Как работят автомобилните аларми: компоненти и ефективност

Кражбите на автомобили продължават да бъдат сериозен проблем в градските райони, а за повечето хора автомобилът е една от най-важните им инвестиции. Инсталирането на автомобилна аларма може да бъде разумно решение. Макар че не гарантира 100% защита, статистиката показва, че превозните средства с алармени системи са значително по-малко податливи на опити за кражба.

Основната цел на автомобилната аларма е да предотврати кражба чрез две основни средства: да изплаши нарушителя чрез аларма в околната среда или да направи превозното средство неработещо. Въпреки критиките за относителната им ефективност, дори и най-съвременните системи могат да бъдат преодолени от професионални крадци, но има достатъчно доказателства, че аларма от качество може да осигури ценна защита.

Съществени компоненти на автомобилната аларма

На базово ниво автомобилните аларми са относително прости устройства, съставени от минимум три незаменими компонента:

• Един или повече сензори - откриват опити за проникване
• Едно устройство за сигнализация - сирени, светкавици или клаксон
• Централна управляваща единица - обработва сигналите и координира реакцията

В една базова система, сензорът се монтира в вратата на водача и се активира при всяко отваряне. Когато системата е армирана, отварянето на вратата изпраща сигнал към управляващата единица, която задейства сирената и привлича внимание към превозното средство.

В практиката обаче модерните аларми са значително по-сложни. Повечето включват радиоприемници, интегрирани в управляващите модули, дистанционни предаватели под формата на ключодържатели и широк набор от специализирани сензори.

Сензорите и тяхната функция

Сензорите са „очите и ушите“ на системата за аларма и отговарят за откриването на опити за неоторизиран достъп. Всеки тип сензор има своите предимства и ограничения.

Сензорите за врати - първа линия на защита

Сензорите за врати са най-разпространените и се намират в повечето автомобилни аларми. Те се монтират на врати, багажник и капак, позволявайки на управляващата единица да открие опит за отваряне на вход в превозното средство.

Тяхната популярност се дължи на това, че се свързват към вече съществуващите превключватели в колата, което улеснява инсталацията. Основното им уязвимо място е, че могат да бъдат заобиколени чрез счупване на прозореца и влизане в автомобила без отваряне на някоя врата.

Микрофоните и сензорите за налягане - откриване на промени в околната среда

И двете типа сензори работят по един и същи физичен принцип, но служат за различни цели в системата за безопасност.

Микрофоните следят нивото на звуците около превозното средство, откривайки характерни за кражба шумове като счупване на стъкла, удари с чук или повреда на заключалките. Модерните сензори могат да бъдат програмирани да различават между нормални шумове (например преминаване на камион) и подозрителни.

Сензорите за налягане откриват промени в барометричното налягане в интериора на автомобила. Разбиване на прозорец или рязко отваряне на врата създават променящо се налягане, което прави този тип сензор ефективен за откриване на проникване.

Сензорите за удар - мониторинг на движението на превозното средство

Тези сензори изпращат сигнали към управляващата единица когато превозното средство се движи или е ударено. Има няколко типа сензори за удар:

• Комутатори с живак - прости, но ефективни за откриване на наклон
• Пиезоелектрически сензори - по-чувствителни, откриват фини вибрации
• Акселерометри - най-напреднали, способни да измерват интензитет и посока на движението

По-съвременните сензори могат да комуникират степента на сериозност на удара към управляващата единица, която решава дали да задейства пълната аларма или само кратък сигнал.

Тази функция на „двуетапно предупреждение“ значително намалява фалшивите аларми причинени от силен вятър или леки колизии.

Основният недостатък на тези сензори е тяхната чувствителност, която може да провокира фалшиви аларми. Положителното е, че не могат да бъдат толкова лесно обезвредени, колкото сензорите за врати – всяко движение на превозното средство ще бъде регистрирано.

Сензорите за движение и наклон - защита срещу кражба на компоненти

Докато повечето сензори са проектирани да предотвратят кражба на цялото превозно средство, сензорите за движение и наклон се фокусират върху конкретен проблем: кражба на части.

