- Масленият картер може да се счупи от удари, водещи до маслена загуба и прегряване.
- При счупване загубата е 4-6 литра масло за минути, двигателят може да заклини.
- Червен индикатор означава незабавно спиране и не стартирайте двигателя без масло.
- Спри незабавно двигателя, активирай аварийни и потърси пътна помощ.
Моторното масло е жизнено вещество за всеки автомобил, изпълнявайки основни функции без които двигателят не може да работи нормално. Когато липсва масло или е замърсено, се рискуват сериозни повреди на двигателя, понякога необратими.
Когато двигателят спре, целият обем масло се натрупва в картерa, известен още като маслена баня. При стартиране на двигателя маслото започва да циркулира под налягане в затворена система, изпълнявайки няколко критично важни функции: смазване на металните компоненти, улавяне на частиците от саждите, образувани при изгарянето на горивото, и активно участие в охлаждането на двигателя.
Как се чупва масленият картер
Масленият картер може да понесе повреди особено когато често караме по неасфалтирани пътища, дълбоки дупки или удари по камъни. Повтарящите се удари отслабват структурата на картерa с времето, а при по-силен удар той може да се счупи. В момента на счупване целият обем масло се изтича бързо от двигателя - говорим за 4-6 литра масло, което се губи за няколко минути.
Последиците от продължаването на движението без масло са разрушителни: подвижните части се трият директно една срещу друга поради липсата на смазване. Температурата се повишава експоненциално и двигателят може да се заклини за само няколко минути.
Системата за предупреждение на автомобила
Съвременните автомобили, произведени през последните 25 години, са оборудвани със сензори за налягане и нивото на маслото, които постоянно следят системата за смазване. Тези датчици ще открият рязко намаляване на налягането или нивото на маслото.
Разбиране на светлинните индикатори
На таблото на автомобила могат да се появят два вида индикатори:
- Червен индикатор - показва критичен проблем, който изисква незабавно спиране на превозното средство
- Оранжево/жълто индикатор - сигнализира за проблем, който позволява да продължите карането за кратък период до сервиз
В случая на счупване на масления картер ще се появи червен индикатор под формата на съд, от който капе масло.
Правилна процедура при счупване на масления картер
Стъпки, които трябва да се предприемат незабавно:
- Спри незабавно двигателя - при появата на червения индикатор, завии настрани в безопасност и изгаси двигателя
- Не стартирайте двигателя повторно - всяка секунда работа без масло нанася допълнителни повреди
- Активирайте аварийната сигнализация и поставете предупредителния триъгълник, ако сте на обществен път
- Визуално проверете района около колата - ще видите маслена следа по асфалта, следвайки трасето
- Не се опитвайте сами да решавате проблема - маслото може да бъде все още много горещо (над 90-100°C) и под налягане, което е риск от сериозни изгаряния
- Обадете се на пътна помощ - автомобилът трябва да бъде транспортиран на платформа до сервиз
Какви повреди можете да избегнете чрез незабавното спиране
Ако спазвате процедурата и спрете двигателя незабавно при появата на индикатора, шансовете двигателят да оцелее без сериозни повреди са големи. В противен случай, ако продължите да карате дори 2-3 минути след счупване на масления картер, се изправяте пред:
Заклиняване на двигателя
Подвижните части залепват една за друга заради липсата на смазване и високите температури. Лагерите на коляновия вал, поршни и пръстени могат да претърпят необратими повреди. В най-тежките случаи поршните могат да се заклеят в цилиндрите.
Прегряване
Без масло, което да разсейва топлината, температурата на мотора се повишава бързо над 200°C. Сегментите могат да се разширят прекомерно, а гарнитурите на уплътненията да се разрушат.
Риск от пожар
В екстремни ситуации прегряването може да подпали остатъците от масло или други запалими течности, предизвиквайки пожар.
Разходи за ремонт
Ако двигателят се задръсти напълно, ремонтът става икономически неизгоден. Разходите за подмяна на двигател могат да достигнат:
- 3 000 - 8 000 евро за използван двигател
- 8 000 - 15 000+ евро за нов или напълно рецикован двигател
В сравнение, ремонтът на масления картер и допълването на маслото обикновено струват между 200-600 евро, в зависимост от модела на автомобила.
Предотвратяване счупването на масления картер
Въпреки че не можете напълно да избегнете риска да ударите препятствие по пътя, можете да предприемете мерки за безопасност:
- Водете внимателно по неравни пътища и избягвайте дълбоки дупки
- Редовно проверявайте състоянието на картерa по планово обслужване
- Ако автомобилът има долна защита от пластмаса или метал, уверете се, че е монтирана правилно
- За по-старите автомобили проверявайте за пукнатини или следи от удар по картерa
- Избягвайте паркиране на места, където може да ударите дъното на колата (мостчета, бордюри)
Заключение
Разбиването на масления картер е спешна ситуация, която изисква незабавна реакция. Спирането на двигателя в първите секунди след появата на червения индикатор може да направи разликата между проста ремонтна сума от 300-500 евро и смяна на целия двигател за над 10 000 евро. Никога не пренебрегвайте червените индикатори на таблото и не продължавайте да карате в надеждата, че ще стигнете до дома или сервиза - последствията за двигателя могат да бъдат разрушителни.