Течове на спирачна течност – симптоми, причини и ремонт

Спирачната система е една от най-важните компоненти за безопасността на движението, а повреда може да доведе до сериозни последствия. Едни от най-честите проблеми са течовете на спирачна течност, които могат да компрометират значително способността за спиране на автомобила.

Течът води до намаляване на спирачната сила и до навлизане на въздух в хидравличната система, което силно може да намали ефективността на спирачките.

Обичайни места, където могат да се появят течове на спирачна течност

В спирачната система съществуват четири основни зони, където могат да възникват течове:

• Главен цилиндър — компонентът, който приема налягането от педала на спирачката
• Предни спирачни калипери — където се намират спирачните накладки
• Тръбопроводи на спирачната система — тръбопроводите, които свързват компонентите
• Задни спирачни калипери — системата за спиране на задните колела

Indiferent от мястото на теча, симптомите обикновено са идентични и лесно разпознаваеми за внимателен водач.

5 симптома на течовете на спирачна течност

1. Светване на индикатора за спирачна течност

Първият предупредителен сигнал, който ще забележите, е включване на индикатора за спирачна течност в таблото. Този индикатор се активира, когато нивото на течността падне под безопасното ниво. Възможно е да нямате веднага сериозна повреда, но е задължително да се извърши обстойна проверка на спирачната система, за да се установи източникът на проблема.

2. Меко педал на спирачките

Спирачните тръбопроводи трябва да съдържат само спирачна течност за правилното функциониране. Когато има теч и въздух навлиза в системата, се появява компресируемост, която не би трябвало да съществува. Спирачната течност е несжимаема, докато въздухът се компресира под налягане.

След натискане на педала на спирачката, педалът може да се усеща мек или „пухкав“.

3. Прекалено дълга ход на педала на спирачките

Докато въздухът продължава да навлиза в спирачните тръбопроводи, замърсяването на спирачната течност се увеличава. Възможно е да се образува кондензация в системата, което кара педала да падне много по-ниско от нормалното, за да се постигне същата спирачна сила.

Този симптом указва напреднала проблематика, която изисква не само ремонт на теча, но и пълно обез въздухяване на системата и подмяна на течността с нова.

4. Петна от спирачна течност под превозното средство

Ако забележите петна от течност под автомобила и сте изпитали някой от горните симптоми, вероятно става дума за теч на спирачна течност. Течността има маслена текстура и обикновено светложълт или кафяв цвят, в зависимост от възрастта.

Важно е незабавно да се насочите към най-близкия сервиз, тъй като този проблем може да се влоши бързо и да стане изключително опасен.

5. Пълна загуба на способността за спиране

Това е най-тежкият възможен симптом и такъв, който със сигурност ще забележите. Ако сте пренебрегнали сигналите, спирачната система може да се провали напълно, правейки невъзможно спирането при натискане на педала.

Това може да доведе до катастрофи и да застраши живота ви и на останалите участници в движението.

Диагностика и идентифициране на източника на теч

За точно идентифициране на източника механик опитен ще извърши няколко проверки:

• Визуална инспекция на всички компоненти на спирачната система
• Проверка на нивото на спирачната течност в резервоара
• Пробно тестване на налягането в хидравличната система
• Проверка на състоянието на уплътненията

Разходи за ремонт на течове на спирачна течност

Разходите за ремонт на течове на спирачна течност варират значително в зависимост от локализацията на проблема и неговата сериозност. Както споменахме, има четири основни зони, в които може да има теч.

Фактори, влияещи върху цената:

• Местоположение на теча — главният цилиндър е най-скъп за подмяна
• Степен на проблема — обикновени смени на уплътнения спрямо цялостни компоненти
• Марка и модел на превозното средство — части за луксозни автомобили са по-скъпи
• Работата — варира според сложността на работата

В повечето случаи няма нужда от подмяна на цели компоненти; течовете се отстраняват чрез подмяна на дефектните уплътнения.

Средните разходи за ремонт на течове на спирачна течност са между 500 и 1000 лева, включително труд и материали.

Превантивни мерки и препоръки

За да се избегнат проблеми с течовете на спирачна течност:

• Периодично проверявайте нивото на спирачната течност
• Подменяйте течността според препоръките на производителя (обикновено на всеки 2–3 години)
• Обърнете внимание на описаните по-горе симптоми
• Правете редовни технически прегледи в доверен сервиз
• Никога не пренебрегвайте индикатора на спирачната система

Помнете, че спирачната система е жизнено важна за вашата безопасност и за безопасността на останалите участници в движението. Всяко съмнение за проблема трябва незабавно да бъде изследвано от специалист.

Sursa foto: autoguru.com.au, reddit.com