Натиснете ESC или кликнете извън, за да затворите

Най-очакваните електрически и хибридни автомобили през 2021 г.: пълен наръчник
Полезен съвет

Най-очакваните електрически и хибридни автомобили през 2021 г.: пълен наръчник

26 дек 2025 · Актуализирано: 30 дек 2025
Сподели:
Резюме
  • 2021 година носи над 35 нови електрически и хибридни модела.
  • Audi e-tron GT: 800V архитектура, 470–600 CP, 93,4 kWh, ~500 км WLTP.
  • Q4 e-tron и Sportback: 77 kWh, около 300 CP, 450+ км WLTP.
  • BMW i3/i4: 286 CP и 74 kWh, ~400 км; i4 конкурира Model 3.

Годината 2021 отбелязва революция в автомобилната индустрия, с повече от 35 нови модела, които преразглеждат концепцията за мобилност. Въпреки предизвикателствата през 2020 г., производителите ускориха разработката на електрически и хибридни технологии, подготвяйки фундаментална трансформация на личния транспорт.

От спортния Audi e-tron GT до луксозния Mercedes EQS и достъпния Skoda Enyaq iV, 2021 представя впечатляващо разнообразие от автомобили, които поставят нови стандарти в индустрията. Независимо дали сте запален по производителността, технологиите или устойчивостта, този списък ви представя бъдещето на мобилността.

Audi: електрифициране на гамата премиум

Audi e-tron GT - революцията на електрическите спортни автомобили

Audi e-tron GT преоткрива концепцията за електрически спортен автомобил, споделяйки технологичната платформа с Porsche Taycan. Архитектурата на 800V позволява ултрано зареждане и по-високи постижения в сравнение със стандартните 400V системи.

Моторите на електрическите задвижвания развиват над 470 CP в стандартната версия, докато варианта RS e-tron GT надвишава 600 CP. Батерията от 93,4 kWh utilisable осигурява WLTP автономия от около 500 км, а системата за бързо зареждане от 270 kW позволява възстановяване на 80% от капацитета за едва 23 минути.

Технически характеристики:

  • Мощност: 470-600+ CP (в зависимост от версията)
  • Автономия: ~500 km WLTP
  • Бързо зареждане: 270 kW
  • ускорение: 0-100 km/h под 4 секунди (RS)

Audi Q4 e-tron и Q4 e-tron Sportback

Гамата Q4 e-tron завършва стратегията за електрификация на Audi в сегмента компактни премиум SUV. Изградени върху платформата MEB на групата VW, тези модели предлагат по-достъпно входно ниво в света на Audi електрически.

Двете версии използват батерии от 77 kWh и конфигурации на електрически моторни единици с обща мощност около 300 CP в AWD версия. Ускорението от 0 до 100 km/h е около 6 секунди, а автономията надвишава 450 км WLTP.

Различията основни:

  • Q4 e-tron: максимум пространство за товар, оптимална функционалност
  • Q4 e-tron Sportback: динамичен дизайн, нисък купол

BMW: електрическа офанзива „i”

BMW i3 - възраждането на концепция

Новото поколение BMW i3 забравя футуристичния експериментален дизайн и се насочва към по-консервативен подход, базиран на техническата платформа на Серия 3. Тази стратегическа промяна цели привличане на по-широка аудитория, запазвайки технологични иновации.

Електрическият мотор с 286 CP предлага значително по-голяма мощност спрямо текущия i3, а батерията от 74 kWh осигурява автономия около 400 km. Съвместимостта със CCS зареждането до 150 kW значително съкращава времето за зареждане.

BMW подготвя и версия за производителност с технология от бъдещия i4, оборудвана с два електрически мотора и 530 CP за спортно шофьорско изживяване.

BMW i4 - директният конкурент на Tesla Model 3

BMW i4 представлява първата сериозна опит за овладяване на пазар Berlin електрически премиум от баварците. Базиран на CLAR платформата пригодена за електрическо задвижване, дизайнът следва визуалния език на Серия 4 Gran Coupe.

Технически характеристики:

  • Заден електромотор: 270-340 CP
  • Батерия: 80 kWh
  • Автономия: до 600 km WLTP
  • Версия M50: над 500 CP, ускорение под 4 секунди

Версиията M50 добавя мотор на предната ос, създавайки AWD система с интелигентно разпределение на въртящия момент и спортно ниво на представяне.

BMW iX3 - електрифицирането на SUV-овете

BMW iX3 приема прагматичен подход, запазвайки познатия дизайн на X3, за да не отчужди досегашните клиенти. Тази консервативна стратегия улеснява прехода към електрическата мобилност.

Електрическият двигател с 286 CP на задната ос, комбиниран с батерията от 74 kWh, осигурява автономия около 460 km WLTP. Системата за управление на температурата и бързото зареждане DC позволяват възстановяване на 80% от капацитета за 34 минути.

Технически предимства:

  • Разумен термичен мениджмънт
  • Оптимизирано бързо зареждане
  • Идеално разпределение на теглото
  • Познат динамичен характер

BMW i7 и iX - върховният електрически лукс

BMW i7 ще бъде електрическата версия на новата Серия 7, предлагайки същото ниво на комфорт и технологии като конвенционалната лимузина, но с нулеви локални емисии. С целеви пробег около 650 km и мощност над 500 CP, i7 ще конкурира Mercedes EQS в сегмента на електрическите лимузини премиум.

BMW iX променя концепцията за SAV (Sports Activity Vehicle) с върхови технологии на марката. Системата с две мотори изсклажда 500 CP, батерия от 100 kWh осигурява 600 km автономия, а интериорът с минималистичен дизайн интегрира 5G технология и системи за подпомагане на управлението от ниво 3.

BMW M3 и M4 - традиционната производителност

Новите BMW M3 и M4 запазват класическата формула с редови 6-цилиндров двигател 3.0 л, но с повишена мощност до 510 CP в версията Competition. Двигателят S58 използва TwinPower Turbo технология с две турбини иIndirect air charge cooling за оптимизирани производителност и надеждност.

Наличие на конфигурации:

  • ръчна 6-скоростна кутия (европейски пазари)
  • автоматична 8-скоростна кутия (стандарт UK)
  • задно задвижване или M xDrive