Какво да проверявате задължително при автомобили над 10 години

По-старите автомобили над 10 години изискват специално внимание към определени компоненти, които са проектирани да функционират оптимално за ограничен период. Въпреки че преминаването на тази възраст не означава незабавно износване на частите, те вече не предлагат същата безопасност и надеждност като в първите години на експлоатация. За да избегнете скъпи повреди и потенциално опасни ситуации, е важно да знаете кои са компонентите, които се нуждаят от детайлна проверка.

Някои части се считат за „разходни материали“ в дългосрочен план, подложени на постоянно износване и на условия на екстремна експлоатация. Високата температура, вибрациите, влагата и механичният стрес допринасят за повреди с времето.

Спирачните тръбопроводи - приоритет за безопасност

Много собственици не проверяват достатъчно често системата за спиране и мислят, че спирачките се състоят само от спирачни дискове и накладки, защото именно те се сменят редовно.

Истината е, че накладките се задвижват хидравлично от спирачната течност, и тази течност трябва да достигне до тях. Спирачната течност се намира вътре в гъвкави и твърди тръбопроводи, които с годините се втвърдяват и могат да се повредят.

Рискове от повредени тръбопроводи

• Гъвкавите тръбопроводи: Проверявайте за пукнатини, подуване или признаци на стареене на гумата
• Метални тръбопроводи: Контролирайте корозия и пробиви, особено в зони, изложени на сол и влага
• Съединения: Уверете се, че няма течове на нивото на свързванията
• Ниво на спирачната течност: Ниско ниво може да означава теч в системата

Ремъкът за аксесоари - сърцето на допълнителните системи

Ремъкът за аксесоари е отговорен за задвижване на сервото за кормилето, климатичната система и алтернатора. Ремъкът често се пренебрегва при смяна, но той е изработен от гума и с времето става твърд и напука.

Освен това работи в непосредствена близост до блока на двигателя и трябва да издържа на много високи температури, понякога надвишаващи 80–90°C в моторното отделение.

Признаци на износен ремък

• Скърцане при стартиране на двигателя за няколко секунди
• Постоянен шум по време на движението
• Видими пукнатини по повърхността
• Следи от прах от гума в двигателното отделение
• Намалена ширина на ремъка спрямо новия

Трябва да се смени възможно най-рано, иначе може да се окажете на дълъг път без серво управление, ABS и всички електронни системи на автомобила.

Горивен резервоар - проблемът с корозията

Заводският срок за гаранция за горивния резервоар е около 10 години за повечето производители. При по-старите автомобили резервоарът обикновено е метален и е подложен на корозия и напукване с времето. Проверявайте цялостта му при сервизен преглед и, ако е необходимо, го сменете.

Външна и вътрешна корозия

Освен външна корозия заради сол, влага и кал, резервоарът може да корозира и отвътре. Ако автомобила често се кара с малко гориво, в зоната, където трябва да е бензинът, остава въздух, придружен от влага.

Влажността ще кородира вътрешните стени на резервоара и на дъното могат да се образуват ръждиви частици, които могат да попаднат в системата за гориво и да запушат инжекторите или помпата.

Признаци на повреди:

• Ухание на гориво в салона или около автомобила
• Поява на петна от гориво под автомобила
• Проблеми при стартиране поради примеси
• Непостоянна работа на двигателя

Планетарни карданни стави (CV шарнири) - предаване на въртящ момент към колелата

Те са ключови за предаването на въртящия момент от мотора към колелата чрез хомокинетични стави. Преди да се повреди напълно, обикновено издават характерни шумове.

Диагностика на проблемите

Планетарните стави, повредени, ще започнат да изскърцават силно при завиване, а шумът спира, когато автомобилът се движи в права линия.

Чести причини за дефекти:

• Износване на предпазните маншети - допуска навлизане на мръсотия и разход на смазка
• Агресивно шофиране с резки завои и силно ускорение
• Липса на поддръжка - неизменена смазка в ставите
• Стареене на автомобила

Препоръчваме годишна детайлна инспекция на системата за кормилно управление и предаване.

Амортисьорите - жизнено важни компоненти за безопасността

Амортисьорите са жизнено важни за системата на окачването и за системата за управление. Без функциониращи амортисьори колата може да загуби уцеляната си държа на пътя и да се „плува“ през градa при движение.

Еволюция на технологиите на амортизаторите

По-старите амортисьори ясно показваха повреди чрез видими течове на масло. Съвременните амортисьори са по-сложни и могат да имат дефекти без явни изтичания.

Защо изтича масло от амортисьорите?

Амортисьорите са подложени на големи удари и вътрешният щок се движи нагоре-надолу, за да поеме ударите. Този щок работи в околен слой, пълен с масло, което се загрява силно поради триене. Когато маслото достигне определени температури (над 100°C), вътрешното налягане се увеличава и може да повреди уплътненията, водещи до външни изтичания.

Какво да проверите при амортисьорите:

Визуална инспекция:

• Изтичания на масло по корпуса на амортизатора
• Корозия на фланците за монтаж
• Състоянието на защитните капачета срещу прах
• Пукнатини в металната част

Функционален тест:

• Тест за баланс - натиснете ъгъл от колата и вижте дали се стабилизира отново
• Поведение при завои - колата не трябва да се накланя прекалено
• Спиране - автомобилът не трябва да „падне“ напред при рязко спиране

Други компоненти за периодична проверка

Изпускателна система

Трубопроводите за изпускателна система са подложени на корозия поради конденз и агресивни газове. Проверявайте:

• Пукнатини в тръбите
• Състоянието на каталитичния конвертор
• Фиксации и окачване на системата

Охладителна система

Шланговете за охлаждане се износват с времето:

• Проверявайте еластичността и пукнатините
• Контролирайте хомутите за скрепване
• Тествайте налягането в системата

Препоръчителен график за проверките

Годишно:

• Пълна инспекция на амортисьорите и окачването
• Проверка на тръбопроводите и нивото на течността в спирачната система
• Проверка на ремъка за аксесоари и напрежението

На 2–3 години:

• Проверка на горивният резервоар
• Проверка на планетарни стави и защитни маншети
• Проверка на изпускателната система

При първия знак за проблем:

• Незабавна диагностика и отстраняване
• Не отлагайте ремонтите, свързани със сигурността

Поддържането на автомобил над 10 години в оптимално състояние изисква повишено внимание към тези критични компоненти. Редовният преглед може да предотврати скъпи повреди и най-важното — да спаси животи чрез избягване на опасни ситуации по пътя.

Източник на снимките: a1autosupply.com, urbankenyans.com, rusnakwestlakeporsche.com, thoughtco.com, lerablog.org, nevaccessories.com