- Загасването е внезапно спиране на двигателя.
- Причини са горивоснабдяване, въздушно всмукване, запалване и механично претоварване.
- Основна причина при ръчните скорости е неправилен старт чрез съединителя.
- Правилна техника за тръгване: намерете точката на включване, задръжте, ускорявайте, освободете съединителя.
Колко пъти не ви се е случвало двигателят да изгасне, когато тръгвате от място? Това е познато преживяване за повечето шофьори, особено по време на обучение. Това явление, технически известно като „stall“, може да бъде както неудобно, така и потенциално опасно в определени ситуации. В това пълно ръководство ще разгледаме детайли какво се случва, когато двигателят изгасне и как можете да предотвратите тази ситуация.
Терминът „stall“ произхожда от английския език и се отнася за внезапно и неочаквано спиране на двигателя на автомобила. Двигателят спира да се върти, а превозното средство остава неподвижно, докато водачът не стартира отново двигателя.
Какво се случва технически, когато двигателят загасне
Когато казваме, че „е изгаснал“ двигателят, имаме предвид внезапно прекратяване на процеса на вътрешно горене и на въртенето на коляновия вал. Двигателят на автомобил работи чрез изгаряне на горивна смес с въздуха в цилиндрите, което генерира енергия за въртенето на коленчатия вал.
Срязано спиране може да бъде причинено от прекъсване на някой от основните елементи на този процес:
- Горивоснабдяване - когато резервоарът е празен или системата за подаване на гориво работи с дефекти
- Въздушно всмукване - когато въздушният филтър е запушен или има блокади в системата за всмукване
- Система за запалване - дефекти в свещи, запалителни бобини или кабели
- Механично претоварване - когато двигателят не може да се справи с прекалено голямо съпротивление
Основна причина при ръчните скорости: съединителят
Механизмът на спирането на двигателя
Съединителят служи за свързване и отделяне на двигателя от скоростната кутия. Когато педалът на съединителя се освободи рязко, дисковете на съединителя се притискат към маховика, създавайки твърда връзка между двигателя и колелата.
Ако оборотите на двигателя са под регламентираните (около 800–900 об./мин), силата на съпротивление, предавана през скоростната кутия и колелата, може да надвиши енергията, която двигателят може да генерира. Резултатът е внезапно спиране на двигателя.
Чести ситуации, когато двигателят загасва
При тръгване от място:
- Прекалено бързо отпускане на педала на съединителя
- Неправилно ускоряване по време на включване на съединителя
- Тръгване на наклон без използване на ръчната спирачка
При спиране:
- Забравяне да остане колата в предавка на червен светофар или стоп
- Рязко освобождаване на съединителя, когато автомобилът все още се движи
- Рязко спиране без натискане на педала на съединителя
Правилна техника за тръгване
За да избегнете загасване на двигателя при тръгване от място, изпълнете следните стъпки:
- Намерете точката на включване - повдигнете леко педала на съединителя, докато усетите колата да започва да вибрира
- Задръжте позицията - задръжте педала в точката на включване за 1–2 секунди
- Ускорявайте постепенно - натиснете леко педала на газта, за да увеличите оборотите на двигателя
- Освободете напълно съединителя - само когато автомобилът започне да се движи стабилно
Разлики при автоматичните скоростни кутии
При автомобилите с автоматична скоростна кутия явлението на загасване на двигателя е изключително рядко. Хидротрансформаторът позволява „плъзгане“ между двигателя и трансмисията, което предотвратява пренатоварването на двигателя.
Изключителни ситуации, при които двигателят може да загасне при автоматична скоростна кутия:
- Тежки технически проблеми - повреди в системата за подавање на гориво, запалване или всмукване
- Неправилни маневри - прехвърляне в „Drive“ когато колата се движи на назад
- Претоварване на системата - теглене на твърде тежки ремаркета по стръмни наклони
Внимание: прехвърлянето в „Drive“ когато колата се движи в маршър може да причини сериозни щети на трансмисијата, не само временно загасване на двигателя.
Рискове и последствия
В движението
Загасването на двигателя по време на движение може да бъде опасно, особено:
- На магистрали и по пътища с висока скорост
- В натоварени кръстовища
- По наклони или стръмни рампи
- В неблагоприятни метеорологични условия
За превозното средство
В повечето случаи загасването не нанася трайни щети на превозното средство. Въпреки това повторното явление може да доведе до:
- Преждевременно износване на съединителя
- Прекалено натоварване на електрониката на борда
- Влияе върху батерията при повторни стартирания
Предотвратяване на загасване на двигателя
За начинаещи шофьори:
- Упражнявайте тръгване на равен терен преди да опитвате на наклони
- Научете се да усещате точката на включване на съединителя
- Използвайте ръчната спирачка при тръгване от наклон
За всички шофьори:
- Редовно проверявайте въздушния филтър и свещите
- Поддържайте резервоара с достатъчно гориво
- Практикувайте планово обслужване, за да предотвратите технически проблеми
Загасването на двигателя е нормално явление по време на обучение за шофиране и с практика и правилна техника става все по-рядко. Важно е да разберете механизма зад това явление, за да го избегнете и да шофирате безопасно.