Какво да правите, ако загубите спирачките: пълен наръчник за безопасност

Въпреки че това е една от ситуациите, които никой водач не би искал да изпита, повредата на спирачната система може да се появи по различни технически причини. Да знаете как да реагирате правилно в тези критични моменти може да бъде разликата между лек и тежък инцидент. Опитът и познанията за функционирането на автомобилните системи са от съществено значение за управление на такива аварийни ситуации.

Дори ако усещате, че колата не спира изцяло при пълно натискане на педала, най-важното е да не вдигате крака от спирачката. Винаги може да има частично спиране, а всяка десета част от секундата може да бъде решаваща. Бързата и правилна реакция може да превърне потенциално фатална ситуация в контролируема.

Основни причини за повреда на спирачната система

Проблеми с калипери и спирачни дискове

В случай на дискови спирачки е възможно само един калипър да загуби налягане, докато другият все още работи. Въпреки че спирачната мощност намалява драматично, тя не изчезва напълно, което може да позволи безопасно спиране в относително сигурни условия.

Какво се случва технически е, че хидравличното налягане се разпределя неравномерно между двете части на системата. Функционалният калипер ще трябва да компенсира за дефекта, резултирайки в асиметрично спиране, което може да предизвика отклонение на превозното средство.

Загуба на спирачна течност

Още една често срещана причина е спукването на тръбопровода, през който тече спирачната течност, водеща до значителна загуба на флуид. В системата ще навлязат въздушни мехурчета; системата се прегрява бързо; хидравличното налягане ще бъде недостатъчно за ефективното задействане на накладките; педалът става „мек“ и отива до пода без ефект.

Ролята на ABS системата

ABS системата (Anti-lock Braking System) може да направи разликата между живот и смърт в критични моменти. Тази система предотвратява блокирането на колелата по време на спиране, максимизирайки сцеплението и позволявайки запазване на управлението на посоката.

Ако автомобилът ви няма ABS, опитайте да симулирате действието на системата, като натискате спирачния педал на интервали. Тази техника предотвратява пълното блокиране на колелата и осигурява по-ефективно спиране, отколкото в случаите на блокирани колела.

Техники за аварийно спиране

Запазване на спокойствие и оценка на ситуацията

Първо е важно да се успокоите и да дишате дълбоко. Паниката може да доведе до грешни решения, които да влошат ситуацията. Оценете бързо околната среда и идентифицирайте:

• Зони по-малко населени, където можете да се отклоните
• Ниски наклони, които могат да помогнат за намаляване на скоростта
• Открити пространства, където ударът би бил по-малко опасен

Използване на двигателно спиране

Ефективен метод за аварийно спиране е използването на двигателното спиране. Техниката зависи от типа скоростна кутия:

За ръчни кутии:

• Преход към по-ниски предавки плавно, превключвайки на 2–3 предавки в зависимост от развиваната скорост
• Увеличете оборотите на двигателя до високи стойности, близо до червената зона
• Избягвайте директното превключване на първа предавка, освен при крайни ситуации
• Използвайте тази техника само когато скоростта е под 10 км/ч за първа предавка

Предимството на двигателя при високи обороти е използването на много мощна спирачна сила, която може да бъде изразена през компресията в цилиндрите.

За автоматичните кутии:

• Превключете към режим ръчен или спортен
• Намалявайте предавките колкото позволява системата
• За по-старите кутии с означения „D“, „3“, „2“, „1“ използвайте ги постепенно до първата предавка
• Автоматичните кутии осигуряват по-слаба сила на спиране от ръчните

Ръчната спирачка като крайна мярка

Ръчната спирачка може да се използва като допълнителен метод за спиране, дори и в модерните електронни системи. Въпреки това използвайте този метод внимателно:

• Дрейте се плавно, не рязко, за да избегнете блокиране на задните колела
• Имайте предвид, че ръчната спирачка засяга само задните колела
• При високи скорости този метод може да доведе до загуба на контрол

Стратегии за екстремни ситуации

Когато конвенционалните методи са неефективни

В ситуация, когато никой от изброените методи не работи или спирането остава неефективно, стратегията е да се минимизират щетите:

В градска среда:

• Насочете се към изолирани и по-малко населени зони
• Избягвайте натоварените кръстовища и автобусните спирки
• Използвайте непрекъснат клаксон за предупреждение на пешеходците
• Включете аварийните светлини

В извън градски условия:

• Насочете превозното средство към открити полета или райони с мека растителност
• Използвайте аварийната лента за допълнително триене
• Поддържайте праволинейно движение, за да избегнете преобръщане

Подготовка за удар

Ако ударът стане неизбежен:

• Изберете най-безопасната цел (огради, растителност, ниски стени)
• Избягвайте други превозни средства с пътници, стълбове и големи дървета
• Уверете се, че предпазният колан е стегнат
• Подгответе се психически и физически за удара

Предотвратяване на повреда на спирачната система

Профилактична поддръжка

Най-добрата стратегия срещу повреда на спирачките е редовната профилактична поддръжка:

Редовни проверки в сервиз:

• Контрол на нивото и качеството на спирачната течност
• Проверка за износване на накладките и дисковете
• Проверка за уплътненост на тръбопроводите и съединителите
• Тестване на ефективността на ABS системата

Сигнали за тревога:

• Меко педал или педал, който достига до пода
• Необичайни шумове при спиране
• Вибрации в спирачния педал
• Неправилно дрейфане към една страна при спиране
• Включени аварийни светлини на таблото

Проверки, които можете да правите сами

• Визуално проверяйте нивото на спирачната течност в резервоара
• Наблюдавайте дали има петна от течност под автомобила след дълго паркиране
• Тествайте ефективността на спирането в безопасни условия при ниски скорости
• Проверявайте износването на накладките през отвори в джантите (където е видимо)

Макар и да се надяваме никой шофьор никога да не попадне в такава опасна ситуация, познаването на тези техники и психологическата подготовка могат да спасят животи. Редовната профилактична поддръжка и спазването на сервизните програми остават най-безопасният начин да се избегнат подобни сценарии.