Защо дизелът не може да се налее в резервоара на бензинова кола, а обратното е възможно

Изборът на гориво за автомобил е фундаментално решение, което всеки шофьор трябва да вземе още в началото. Независимо дали става дума за бензин, дизел или електрически варианти, този избор влияе върху цялостното използване на превозното средство. Въпреки това, объркването при зареждане остава често срещан проблем с значителни финансови последствия.

Един интересен и на пръв поглед противоречащ на логиката феномен е, че повечето случаи на неправилно зареждане включват бензин в резервоара на дизелова кола, а не обратното. Причината за тази асиметрия е проста, но съществена техническа обяснение.

Как да изберете между бензин и дизел

Когато се появи моментът за придобиване на автомобил, било от дилър или втора ръка, решението за типа гориво зависи от няколко фактора:

• Тип на използване: градски режим на кратки разстояния срещу дълги пътувания
• Бюджет: както за покупка, така и за поддръжка
• Ситуацията на пазара: колебания в цените на горивата и тяхната наличност
• Съображения за динамика: въртящ момент на двигателя и специфичен разход

Дизеловите двигатели обикновено предлагат по-нисък разход и по-голям въртящ момент на ниски обороти, което ги прави подходящи за дълги пробези. Бензиновите двигатели са по-тихи, имат по-ниски разходи за поддръжка и са по-подходящи за градско шофиране.

Еволюцията на възприятието към дизеловите двигатели

През последните десетилетия образът на дизеловите автомобили се повлия значително от скандали, свързани с емисиите. Споровете около големи концерни като Volkswagen и Ford поставиха въпросителни над бъдещето на тази технология.

Несъмнено нивото на замърсяване от дизелови двигатели е по-високо от това на бензиновите. Фини прахови частици и азотни оксиди са сериозна грижа за общественото здраве и околната среда. Въпреки това дизеловата технология е еволюирала значимо:

• Филтри за частици (DPF) с все по-голяма ефективност
• Системи за намаляване на емисиите чрез селективна каталитична редукция (SCR) с AdBlue
• Турбини с променлива геометрия за оптимизация на горивното съотношение
• Спазване на norme Euro 6d и над тях

Въпреки противоречията, статистика от предходни периоди показва, че приблизително една трета от глобалните продажби са дизелови автомобили, което демонстрира продължаващ интерес към тази технология.

Защо объркването на горивото се случва в една посока

Според playtech.ro, има множество случаи на зареждане с бензин вместо дизел, докато обратното е изключително рядко. Обяснението на този феномен се основава на проста, но ефективна мярка за безопасност, въведена от производителите:

Разликата в диаметъра — физическа бариера

Съвременните автомобилни системи за гориво са проектирани с различни диаметри на гърлата за зареждане:

• Дизеловите пистолети имат по-голям диаметър и не могат да бъдат въведени в гърлото на резервоар за бензин
• Бензиновите пистолети са с по-малък диаметър и могат безпроблемно да влязат в резервоара на дизелова кола

Тази физическа разлика функционира като механична бариера, която предотвратява подаването на дизел в бензинова кола, но не предоставя защита в обратния момент. Затова вниманието на водачите на дизелови автомобили остава критично важно.

Последствия от неправилното зареждане на дизелова кола

Зареждането с бензин в дизелов двигател е строго забранено поради фундаментални технически причини. Разликите между двата типа гориво и начинът, по който работят в двигателя, са критични за разбирането на сериозността на грешката.

Основни разлики между бензин и дизел

• Дизелът има смазочни свойства и се запалва чрез компресия на горещ въздух в цилиндрите
• Бензинът е по-летлив, няма смазочни свойства и изисква искра за запалване
• Цетановият индекс на дизела (самозапалване) се различава от октановия индекс на бензина (устойчивост към саморазпаляне)

Какво се случва веднага след неправилното зареждане

1. Първи километри: автомобилът продължава да работи с дизеловото гориво, останало в тръбопроводите и системата
2. Влизане на бензина в обиколката: когато бензинът достигне помпата за високо налягане, започват повреди
3. Липса на смазване: без смазочните свойства на дизела, металните компоненти в помпата започват да се износят бързо
4. Спиране на двигателя: системата за впръскване не може да функционира правилно и двигателят се изключва

Как да реагирате правилно

• Ако сте осъзнали грешката навреме:
  1. Не стартирайте двигателя, ако все още не сте го пуснали
  2. Спирайте двигателя незабавно, ако го е стартирало
  3. Обадете се на фирма, специализирана в изпразване на резервоара
  4. Не опитвайте сами да изпразните резервоара чрез горивопомпата
• Ако бензинът вече е достигнал системата за подаване и двигателя, процедурата за възстановяване е сложна:
  • Пълно изпразване на резервоара
  • Измиване на цялата горивоподователна система
  • Почистване или подмяна на помпата за високо налягане
  • Проверка и евентуална подмяна на инжекторите
  • Почистване на горивните филтри
  • Проверка на системата Common Rail

Разходи за ремонт

Според playtech.ro, процедурата по почистване и ремонт е значително скъпа:

• Пълно изпразване и измиване на горивопроводите
• Почистване или подмяна на горивната помпа (най-скъпият компонент)
• Проверка и евентуална подмяна на инжекторите
• Почистване на двигателя и компонентите на горивоподователната система
• Специализирана работа

Бюджетът за такъв ремонт може да достигне няколко хиляди лева, в зависимост от:

• Количеството бензин, което е налято
• Разстоянието, изминато след неправилното зареждане
• Моделът и марката на превозното средство
• Степента на повреда на компонентите

Изключения и вариации

Въпреки общите правила, могат да има вариации:

• Броят километри, изминати с неправилното гориво, може да варира в зависимост от количеството дизел, останало в системата
• По-старите двигатели може би са по-толерантни, но повредата е неизбежна
• Пропорцията на сместа влияе върху степента на повредата – колкото повече бензин, толкова по-тежки са последствията

В крайна сметка резултатът остава същият: повреда на системата за подаване на гориво и високи ремонтни разходи.

Мери за превенция

За да избегнете тази скъпа грешка:

1. Проверявайте етикета на капачката на резервоара пред всяко зареждане
2. Обърнете внимание на цвета на пистолетите на помпата (черно за дизел, зелено за бензин)
3. Внимавайте, когато бързате или сте разсеяни
4. Уведомявайте други шофьори, които може да използват колата, за типа гориво
5. Използвайте приложения или стикери-напомнящи на таблото

В съвременния контекст, когато цените на горивата се покачват, а автомобилът все повече близък до понятието лукс, липсата на внимание при зареждане може да доведе до значителни разходи. Несъмнено отделянето на няколко секунди за проверка на типа гориво може да предотврати загуби от хиляди лева.

Разбирането на техническите разлики между бензина и дизела, както и последствията от неправилното зареждане, е от съществено значение за всеки шофьор. Асиметричната защита, осигурена от различията в диаметъра на пистолетите, работи само в едно направление, което прави вниманието на собствениците на дизелови автомобили още по-важно.