- E5 етанол 5%, E10 етанол 10%.
- E10 намалява CO2 емисиите и увеличава устойчивостта.
- Повечето автомобили от 2011 г. са съвместими с E10.
- Някои по-стари автомобили и друга техника са несъвместими.
През последните години бензинът E10 става все по-често срещан по бензиностанциите в Румъния и Европа. Тази промяна е част от по-широко усилие за намаляване на CO2 емисиите от транспорта и за повишаване на устойчивостта в автомобилната индустрия. Ако някога сте се чудили какво точно означават тези обозначения и какви са реалните разлики между E5 и E10, този материал ще ви даде всичко необходимо, за да направите правилния избор за вашето превозно средство.
Какво означават обозначенията E5 и E10
Преди да навлезем в детайли, е важно да изясним терминологията. Буквата “E” в наименованието произхожда от “етанол”, а цифрата представлява процентът на етанол в крайното гориво. По този начин:
Бензин E5 се състои от 95% безоловен бензин и 5% етанол. Това е стандартният бензин, който повечето шофьори използват от години.
Бензин E10 съдържа 90% безоловен бензин и 10% етанол, което всъщност удвоява съдържанието на биогориво в сравнение с E5.
Етанолът, използван в тези смеси, е алкохол, получен от ферментацията на растения като царевица, захарна тръстика или цвекло. Добавянето му към бензина цели намаляване на зависимостта от изкопаемите горива и намаляване на емисиите на парникови газове.
Важно: Тези спецификации важат само за бензин. Ако притежавате дизелов автомобил, няма нужда да се притеснявате за това, въпреки че в бъдеще ще се появят и подобни алтернативи за дизела.
Теоретични предимства на бензина E10
С увеличаването на съдържанието на етанол от 5% до 10% бензинът E10 обещава повече ползи:
Намаляване на емисиите на CO2: Изследванията показват, че преминаването към E10 може да намали емисиите на CO2 от транспорта с около 750 000 тона годишно в Европа. Това се равнява на отпадане на около 350 000 автомобила от пътя.
По-голяма устойчивост: Етанолът, получен от възобновяеми източници, намалява зависимостта от нефт пропорционално на увеличаването на съдържанието на биогориво.
По-висок октанов индекс: Теоретично етанолът има по-висок октанов индекс от бензина, което може да подобри работата на двигателя и ефективността на изгарянето.
Съвместимост на превозните средства с бензина E10
Преди да преминете към E10, е важно да проверите дали вашето превозно средство е съвместимо с този тип гориво. Ето някои ориентири:
Съвместими превозни средства:
- Всички бензинови автомобили, произведени от 2011 г. насам, са съвместими с E10
- Около 95% от бензиновите автомобили, по пътищата днес, могат безопасно да използват бензин E10
- Повечето производители ясно са одобрили използването на E10 за съвременните модели
Несъвместими превозни средства:
- Някои по-стар автомобили, особено тези, произведени преди 2000 г.
- Класически или ветерани автомобили
- Някои модели мотоциклети, косачки и друга малка техника
Ако вашето превозно средство е сред 5% несъвместими, можете да продължите да зареждате E5 чрез закупуване на бензин с висока класаировка на повечето бензиностанции.
Как да проверите съвместимостта:
- Прегледайте ръководството за потребителя, проверете капачката на резервоара (където трябва да е посочен препоръчаният тип гориво) или се свържете директно с производителя на превозното средство.
Реално изживяване на шофьорите с бензин E10
Въпреки че на хартия E10 изглежда като по-добър избор, реалните отзиви от шофьорите, които вече използват това гориво, са по-нюансирани.
Горивото E10 е въведено първоначално в:
- Обединено кралство
- Франция
- Германия
- Други страни от Западна Европа
Обичайни оплаквания на шофьорите:
Увеличен разход на гориво: В противовес на очакванията, много шофьори съобщават, че колите им консумират повече гориво с E10, отколкото с E5. Това се дължи на факта, че етанолът има по-ниска енергийна плътност от бензина — около 33% по-малко. Следователно дори увеличение на етанола с 5% може да се усети в разхода, особено при градско шофиране.
Намалена мощност: Някои потребители са забелязали леко намаляване на мощността на двигателя и на реакцията при ускорение. Това може да е свързано с електронното калибриране на двигателя, което при по-старите автомобили не е оптимизирано за смеси с високо съдържание на етанол.
Проблеми за по-старите превозни средства: Етанолът има корозивни свойства и може да повлияе на някои гумени или пластмасови компоненти в горивната система при по-старите автомобили, водейки до течове или повреди.
Важни технически съображения
За онези, които се интересуват от механичните аспекти, ето някои точки за обмисляне:
Свойствата на етанола:
- Има калориена вместимост около 26,8 MJ/kg, спрямо 44 MJ/kg за бензин
- Октанов индекс RON около 109, по-висок спрямо стандартния бензин
- Има хигроскопични свойства - поглъща влагата от въздуха
Влияние върху двигателя:
- При модерните двигатели с директно впръскване и напреднал електронен контрол разликите са минимални
- При по-старите двигатели с карбуратор или индиректно впръскване могат да възникнат проблеми с настройките
- Съвременните горивни системи са изградени от материали, устойчиви на етанол
Практични съвети за шофьорите
За превозни средства, произведени след 2011 г.
Можете да опитате E10 без големи притеснения. Наблюдавайте разхода и поведението на двигателя през първите няколко зареждания, за да оцените дали има забележими разлики.
За превозни средства, произведени между 2000-2011 г.
Проверете ясно съвместимостта в ръководството за потребителя или на сайта на производителя. Ако не намерите ясна информация, останете на E5.
За превозни средства по-стари от 2000 г.
Обичайно се препоръчва използването на E5 или бензин с висока октанова стойност, за да се избегнат потенциални проблеми с горивната система.
За употреба при специална употреба (класически автомобили, оборудване)
Бензин без етанол или с минимално съдържание на етанол остава най-сигурният избор, особено за оборудване, което се държи дълго време без употреба.
Бъдещето на горивата с етанол
Автомобилната и петрохимическата индустрия продължават да инвестират в изследвания и разработки на алтернативни горива. В близко бъдеще:
- Ще се появят и подобни варианти за дизел (напр. B7, B10 с съдържание на биодизел)
- Производителите на автомобили ще оптимизират двигателите все повече за използване на E10
- Възможно е въвеждането на бензин E15 или E20 на някои пазари
Заключение
Въпреки че концепцията зад бензина E10 е благоприятна и може да донесе реални ползи за намаляване на CO2, практическата реализация все още изисква внимание. В момента препоръчваме да продължите да използвате E5, особено ако имате по-стар автомобил или ако забележите повишен разход или проблеми при преминаване към E10.
С развитието на технологията и по-добрата оптимизация на двигателите за горива с високо съдържание на етанол, E10 може да стане жизнеспособна и полезна алтернатива. До тогава изборът между E5 и E10 зависи от съвместимостта на вашето превозно средство, от личните приоритети и от практичния опит.
Най-важният съвет: без значение кой вид бензин избирате, уверете се, че спазвате препоръките на производителя на вашето превозно средство и внимателно наблюдавате поведението на двигателя след всяка промяна на горивото.