Какво се случва, когато останете без гориво – ефекти върху модерните двигатели

Да изпаднете в горивен дефицит може да бъде разочаровaщо, но последствията за колата могат да бъдат още по-проблематични от настоящото неудобство. Модерните автомобили с инжекционни системи са особено уязвими към тази ситуация, която може да причини скъпи повреди на жизненоважни компоненти от горивната система.

Днес повечето превозни средства използват горивото не само като източник на енергия, но и за охлаждане и смазване на горивната помпа, което означава, че напълно изпразненият резервоар може да доведе до сериозни технически последствия.

Проблеми, причинени от липсата на гориво

Повреждане на горивната помпа

Най-честата и най-скъпата проблема възниква на нивото на горивната помпа. Много модерни превозни средства използват горивото за охлаждане и смазване на помпата, която работи непрекъснато, когато двигателят е запален.

Когато резервоарът се изпразни напълно, помпата продължава да работи, но без гориво за охлаждане. Това води до прегряване на вътрешните компоненти на помпата, което може да причини:

• Изгаряне на електрическата намотка на помпата
• Преждевременно износване на вътрешните лагери
• Повреждане на турбината на помпата
• Пълно повреда на помпата, нуждаеща се от замяна

Проблеми на инжекторите

Инжекторите са прецизни компоненти, които могат да бъдат повредени от резидуите и примесите, натрупани в дъното на горивния резервоар през годините. Когато помпата продължава да работи с почти празен резервоар, тя всмуква тези остатъци и ги изпраща към инжекторите.

Тези примеси могат да причинят:

• Запушване на отвори за пръскане на инжекторите
• Неразпределена работа на мотора
• Намаляване на мощността и на разхода на гориво
• Необходимост от почистване или замяна на инжекторите

Ефекти върху системата за подаване на гориво

Освен горивната помпа и инжекторите, цялата горивна система може да претърпи:

• Филтърът за гориво се запушва по-бързо поради остатъци
• Горивните тръбопроводи може да се замърсят с примеси
• Регулаторът на налягането може да бъде повлиян от твърди частици

Как да предотвратите тези проблеми

Поддържайте минимално ниво на гориво

Най-ефективният метод за превенция е винаги да поддържате поне една четвърт от резервоара пълна. Тази практика осигурява:

• Постоянното охлаждане на горивната помпа
• Избягване на всмукването на остатъци от дъното на резервоара
• Оптималната работа на всички компоненти на горивната система

Следете индикаторите за гориво

Ако забележите, че индикаторът за гориво вече не показва правилно нивото в резервоара, сменете го незабавно. Неизправният индикатор може да ви остави без гориво без да осъзнавате.

Реагирайте незабавно на предупредителните сигнали

• Зареждайте незабавно – въпреки че много коли могат да изминат още 40–80 км със светнатата лампа, това не се препоръчва
• Избягвайте рязкото ускорение, което консумира повече гориво
• Планувайте маршрута към най-близката бензиностанция

Разпознайте признаците, че сте без гориво

Ако колата започне да работи неравномерно и знаете, че нивото на гориво е много ниско:

• Веднага се приближете безопасно вдясно
• Изключете двигателя, за да предотвратите работа на помпата на празен ход
• Повикайте пътна помощ или отидете пеша до най-близката бензиностанция

Какво да правите, ако останете без гориво

Незабавни решения

1. Не опитвайте да стартирате двигателя повторно и повторно – това ще принуди помпата да работи на празен ход
2. Свържете се със служба за пътна помощ, която да ви откара до сервиза за проверки
3. Заредете гориво и проверете функционирането на системите, преди да стартирате двигателя

Проверки след инцидента

След като добавите гориво:

• Запалете двигателя внимателно и слушайте за необичайни шумове от горивната помпа
• Наблюдавайте работата на двигателя за признаци на неправилно функциониране
• Насрочете проверка в сервиз ако забележите проблеми

Разлики между видовете гориво

Бензинови двигатели

Обикновено са по-толерантни към работа с резервоар почти празен, но все пак могат да претърпят повреди на горивната помпа и проблеми с инжекторите.

Дизелови двигатели

По-чувствителни към тази ситуация поради:

• По-високо налягане в системата за подаване на гориво
• По-малки допуски на компонентите на системата за впръскване
• Възможност за навлизане на въздух в системата, което изисква отстраняване на въздушните джобове

Без гориво може да изглежда като дребен проблем, но разходите за ремонт на горивната помпа или на инжекторите могат да достигнат стотици или хиляди евро. Предотвратяването чрез поддържане на подходящо ниво гориво винаги е по-икономично от последвалите ремонти.