Станции за зареждане на електромобили: пълно ръководство за Румъния 2024

Пазарът на електромобили в Румъния започна да расте ускорено, и заедно с това се развива и инфраструктурата за зареждане. Все повече румънци избират електрически превозни средства или plug-in хибриди, привличани от по-ниските разходи за поддръжка и от ползите за околната среда. Въпреки това, тъй като пазарът е в развитие, възникват много въпроси, свързани със зареждането на тези превозни средства.

В този пълен наръчник ще изясним всички важни аспекти за станциите за зареждане, от наличните типове до практическите съвети за оптимално използване.

Какво означават EV и PHEV и каква е разликата между тях?

За да разберем темата по-добре, важно е да изясним два термина, които се използват често в индустрията за електрически превозни средства:

EV (Electric Vehicle) - се отнася за автомобил с пропълзване 100% електрическо задвижване, което работи изцяло на енергия, съхранявана в батерии и което трябва да се зарежда от външен източник.

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) - представлява хибридно превозно средство, което комбинира електрически двигател с термичен двигател (обикновено бензинов). Електрическият двигател може да се зарежда както от външен източник, така и чрез възстановяване на енергия по време на спиране или чрез генератор, задвижван от термичния двигател.

Какво представлява станцията за зареждане и как изглежда?

Станцията за зареждане е система, която съдържа две или повече отделни точки за зареждане, които заедно образуват станцията. Не очаквайте големи инсталации, подобни по размер на класическата бензиностанция.

В Румъния най-често срещаните станции имат само няколко точки за зареждане (2-5 точки) и са разположени в:

• Паркинги на търговски центрове (Dedeman, IKEA, молове)
• Супермаркети (Lidl, Kaufland, Carrefour)
• Хотели и ресторанти
• Обществени паркинги в големите градове
• Станции за гориво

Европейска тенденция в развитието на инфраструктурата

В много европейски градове иновациите доведоха до монтиране на точки за зареждане непосредствено върху пилоните за осветление на улиците, които са оборудвани със слънчеви панели, за да се осигури зелена енергия. Този подход оптимизира градското пространство и осигурява удобен достъп до зареждането.

Текущото състояние на станциите за зареждане в Румъния

Според последните статистики Румъния се намира в ускорена фаза на развитие на инфраструктурата за зареждане. Ако през 2019 година съществуваха едва 390 станции за зареждане за около 1 100 електрически автомобили, днес ситуацията е значително по-добра.

Важно е да се отбележи, че и в Румъния, както и в останалата част на Европа, повечето електромобили (около 80%) се зареждат вкъщи. Европейската средна стойност за дневния пробег с електромобили е около 30 км, което прави домашното зареждане достатъчно за ежедневието.

Собствениците използват обществените станции основно при дълги пътувания (над 300 км) или когато няма достъп до зареждане вкъщи.

Продължителност на зареждането: определящи фактори

Продължителността на зареждането зависи от няколко основни технически фактора:

• Мощността на станцията за зареждане (измервана във kW)
• Възможността на батерията да приема заряд (ограничено от системата за управление на батериите)
• Текущото ниво на батерията (зареждането е по-бързо, когато батерията е по-разредена)
• Температура на околната среда (студеното време намалява ефективността на зареждането)

Видове станции според скоростта на зареждане

Станции за бавно зареждане (3 kW) Тези станции са подходящи за зареждане вкъщи през нощта. Пълното зареждане отнема приблизително 8-12 часа, в зависимост от капацитета на батерията. Най-икономични са за инсталиране и използване.

Станции за бързо зареждане (7-22 kW) Представляват стандартът за градско обществено зареждане и за усъвършенствани домашни инсталации. Пълното зареждане отнема между 3-6 часа. Повечето станции в градовете работят на тази мощност.

Станции за зареждане с бързо зареждане (43-50 kW) Позволяват зареждане от 0 до 80% за около 30-45 минути. Не всички електромобили са съвместими с тази технология. В Румъния тези станции са редки, но броят им се увеличава.

Станции за ултра-бързо зареждане (100-350 kW) Представляват бъдещето на бързото зареждане, способни да заредят батерия от 10% до 80% за 15-30 минути. Tesla Supercharger и мрежата IONITY са примери за подобни технологии.

