Регулатор за електрически стъкла: симптоми на повреда и разходи за ремонт

Регулаторът за електрически прозорци е съществен компонент, който позволява удобно функциониране на прозорците в превозното средство. Повечето модерни автомобили са оборудвани с тази система, която замества старите механични манивели и предлага лесен контрол чрез натискане на бутон. Въпреки това, като всяка механична част, регулаторът може да се повреди с времето, водейки до различни проблеми в работата.

Принцип на работа на регулатора за електрически стъкла

Всяка врата с електрическо стъкло съдържа електрически мотор, свързан с прозореца през регулатора. Когато водачът или пасажерът натиснат бутона за повдигане или спускане на прозореца, задвижващият мотор се активира и чрез регулатора задвижва движението на прозореца.

Има два основни типа регулатори:

Механични регулатори (с манивела): Те имат конструкция тип ножица, с две метални рамена, които се пресичат. Завъртането на манивелата определя движението на раменете, които от своя страна придвижват стъклото. Те са тежки поради здравите метални компоненти.

Електрически регулатори: Използват кабел, свързан към задвижващ механизъм, като са по-леки и по-компактни от механичните варианти. Повечето модерни автомобили с електрически стъкла използват тази кабелна система.

Симптоми на дефектен регулатор

Ранното идентифициране на проблемите с регулатора за стъклата може да предотврати по-сериозни повреди и допълнителни разходи за ремонт.

1. Бутонът за управление не реагира

Най-очевидният симптом е липсата на реакция при натискане на бутона за управление. Когато стъклото не се повдига или спуска изобщо, вероятността регулаторът да е повреден е голяма. Това представлява една от причините за неизправността на електрическите стъкла и изисква незабавна диагностика.

2. Стъклото остава блокирано

Друг признак за повреда на регулатора е блокирането на стъклото по време на движение. Стъклото може да спре рязко на половината от хода, както при повдигането, така и при спускането. Това явление обикновено указва проблем с задвижващия механизъм или с кабела на регулатора.

3. Непривични шумове по време на работа

Появата на ненормални звуци като:

• метално скърцане
• повтарящо се тракане
• периодично щракване
• звук на триене

Тези звуци сигнализират за износването на компонентите на регулатора и може да означават, че системата е на прага на пълно отказване.

4. Стъклото пада вътре в панела на вратата

При екстремни случаи, когато регулаторът е напълно повреден, стъклото може да падне вътре в панела на вратата. Това се случва рядко и обикновено след инциденти или сериозни повреди на вратата. Това е ситуация, която изисква незабавна намеса, тъй като автомобилът става уязвим към кражба и атмосферни влияния.

Фактори, които ускоряват повредата на регулатора

• Често използване: Повтарящото се активиране на стъклата ускорява износването
• Климатични условия: Влажността и екстремните температури могат да повлияят на компонентите
• Липса на поддръжка: Липсата на смазка по водачните рейки
• Принуждаване на системата: Опит за повдигане на стъклото, когато е блокирано от лед или мръсотия

Разходи и процес за смяна

Повредата на регулатора на електрическите стъкла е относително често срещан проблем, особено при по-стари автомобили или използвани интензивно. Продължителността на живота на регулатора зависи от честотата на използване и условията на експлоатация.

Оценка на разходите

Разходите за смяна на регулатор за електрически стъкла варират в зависимост от:

• Марка и модел на превозното средство
• Тип регулатора (кабелна или зъбна рейка)
• Качеството на резервния компонент (оригинален или aftermarket)
• Разходите за труд

Обикновено цената на частта е между 300 и 500 лева, към която се добавят разходите за монтиране. За луксозни превозни средства или по-редки модели, разходите могат да бъдат значително по-големи.

Препоръки за поддръжка

• Избягвайте принуждаването на стъклото, когато е блокирано
• Периодично почиствайте водачните рейки
• Смазвайте ставите веднъж годишно
• Периодично проверявайте функционирането за ранно откриване на проблеми

Смяната на регулатора е операция, която изисква разглабяне на тапицерията на вратата и достъп до вътрешния механизъм, поради което се препоръчва тази работа да бъде извършвана от квалифициран автомобилен сервиз.

Източник на снимката: ianningsonline.com, searcyautoglass.com, shutterstock.com