Натиснете ESC или кликнете извън, за да затворите

Топ 5 автомобила от 2025 г. с най-нисък разход на гориво!
Полезен съвет

Топ 5 автомобила от 2025 г. с най-нисък разход на гориво!

Резюме
  • Toyota Prius Plug-in Hybrid: 0,7 л/100 км, 17 г CO₂; стартова цена ≈ €45,421.
  • Toyota Yaris Hybrid: 3,9–4,3 л/100 км, 88–98 г CO₂; цена ≈ €21,814.
  • Renault Clio E-Tech Hybrid: 4,3 л/100 км, 96 г CO₂; цена ≈ €20,900.
  • VW Polo 1.6 TDI: 4,2 л/100 км, 109 г CO₂; цена ≈ €20,332.

През 2025 г. хибридните и дизеловите двигатели с малък обем достигат рекордни резултати по отношение на икономията на гориво. Класацията на моделите с най-ниска средна консумация (WLTP), с изключение на 100% електрическите превозни средства, включва както конвенционални хибриди и plug-in хибриди, така и ефективни дизелови модели. В таблицата по-долу ще намерите за всяка кола модел, тип на двигателя, средна консумация WLTP (литра/100км), емисии на CO₂ (г/км), мощност в КС, тип на предавателната система и началната цена в евро (вкл. ДДС):

Модел Двигател Средна консумация WLTP (л/100 км) CO₂ (г/км) Мощност (КС) Предавателна система Начална цена (€)
Toyota Prius Plug-in Hybrid Plug-in хибрид (бензин+електр.) 0,7 17 223 e-CVT 45.421
Toyota Yaris Hybrid Хибрид (бензин+електр.) 3,9 – 4,3 88 – 98 116 (DIN) e-CVT 21.814
Honda Jazz e:HEV Хибрид (бензин+електр.) 4,7 102 122 e-CVT 27.200
Renault Clio E-Tech Hybrid Хибрид (бензин+електр.) 4,3 96 140 автоматична E-Tech 20.900
VW Polo 1.6 TDI Дизел 4,2 109 102 (75 kW) 5-степенна ръчна 20.332
  • *Моделът Toyota Prius Plug-in Hybrid (224 КС) изненадва с изключително ниската си консумация от 0,7 л/100 км и емисии от само 17 г/км CO₂, благодарение на комбинацията от 2.0 Л бензинов двигател с електромотор и plug-in батерия (e-CVT предавателна система). В България, базовата версия започва от ≈45.421 €.
  • Toyota Yaris Hybrid (116 КС хибрид) предлага комбинирана консумация от само ~3,9–4,3 л/100 км и емисии от 88–98 г/км. С e-CVT предавателна система, това остава популярно и ефективно решение, започващо от ≈21.814 €.
  • Honda Jazz e:HEV (122 КС, хибрид с автоматично зареждане) достига в WLTP комбинирана консумация от ~4,7 л/100 км и емисии от ~102 г/км. Неговата e-CVT система и щедрото вътрешно пространство правят Jazz много ефективен градски модел с цена от ≈27.200 €.
  • Renault Clio E-Tech Hybrid 145 (140 КС хибрид) комбинира бензинов двигател 1.6 Л с електрически единици и многовенечна автоматична скоростна кутия. Според Renault, има средна WLTP консумация от 4,3 л/100 км и емисии от 96 г/км. Началната цена в България е ≈20.900 €.
  • VW Polo 1.6 TDI (дизел, 102 КС) все пак остава една от най-икономичните дизелови опции: комбинирана WLTP консумация ~4,2 л/100 км и 109 г/км CO₂. С 5-степенна ръчна трансмисия и умерена мощност, цената започва от ~20.332 €.

Тези модели се отличават с технологии, посветени на икономията на гориво (хибридните e-CVT системи на Honda/Toyota, умната автоматична скоростна кутия на Renault и др.) и с техническа оптимизация (например ефективният 1.6 дизелов двигател на Polo). Заключение: Изборът на превозно средство с ниска консумация – било то конвенционален хибрид, plug-in хибрид или ефективен дизел – означава по-ниски разходи за експлоатация и намалени емисии. Горепосочените модели са подходящи за шофьори, внимателни към бюджета и околната среда, предлагайки съвременни постижения с минимална консумация.