Кога трябва да се смени въздушният филтър на колата - знаци и последствия

Въздушният филтър е основен компонент в системата за подаване на въздух към двигателя и играе ключова роля за филтрирането на въздуха, който влиза в горивната камера. Без тази защита прах, полени и други примеси от атмосферата биха проникнали директно в мотора, предизвиквайки ускорен износ и скъпи повреди.

Запушеният въздушен филтър може да причини различни проблеми във функционирането на автомобила – от повишен разход на гориво до повреди на двигателя. Затова разбирането на подходящия момент за смяна му е основно за поддържане на производителността и дълготрайността на автомобила.

Ролята и функционирането на въздушния филтър

Както споменахме по-горе, въздушният филтър пречиства въздуха, който влиза в горивната система: при автомобили с карбуратор въздухът навлиза през карбутора, а при по-нови автомобили – през дроселната клапа. Обикновено филтърът е изработен от специална хартия, памук или пяна и филтрира въздуха преди да достигне въздушния канал.

Често филтърът се запушва бързо заради примесите във въздуха, остатъците могат значително да понижат мощността на автомобила. Затова въздушният филтър е един от най-често сменяните консумативи, като се налага редовна проверка и смяна при всяка ревизия. Липсата на филтър може да има сериозни последствия и понякога може да доведе до повреда на двигателя.

Разположение на въздушния филтър

Въздушният филтър винаги е разположен на място, където може да засмуква необходимия за работа на автомобила чист въздух. Обикновено е в предната част на автомобила или може да бъде отстрани на мотора или дори ниско до бронята. При нови автомобили филтърът обикновено се намира близо до акумулатора, зад радиатора. Тази стратегическа позиция позволява достъп до чист и студен въздух, есенциален за оптимално изгаряне на горивото в цилиндрите.

Признаци, че въздушният филтър трябва да се смени

Съществуват няколко индикатора, които ни помагат да разберем, че трябва да сменим филтъра:

• Повишен разход на гориво - имате по-висок разход и зареждате по-често
• Проблеми при стартиране - стартирането става по-трудно, двигателят сякаш работи на три цилиндъра или двигателят започва да работи нередовно
• Контролна лампа check engine - на борда се включва индикаторът за проверка на двигателя
• Намаляване на мощността - обикновено, ако усещате, че мощността на колата спада

Защо се появяват тези проблеми

Двигателят се нуждае от кислород, за да гори горивото. По същия начин въздушният филтър помага въздухът да се смеси с горивото в подходящи пропорции.

Докато филтърът се замърси, кислородът става по-оскъден, а горивото заема мястото му в пропорцията. Това води до описаните по-горе проблеми и с времето двигателят може да се повреди.

Как се влошава двигателят? Поради това, че все повече гориво се изгаря, се образуват фин въглеродни отлагания, които се нанасят не само върху клапаните, но могат да повредят и буталата.

Последици от запушен въздушен филтър

Запушен въздушен филтър може да доведе до:

• Обогатена смес - повече гориво, отколкото кислород в камерата за изгаряне
• Отлагания на въглерод - върху клапаните, буталата и в камерата за изгаряне
• Преждевременен износ - на компонентите на двигателя
• Увеличаване на емисиите - непълно изгаряне на горивото
• Намаляване на мощността на двигателя - до 10% от номиналната мощност

Процесът на смяна на въздушния филтър

Всеки от гореизброените симптоми трябва да доведе до смяна на филтъра, което е изключително проста операция. Вземете колата на сервиз и попитайте механик, защото смяната на филтъра няма да отнеме повече от 5 минути.

Смяната може да бъде извършена и от собственика, като една от най-лесните операции за поддръжка. Нужно е само да се отвори корпусът на филтъра и да се замени старият филтър с нов.

Интервал на смяна на въздушния филтър

Не съществува стандартен срок. Това може да варира за всеки автомобил в зависимост от това къде се използва (град/област), и от километража, който автомобилът изминава.

Фактори, влияещи върху срока на живота

Условия на шофиране:

• Прахопустопадни или неасфалтирани пътища - по-честа смяна
• Шофиране в градски условия с интензивен трафик - по-голямо замърсяване
• Сезонът - пролетта и лятото изискват по-чести проверки

Общи препоръки:

• Според ръководството на автомобила, филтърът трябва да се сменя при всяко обслужване
• Проверка на всеки 10 000–15 000 км в нормални условия
• На всеки 5 000–8 000 км в тежки условия
• Визуална инспекция веднъж месечно за откриване на запушване

Проверявайте при обслужвания, но бъдете внимателни и между тях, ако е необходимо филтърът да се смени. Чистият филтър означава здрав двигател и оптимална производителност в дългосрочен план.

Източник на снимките: allstate.com, telesiscollision.com, midwesttransmission.net