Те са от съществено значение за откриване на ситуации, при които:

• колата е повдигната на джак за кражба на колелата
• открадвани са огледала
• се опитва демонтиране на части от каросерията
• превозното средство е повдигнато за кражба на каталитичен конвертор

Когато сензор за наклон открие, че превозното средство е повдигнато или наклонено над предварително зададен ъгъл (обикновено 10–15 градуса), той веднага изпраща сигнал към управляващата единица.

Системи за сигнализация и възпиране

За да се държи крадците на разстояние, алармата трябва да може да alert-ва лица в района. Това се постига чрез разнообразни звукови и визуални компоненти.

Сирени - класическата част

Сирените остават най-разпознаваемият елемент на автомобилната аларма. Гласът им варира между 100–130 dB, достатъчно силен, за да се чуе на разстояние от няколко стотин метра. Съвременните сирени използват променящи се тонове и интервали за постигане на силен психологически ефект върху крадците.

Интелигентни гласови системи

Алтернативна модерна опция са алармите, оборудвани със говорители, които възпроизвеждат предварително записани послания. Те могат да обявят: „Внимание! Автомобилът е защитен! Полицията е уведомена!“ по по-конкретен начин, отколкото обикновена сирена.

Интеграция със съществуващите системи

Повечето модерни аларми могат да се свържат към вече наличните в автомобила компоненти:

• Клаксонът - използва се като допълнително средство за известяване
• Фаровете и мигачите - създават визуален ефект за предупреждение
• Системата за запалване - може да бъде блокирана, за да предотврати стартиране на двигателя
• Централно заключване - се активира автоматично за да защити всички врати

Контролният модул - мозъкът на системата

Централният управляващ модул (ECU - Electronic Control Unit) е компонентът, който координира цялата система. Той включва:

Основният процесор, който анализира сигналите от всички сензори и решава дали ситуацията оправдава задействане на алармата. Модерните алгоритми могат да учат нормалните модели на използване на превозното средство и да се адаптират за да намалят фалшивите аларми.

Ръчните предаватели (ключодържатели) позволяват на собственика да закача и дезактивира системата от разстояние. По-напредналите версии включват функции като:

• Потвърждение чрез LED и звук
• Стартиране на двигателя от разстояние
• Локализация на колата в паркинг
• Real-time известия на смартфон

Радиоприемници приемат командите от ключодържателите и от други свързани устройства, предоставяйки информация към управляващата единица за статуса на системата и евентуални опити за намеса.

Реалната ефективност на автомобилните аларми

Предимства

Проучванията показват, че превозните средства, оборудвани с видима аларма (LED индикатори, надписи), са с около 50% по-малко податливи на крадци. Алармите предоставят:

• Отплашващ ефект - повечето крадци избягват автомобили с аларми
• Време за реакция - уведомяват бързо собственика и съседите
• Защита 24/7 - работят непрекъснато дори когато собственикът не е близо
• Намаляване на застрахователната премия - много застрахователи предлагат отстъпки за автомобили с сертифицирани аларми

Ограничения и предизвикателства

Най-честият аргумент срещу алармите е честотата на фалшивите сигнали, което доведе до „устойчивост“ на публиката към тях. Статистически около 5% от алармите, които се задействат, са поради реални опити за кражба.

Други ограничения включват:

• Сензорите могат да бъдат преодолени от опитни крадци
• Времето за реакция на органите често е недостатъчно
• Радиоинтерференциите могат да повлияят на функцията на дистанционните
• Разходът на батерията на превозното средство при аларми с дефектно функциониране

Заключение

Въпреки ограниченията си, автомобилните аларми остават ценен елемент в стратегията за защита на превозното средство. Тяхната ефективност до голяма степен зависи от качеството на компонентите, правилния монтаж и редовната поддръжка. За оптимална защита експертите препоръчват комбиниране на алармата с други мерки за сигурност, като GPS локализация или механични средства за блокиране на волана.

Добре избрана и правилно инсталирана аларма може да направи разликата между неуспешна опит за кражба и загубата на превозното средство, а инвестицията в охраната често се оправдава от спокойствието на собственика.

Сурса на снимките: youtube.com, alibaba.com, livinghistorysociety.org, thenewswheel.com, unitedlocksmith.net