Натиснете ESC или кликнете извън, за да затворите

Колата не запалва? 8 лесни решения преди сервиз
Полезен съвет

Колата не запалва? 8 лесни решения преди сервиз

26 дек 2025 · Актуализирано: 30 дек 2025
Сподели:
Резюме
  • Преди сервиз опитайте лесни методи за запалване без инструменти.
  • При задъхване при стартиране проверявайте батерията, клемите, стартера и соленоид.
  • Завъртете ключа няколко пъти, пауза 5 мин., за да възстановите захранването.
  • Ако няма щракване, преместете скоростния лост в неутрално и опитайте отново.

За съжаление, понякога колата отказва внезапно да запали. Никой не иска да се сблъска с такъв проблем, но той може да се появи, затова е важно да знаете как да постъпите. Преди да повикате пътна помощ, която да ви закара колата до сервиз, може да има няколко по-лесни метода чрез които колата да запали и да спестите куп пари.

Повечето хора, за съжаление, не поддържат комплект механични инструменти в багажника. Затова, когато колата не запали и останеш блокиран с мъртъв двигател, се чувстваш доста безпомощен. Но не се отказвай веднага ако колата не запали, а опитай съветите, които ще видиш в тази статия, и нещата може да изглеждат съвсем по-различно.

Диагностика на проблема според симптомите

Създадохме списък с трикове, които можеш да опиташ, когато твоят автомобил не запалва, и никой от тях не изисква инструменти. Те са подредени според симптомите и няма да загубиш нищо, ако ги опиташ, когато колата не запали. Разбира се, те няма да решат основния проблем, но един от тях може да позволи двигателят да запали и да стигнеш до най-близкия сервиз, за да решите проблема.

Когато двигателят се “задъхва” при стартиране

Ако колата се “задъхва” когато се опитва да запали, изглежда че иска да тръгне, но пак не стартира, това може да се дължи на:

  • Слаба батерия
  • Замърсени клеми на батерията
  • Износен стартер
  • Забит соленоид

Може би е достатъчно просто да стартирате чрез захранване на батерията, но има няколко трика, които да опитате, преди да извадите стартовите кабели или стартера.

Опитайте да завъртите ключа

Ако електрическата система на колата се включи, но двигателят не запали, включете светлината на тавана и следете я, докато опитвате да стартирате двигателя. Ако светлината угасне, това е знак, че батерията е много слаба – почти мъртва.

За да възстановите захранването на батерията, клемите и стартерът, опитайте трика с въртене на ключа:

  1. Завъртете повторно ключа в стартовата позиция около 10 пъти поред
  2. Прекъснете и изчакайте пет минути
  3. След това опитайте да стартирате двигателя

Ако светлината на тавана остане включена през този процес, преминете към следващия трик.

Опитайте да оживите клемите на батерията

Нямате възможност да почистите корозираните клеми без инструменти. Но може да опитате да ги преместите или поне да ги разлюлеете леко, за да осигурите по-добър контакт.

Потупайте по всеки терминал на батерията с нещо твърдо, за да го завъртите леко около полюса на батерията, ако колата не запали. След това опитайте да стартирате двигателя.

Опитайте да ударите стартовия бутон

Ако имате достъп до стартера, опитайте да го ударите с гумено удължение на крика. Понякога електрическите контакти се блокират и могат да се освободят чрез лек удар.

Когато при завъртане на ключа не се чува нито един щракване

Опитайте да преместите скоростния лост

С крак върху спирачката премествате лоста на скоростите в неутрално положение и опитайте да стартирате двигателя. Ако не стане, върнете го обратно в позицията „паркиране“ и опитайте отново.

Преместването на скоростния лост понякога възстановява електрическия контакт вътре в селектора на предавките (известен още като превключвател за безопасност в неутрална позиция).

Когато двигателят запалва, но се задъхва

Ето някои трикове, които може да опитате, ако двигателят запали, но после се задъхва.

Опитайте да смените реле

С радиото изключено завъртете ключа в стартова позиция и чуйте бръмчене за около две секунди. Това е горивната помпа, която започва да подава гориво в системата за впръскване. Ако не чуете звук, релето на горивната помпа може да е дефектно или помпата може да е на износ.

Стъпки:

  1. Намиране на местоположението на релието на горивната помпа в ръководството за употреба или в легендата към капака на таблото под гумата на капака
  2. Издърпайте релето на горивната помпа леко нагоре
  3. Намерете друго релето със същия номер на част и го заменете с горивната помпа
  4. Поставете го директно в гнездото
  5. Опитайте да стартирате двигателя след това

Опитайте да ударите резервоара за гориво

Ако колата не запалва, ударете няколко пъти долната част на резервоара за гориво с твърд предмет, за да разклати помпата за гориво, особено ако резервоарът е полупразен. След това опитайте да стартирате автомобила.

Опитайте да отпушите двигател, напоен с гориво

Ако усещате мирис на бензин, двигателят е напоен. Натиснете педала на газта до дъното и задръжте така, докато стартирате двигателя.

Опитайте да „измамите“ ECU

Утечка на вакуум или дефектен сензор за температура може да доведе до смес въздух/гориво твърде бедна за старт на студен двигател. Ако сте опитали всички останали трикове и колата ви не запалва, натиснете педала на газта до половината и опитайте да стартирате двигателя. Това ще подскаже на компютъра да добави повече гориво.

Кога да се обърнете към специалисти

Ако никоя от тези методи не действа, вероятно се сблъсквате с по-сериозна повреда. Тогава е разумно да се обърнете към специализиран сервиз и да транспортирате колата за по-задълбочена инспекция.

Проблеми, които изискват намеса на механик, могат да включват:

  • Проблеми със системата за впръскване
  • Проблеми с бобината за запалване
  • Запушен горивен филтър
  • Неизправни датчици (MAP, MAF, температура)
  • Проблеми с горивопроводната помпа и високо налягане
  • Неизправности на ECU (модул за управление на двигателя)