- Вибрациите често са резултат от проблеми с гуми и джанти.
- Повредени гуми, неправилно налягане и дефекти на джантите предизвикват вибрации.
- Проблеми със окачването и кормилното управление засилват вибрациите.
- Двигателят или трансмисията предизвикват вибрации, ако опорите са повредени.
Вибрациите, които не са обичайни, могат да превърнат всяко пътуване в неприятно изживяване и често са признак за сериозни проблеми, които изискват незабавна вниманиe. От проста повредена гума до критични компоненти на окачването, съществуват множество причини, които могат да накарат превозното средство да вибрира по време на движение.
Системата за управление и окачване работи съвместно, за да осигури възможно най-приятно и гладко пътуване. Когато те не функционират правилно, ефектът се усеща веднага чрез вибрации във волана, седалката или дори в педала за спирачка.
Как да идентифицирате типа вибрации
За да откриете точния проблем, е важно да observe неколко специфични симптома, които ще ви помогнат да определите източника на вибрациите:
- Вибрира ли колата по-силно при ускоряване?
- Вибрира ли се само при определени скорости?
- Вибрира ли се само седалката на автомобила?
- Чува ли се странен шум по време на вибрациите?
- Вибрира ли колата, когато стоите на червен сигнал с включен двигател?
- Вибрира ли се само воланът или целият корпус?
- Появяват ли се вибрации когато натискате спирачките?
Отговорите на тези въпроси ще дадат ценни ориентири за естеството на проблема и спешността на ремонта.
Основни причини за вибрациите на автомобила
Проблеми с джанти или гуми
Напоследък ударихте ли колелото в дупка? Може да се деформира джантата или да се получи вдлъбване по повърхността на гумата, което да накара целият автомобил да вибрира, дори ако повреденото колело е на задна ос.
В такъв случай колата ще вибрира все по-силно с увеличаването на скоростта. Други чести причини включват:
- Болтове/кранци на джантата, които не са стегнати правилно
- [Неравномерно износване на гумите]
- Неправилно налягане в гумите
- Деформирани или напукани джанти
- [Несъответствие в ъгъла на следване]
- Неправилно балансиране на колелата
Повечето от тези проблеми могат да бъдат поправени бързо в сервиз за гуми чрез повторно балансване на колелата, настройки за геометрия или замяна на повредените компоненти.
Проблеми с системата за окачване и кормилно управление
[Краища на кормилните стабилизатори] повреждени или фузьети на шарнири правят невъзможно правилното подравняване на колелата. Тези компоненти са есенциални за стабилността и безопасността на превозното средство.
Симптомите на проблеми с окачването включват:
- Вибрации, които се усилват с ускоряване
- Колата “стърчи” в една посока
- Метални шумове при преминаване през неравности
- Ускорено и неравномерно износване на гумите
Всеки дефект в системата за кормилно управление или окачване не е маловажен, затова потърсете помощ от механик възможно най-скоро.
Проблеми с двигателя и трансмисията
Ако колата не спира да вибрира, когато стоите на място с включен двигател, значи проблемът произхожда от двигателя или трансмисията.
Двигателят е монтиран върху няколко еластични опори, които абсорбират естествените вибрации. С течение на времето тези опори може да се повредят или да пропаднат. Дори 5 мм преместване на една опора може да доведе до дезалиниране с трансмисията, карайки целия корпус на колата да вибрира, когато е на място.
Други причини, свързани с задвижването:
- Износени или скъсани моторни опори
- Проблеми с коммандния апарат (при автомобили с ръчна скоростна кутия)
- Износени или повредени карданни валове
- Небалансиран колянов вал
- Проблеми с преобразувател на въртящ момент (при автоматични скорости)
Системата за спиране
Дисковете за спирачки могат да накарат колата да вибрира силно, когато натискате педала за спирачка. Дисковете трябва да имат напълно равна външна повърхност за ефективно спиране.
Поради високите температури, на които работят (могат да надвишат 600°C в екстремни условия), дисковете могат да развият изпъкналости по повърхността, върху която се опират накладките. Тези изпъкналости, технически наричани “runout” или “warping”, изпращат силни вибрации при спиране и дори отклоняват волана наляво-надясно.
Симптомите на проблемите със спирачките:
- Вибрации само когато спирате
- Воланът се движи странично по време на спиране
- Спирачният педал пулсира под крака
- Метални шумове по време на спиране
- Удължено спирачно разстояние
Кога да посетите механик
Някои вибрации могат да indicate сериозни проблеми за безопасността:
- Спешност: силни вибрации при спиране – може да означават много износени дискa
- Спешност висока: вибрации, придружени от метални шумове – възможни проблеми съсSuspensie
- Спешност средна: вибрации при високи скорости – проблеми с баланс/алиниране
- Спешност малка: леки вибрации на празен ход – може да са износени моторни опори
Не пренебрегвайте упоритите вибрации, особено ако се влошават с времето. Ранният диагностика може да спести скъпи ремонти и да осигури ваша безопасност по пътя.
Предотвратяване на вибрациите
Няколко прости превантивни мерки могат да намалят риска от появата на вибрации:
- Проверявайте налягането в гумите месечно
- Избягвайте дупки и резки неравности
- Правете балансиране на колелата при смяна на гуми
- Проверявайте геометрията на окачването на всеки 20 000–30 000 км
- Нaмeтe накладки и дискове според програмата за поддръжка
- Не игнорирайте необичайни шумове или вибрации
Следвайки тези препоръки и бързото намесване при първите сигнали за вибрации, ще поддържате колата в оптимално състояние на работа и ще избегнете високите разходи за по-големи ремонти.
Сурса фото: grimmermotors.co.nz, gizmodo.co.uk