Монтаж на зарядна станция за електромобил вкъщи

Важно предупреждение: Не всички модели поддържат бързо зареждане. Входно-началните модели са ограничени до 3-7 kW. Проверете техническите спецификации на автомобила преди да инвестирате в по-мощна зарядна станция.

Видове конектори за електромобили

Въпреки че разнообразието не е голямо, не всички коли използват един и същ тип конектор. Има две основни категории:

Конектори за зареждане AC (променлив ток)

• Type 1 (J1772) – използван предимно на японски и американски автомобили
• Type 2 (Mennekes) – европейският стандарт, приет и в България

Конектори за зареждане DC (постоянен ток)

• CHAdeMO – разработен от японските производители
• CCS Combo – европейският стандарт за бързо зареждане
• Tesla Supercharger – собствена технология на Tesla (в процес на отваряне към други марки)

Инсталацията на зарядна станция вкъщи

Инсталацията на станция вкъщи е най-удобното решение за повечето потребители. Около 80% от зарежданията на електромобили се извършват вкъщи, което демонстрира важността на тази опция.

Предимствата на зареждането вкъщи:

• Максимално удобство – колата се зарежда през нощта
• Намалени разходи – домашни тарифи за електроенергия
• Постоянна наличност – не зависиш от обществените станции
• Пълен контрол – можеш да програмираш зареждането в часовете с намалени тарифи

Технически изисквания за инсталация:

• Подходящо електрозахранване (монофазно или трифазно)
• Диференциална защита (задължителна за безопасност)
• Необходими разрешения (в зависимост от мощността на инсталацията)
• Специално паркомясто

Етикет и неофициални правила за общественото зареждане

За хармонично съжителство в общността на потребителите на електромобили, спазвайте следните принципи:

Основни правила

Следете статуса на зареждането Редовно проверявайте напредъка на зареждането и освобождавайте мястото, когато батерията достигне достатъчно ниво (80-90%). Не заемавайте станцията повече от необходимо.

Приоритет за 100% електрически превозни средства Ако притежавате PHEV, отстъпете място на чист електромобил, когато станцията е заета. Вашият хибрид може да работи и на термичен двигател.

Не изключвайте чужда кола Ако откриете автомобил, който е свързан, не го изключвайте без съгласието на собственика. Намерете собственика в района или оставете учтиво съобщение.

Практични съвети за отговорно използване

Докладвайте за технически проблеми Уведомете оператора на станцията или компетентните органи за всяка забелязана повреда.

Дайте помощ Ако видите някой, който се затруднява със станцията, предложете помощ. Общността на потребителите на електромобили разчита на солидарност.

Работете внимателно с кабелите Подредете кабела след зареждането и избягвайте да го оставяте да висят или да пречи на други потребители.

Стои ли си да купиш електрическа кола в Румъния?

Преходът към електрическо превозно средство изисква промяна в начина на мислене и навиците, особено що се отнася до „зареждането”. За разлика от изкопаемите горива, където можеш да напълниш резервоара за няколко минути и да имаш автономия за стотици километри, електрическото зареждане отнема повече време и изисква планиране.

Ясни предимства

• Намалени оперативни разходи Цената на електрическото зареждане за 100 км е три до пет пъти по-ниска от цената на горивото за конвенционалните автомобили.

• Положително въздействие върху околната среда Дори ако електричеството в Румъния произхожда частично от изкопаеми източници, по-високата ефективност на електрическите двигатели води до значително намаляване на общите емисии.

• По-добро шофьорско изживяване Електрическите двигатели осигуряват максимален въртящ момент от първа секунда, шофирането е тихо и комфортът е по-голям.

Нашата препоръка

Инсталирането на зарядна станция вкъщи е ключово за оптимално изживяване с електрическото превозно средство. Така всяка сутрин колата ще бъде готова за пътуване с напълнена батерия. Обикновено е необходимо да зареждате колата 2-3 пъти седмично, в зависимост от пробега.

С постоянния растеж на инфраструктурата и намаляването на разходите за технологията, настоящият момент е благоприятен за преход към електрическата мобилност в Румъния.

Източници на снимки: auto-bild.ro, presasm.ro, profit.ro, blog.e-acumulatori.ro