Компонентите на автомобилната система за климатизация - пълен наръчник

Системата за климатизация на вашия автомобил използва същите основни принципи като домашната, но компонентите са адаптирани за автомобилна среда. Фреонът циркулира в затворен контур, променяйки се между твърдо и газообразно състояние, за да прехвърля топлината от салона към външната среда. Разбирането на тези компоненти ви помага да идентифицирате проблеми и да разберете разходите за поддръжка.

Системата за климатизация на автомобила е много подобна на тази у дома; компонентите са почти същите, разликата е по-скоро в размерите, отколкото във функционалността.

Как работи климатичната система?

Климатичната система работи с инертен газ - фреон. Той се намира в затворена среда и се пресуризира от компресора.

Фреонът е вещество с уникални свойства, което преминава от твърдо състояние в газообразно в определени условия, улеснявайки прехвърлянето на топлината от горещото към студеното.

[Системата за климатизация на автомобила]

Иначално фреонът е студен и се намира в състояние на течност. По-късно фреонът преминава през серия от тръби и към него се изпраща топъл въздух от вътрешността на колата; фреонът поема топлия въздух и променя състоянието си, от течност в студен газ с ниско налягане.

Той всъщност охлажда горещия въздух вътре и връща студения въздух чрез промяната на състоянието му.

Какви са компонентите на климатичната система?

Системата за климатизация се състои от компресор, [радиатор на климатичната система] (radiator AC) или кондензатор, [изпарител] (evaporator), тръбопроводите на фреона и редица сензори. Какво прави всеки от тези елементи:

1. Компресорът - сърцето на системата за климатизация

Той е ключът към системата. Компресорът приема фреона и го под налягане, за да абсорбира топлината и да върне студения въздух назад.

Компресорът се задвижва от аксесоарния ремък на двигателя. Освен механичното задвижване, той има електрически прекъсвач, който управлява включването и изключването му.

• Поршневи компресори
• Скрол компресори
• Роторни компресори с лопатки

2. Радиаторът на климатичната система (кондензатор)

Той е по-малък аналог на радиатора за охлаждане на двигателя. Много автомобилни климатици имат и вентилатор за радиатора на климатичната система. Той изпълнява същата функция като големия радиатор, но за газообразния фреон:

Основни функции:

• Разсейване на топлината от пресурирания фреон
• Преобразуване на горещия газ в течност
• Изпускане на топлината в атмосферата

3. Изпарител - къде се произвежда охлаждането

Това е още един радиатор, който прави точно обратното на радиатора. Когато фреонът е много студен, преминава през този радиатор, охлаждайки въздуха преди да достигне до салона.

Когато фреонът отново се нагрее, той се превръща обратно в газ и продължава по пътя си в системата за охлаждане.

Основни характеристики:

• Разположение: зад таблото
• Материал: алуминий или мед
• Риск от замръзване, ако температурата спадне прекалено много

4. Клапан за разширение - контрол на температурата

[Клапан за разширение] контролира количеството фреон, достигащо до изпарителя, подпомагайки ви да изберете точната температура в кабината.

Видове клапани:

• Термичен клапан за разширение (TXV)
• Фиксиран отвор
• Електронен клапан за разширение

5. Филтър за примеси - защита на системата

[Филтър за примеси] служи като мярка за сигурност и трябва да спира фреона, който може да достигне до вътрешността на компресора и да го повреди. Той също абсорбира влагата, която може да попадне вътре в системата.

Основни функции:

• Филтриране на твърди частици
• Абсорбция на влагата
• Защита на компресора
• Поддържане на чистотата на системата

Сензори и спомагателни компоненти

Посочените по-горе части се намират във всяка стандартна климатична система; освен тях могат да се появят и множество сензори:

Често срещани сензори в модерните климатични системи:

• Сензор за високо налягане - защитава системата от прекомерно налягане
• Сензор за ниско налягане - регистрира спадовете на фреон
• Сензор за температура - следи температурата на изпарителя
• Сензор за влажност - оптимизира комфорта в кабината

Защитни компоненти:

• Реле за компресора - контролира включването/изключването
• Защитни предпазители - защитават електрическите вериги
• Пресостат - спира системата при ненормално налягане

Поддръжка на системата за климатизация

За оптимална работа системата за климатизация изисква:

• Годишни проверки на нивото на фреон
• Смяна на филтъра за примеси на всеки 2-3 години
• Почистване на кондензатора за оптимално разсейване на топлината
• Проверка на ремъка за аксесоари

Ако искаш да разбереш кои сензори са налични в твоя автомобил за климатизацията, провери ръководството за колата.

Източник на снимките: hyperli.com, yourcarinfo.net, arvadasquareauto.com, natrad.com.au, cartreatments.com