Ако сте притежавали автомобил от известно време, вече сте свикнали с идеята, че неизправности могат да възникнат на най-неочакваните места и при най-неочакваните компоненти.
Проблемите могат да бъдат по-незначителни, като износен стар акумулатор, който вече не работи или може да стане сериозна, животозастрашаваща, като например повреда на скоростната кутия.
{{{ad-code}}}
Точно поради тази причина е добре да разпознаете проблемите от най-ранния етап, за да успеете да ги разрешите навреме, преди да възникнат аварии или по-сериозни дефекти.
Кормилна кутия
Един от най-важните компоненти на вашия автомобил е кормилната кутия. Той има основна цел да свързва кормилните щанги на предните колела според движенията, дадени от вас през волана. Преобразува въртенето на волана в праволинейно движение на щангите (комуникацията се осъществява чрез назъбен вал, наричан още кормилна рейка).
Кутията може да бъде от няколко вида: механична, хидравлична, електрохидравлична или управлявана електрически. Като място можете да намерите кормилната кутия между двете предни колела.
{{{ad-code}}}
Най-популярните причини за неизправности на кормилната кутия
Трябва да имате предвид, че всеки път, когато карате кола, сервоуправлението то е засегнато от всяка яма, от всякакви неравности и особено от старите пътища, направени от кубичен камък - паваж.
По този начин не може да бъде изненада, че по пътищата, които имаме, кормилната система търпи повреди постоянно. Също така, както всяка друга система на автомобила, кормилната система е изключително сложна, състояща се от много компоненти, като кормилна кутия, кормилна щанга, помпа на сервоуправлението, кормилни накрайници, маншон на кутията, сервофилтър, лагер, шпиндел, елементи, гумени тампони, необходими за монтиране на колелата и елементи, свързани с волана (като волан или спирална пружина).
{{{ad-code}}}
Така всяка неравномерност, която автомобилът усеща, след това се предава към окачванията, биели, кормилните щанги и след това към кормилната кутия. Накрая това ще се почувства и на волана.
През повечето време зъбният вал (зъбна рейка) е този, който се износва за първи път и ръждясва. Това може да причини течове на масло.
Най-честите симптоми на кутия, която е на път да се развали
1. Много твърд волан
Като се има предвид, че в съвремието повечето скоростни кутии имат компоненти, които използват хидравлична мощност, за да осигурят възможността за маневриране на волана възможно най-лесно, но когато воланът става все по-труден за управление, това може да се дължи на факта, че кормилната кутия задържа повече топлина или може да загуби хидравлично налягане. Каквато и да е ситуацията, тя трябва да бъде проверена от механик, преди нещата да се влошат.
2. Течове на хидравлично масло за сервоуправление
Често симптомът на тежък волан може да бъде причинен от спадане на нивото на маслото в кормилната кутия. Но като се има предвид, че системата е хидравлична, нивото на течността няма да намалее, освен ако някъде няма пукнатина или теч.
{{{ad-code}}}
Когато започнете да губите серво течност, трябва да се притеснявате, че има някъде повредена гарнитура или други механични проблеми, които могат да доведат до течове. За да разберете правилната опция, трябва да посетите вашия механик и да отстраните дефекта възможно най-скоро.
По-голямата част от времето можете да правите разлика между хидравличната серво течност и други видове масло, което може да изтече от автомобила чрез острата и отчетлива миризма и специфичния цвят, обикновено розов или червен.
3. Пищящ, скърцащ звук, докато завъртате волана
{{{ad-code}}}
Често, сигнал че кормилната кутия е на път да се развали е липсата на смазване. Поради излишната топлина се създава директен контакт между две метални тела, създавайки силен, скърцащ звук.
Ако въртите волана и на всичкото отгоре и имате късмета да попаднете на дупка, ще усетите звука в истинската му величина. В каквато и посока да въртите волана, когато се появи звукът, трябва да се свържете с механика ви.
4. Мирис на изгорено масло
Дори и да не може да бъде сред най-популярните причини, миризмата на изгоряло масло пак може да се счита за основен симптом на дефектна кормилна кутия.
Както вече споменахме, серво хидравличната течност вече има много силна и отчетлива миризма, миризмата ще бъде още по-силна, когато кормилната кутия е гореща. Ако усетите тази миризма по време на шофиране, незабавно спрете колата и се обадете на пътна помощ възможно най-скоро.
{{{ad-code}}}
Сред другите симптоми, които може да почувствате, когато кормилната кутия се опитва да ви каже, че нещо не е наред, можете да прибавите факта, че чувствате, че колата има тенденция да дърпа на една страна, дупките или неравностите на пътя ще се усетят по-отчетливо на волана и по време на завоите можете да изпитате определени удари, дръпвания.
Каквито и симптоми да започнете да забелязвате, от гореспоменатите, е важно да се обърнете към механик възможно най-скоро, защото от кормилната кутия с проблеми могат да възникнат сериозни инциденти и излагате живота си и живота на пътниците на опасност.
По този начин ще трябва да избирате между две опции, можете или да възстановите кутията, или да я замените напълно. Можете също така да изберете варианта на кутия втора ръка, но това не е добра идея, защото дефектите бързо ще се появят отново.
{{{ad-code}}}
Но изборът зависи от това колко сериозна е ситуацията и вашият механик ще препоръча най-добрия метод.