- Ремъкът за аксесоари задвижва алтернатор, климатик, серво и други системи.
- Звукови признаци: постоянен скърцане, пронизително свирене, периодичен шум.
- Визуални признаци на износване: напуквания, износени/липсващи ребра, деформирани ръбове.
- Интервали за смяна: бензинови 60–100 хил. км, дизелови 80–150 хил. км.
Ремъкът за аксеиси е ключов компонент, който задвижва всички помощни системи на двигателя — алтернаторът, компресорът на климатичната система, помпата за серво управление и други системи. Когато започне да издава шум, това е ясен сигнал за необходимост от смяна, тъй като при нормални условия ремъкът не трябва да се чува.
Разпознаването навреме на признаците на износване и разбирането на ролята на този ремък може да предотврати по-сериозни проблеми и допълнителни разходи за ремонти.
Какво представлява ремъкът за аксесоари и как работи
Ремъкът за аксесоари, известен още като serpentine ремък, е изработен от армуриран каучук на вътрешната страна с ребра. Тези ребра осигуряват оптимално сцепление с велосипедите на аксесоарите на мотора.
Терминът “серпентина” произхожда от неговия специфичен път — обгръща няколко шайби в различни посоки, създавайки сложен контур, който може да наподобява движенията на змия. В България най-често се използва като ремък за аксесоари.
Аксесоарите за движение от този ремък:
- Алтернаторът — зарежда батерията и захранва електрическата система
- Компресорът на климатизацията — осигурява охлаждането на кабината
- Помпа за серво управление — осигурява подпомагане на управлението
- Помпа за охлаждащата течност — циркулира охладителния флуид (на някои мотори)
- Вакуум помпа — помага на спирачките (на дизелови двигатели)
Интервали за смяна и издръжливост
За разлика от ремъка за разпределение, ремъкът за аксесоари няма гарантиран срок на годност и е подложен на непрекъснато износване поради външни фактори.
Препоръчителните интервали варират значително:
- Бензинови двигатели: 60 000 – 100 000 км
- Дизелови двигатели: 80 000 – 150 000 км
- Автомобили със интензивно използване: по-честа смяна
Най-надеждният ориентир е техническата документация на превозното средство, където производителят конкретизира точния интервал за модела.
Как да разберете, че ремъкът за аксесоари трябва да се смени
Звукови признаци
Шумът е основният индикатор за проблем с ремъка за аксесоари:
- Постоянно скърцане — показва сериозно износване на материала
- Пронизително свирене — може да сигнализира неправилно напрежение или замърсяване с течности
- Периодичен шум — често свързан с влага или частички мръсотия
Визуални признаци на износване
Визуална инспекция може да покаже:
- Напуквания надлъжно или напречно
- Износени или липсващи ребра
- Разкъсани или деформирани ръбове
- Загуба на еластичност на материала
- Липсващи парчета гумa

Фактори, които ускоряват износването
Замъгляване с течности:
- Вода — временна причина, звукът изчезва след изсушаване
- Моторно масло — уврежда гумата постоянно, необходима е спешна смяна и идентифициране на източника на заварянето
- Охладителна течност — може да причини подхлъзване и преждевременно износване
Условия на експлоатация:
- Extreme температури
- Интензивно градско шофиране (чести стартирания/гасения)
- Неподходяща поддръжка
Процедура на смяна и свързаните компоненти
Смяна на ролката за натягане
Един от ключовите аспекти при смяна на ремъка е проверката и евентуалната смяна на ролката за натягане. Тази компонента:
- Поддържа правилното напрежение на ремъка
- Износва се заедно с ремъка
- Ако не се смени едновременно, може да доведе до преждевременно скъсване на новия ремък
- Следващата смяна включва повторни разходи за труд
Проверка на други компоненти
При смяна на ремъка майсторът ще провери:
- Състоянието на всички шайби
- Правилното подравняване на компонентите
- Правилното напрежение след монтиране
- Работата на всички аксесоари
Какво се случва, ако ремъкът се скъса
За разлика от ремъка за разпределение, счупването на ремъка за аксесоари не уврежда двигателя, но има незабавни последици за безопасността и комфорта:
Незабавни ефекти:
- Алтернаторът не работи — батерията се разрежда бързо
- Системата за климатизация се изключва
- Сервоуправлението става много тежко
- Помпата за охлаждане спира (при двигатели, където се задвижва от ремъка)
Спешни мерки:
Ако ремъкът се скъса по време на движение:
- Спирайте двигателя незабавно и премахнете счупения ремък
- Отидете в най-близкия сервиз — батерията ще захранва основните системи за кратък период
- Избягвайте използването на ненужни електроуреди, за да удължите автономията
Съвети за поддръжка и превенция
Редовни проверки
- Визуално проверявайте ремъка при всяка смяна на масло
- Обърнете внимание на необичайни шумове в двигателното отделение
- Попитайте за проверка на напрежението в плановите обслужвания
Превантивни мерки
- Избягвайте контакт между ремъка и масла или горива
- Заменяйте превантивно, ако има признаци на износване
- Не пренебрегвайте упоритите шумове
- Смяна на ролката за натягане едновременно
Избор на подходящия ремък
При смяна уверете се, че:
- Ремъкът има точно размерите, посочени от производителя
- Да е от надежден доставчик
- Да има одобрен номер/марка за вашето превозно средство
- Да включва гаранцията на производителя
Профилактиката на ремъка за аксесоари е малка инвестиция, която предотвратява сериозни неудобства и допълнителни разходи. Един на пръв поглед дребен шум може бързо да ескалира до повреда, която може да ви остави на пътя, затова не игнорирайте сигналите, които колата ви подава.