- Lækager kan ske i hovedcylinder, for- og bagbremsekalibre eller bremseslanger.
- Advarselslampen tænder når bremsevæskeniveauet er lavt; få det tjekket.
- Blød bremsepedal og lang vandring tyder på luft i systemet, kræver luftning.
- Lækage under køretøjet kræver straks værksted og kan være farligt.
Bremsevæsken er en af de mest kritiske komponenter i trafiksikkerheden, og en fejl i dette system kan få alvorlige konsekvenser. En af de mest almindelige problemer i bremsesystemet er lækage af bremsevæske, en defekt der kan kompromittere bilens evne til at standse.
Bremsevæsken er det element, der overfører trykket fra bremsepedalen til for- og bagbremsekaliberne, hvilket aktiverer bremseklodserne eller tromlerne der stopper køretøjet. Hvis niveauet af bremsevæske er utilstrækkeligt, eller hvis luft kommer ind i systemet, bliver bremsningen drastisk mindre effektiv.
De almindelige steder, hvor bremsevæske lækager opstår
I bremsesystemet findes der fire hovedområder, hvor lækager kan forekomme:
- Hovedcylinderen - enheden der modtager trykket fra bremsespedalen
- Fremre bremsekalibre - hvor bremseklodserne, der stopper skiverne, befinder sig
- Bremseslangerne - slangerne i bremsesystemet, der forbinder komponenterne
- Bageste bremsekalibre - baghjulenes bremsekalibre
Uanset hvor lækagerne forekommer, vil symptomerne generelt være de samme og let genkendelige for en opmærksom fører.
5 symptomer på bremsevæske lækager
1. Tændt advarselslampe
Det første alarmsignal, du vil bemærke, er, at bremseadvarselslampen tænder på instrumentbrættet. Dette indikator aktiveres automatisk, når niveauet af bremsevæske falder under den sikre grænse. Selvom det ikke nødvendigvis betyder, at der er et alvorligt problem, er det vigtigt at få foretaget en grundig inspektion af bremsesystemet for at identificere årsagen.
2. Blød bremsepedal
Bremseslangerne bør indeholde udelukkende bremsevæske for at fungere korrekt. Når der er en lækage og luften trænger ind i systemet, opstår en kompressibilitet, der ikke burde være der. Bremsevæsken er inkompressibel, mens luften komprimeres under tryk.
Som følge heraf, når du trykker på bremsepedalen, vil den have en følelse af “blød” eller “skummende”, hvilket indikerer tilstedeværelse af luft i hydrauliske system.
3. For lang vandring af bremsepedalen
Efterhånden som luften fortsætter med at trænge ind i bremseledningerne, forurenes bremsevæsken. Der kan også dannes kondens i systemet, hvilket betyder, at bremsepedalen sænkes meget længere ned end normalt for at opnå den samme bremseeffekt.
Dette symptom indikerer et fremskredent problem, der kræver ikke blot reparation af lækagen, men også fuldstændig luftning af systemet og udskiftning af bremsevæsken med frisk.
4. Lækage af bremsevæske under køretøjet
Hvis du ser pletter af væske under bilen og har oplevet nogen af de ovenfor nævnte symptomer, er det meget sandsynligt, at du har en lækage af bremsevæske. Bremsevæsken har en olieagtig tekstur og sædvanligvis en lys gulbrun farve, afhængigt af alder.

Det er afgørende at du straks kører til nærmeste autoværksted, da dette problem kan forværres hurtigt og blive ekstremt farligt.
5. Fuldstændigt tab af bremseevnen
Dette er det mest alvorlige symptom, og det vil du uden tvivl bemærke. I teorien bør man ikke nå denne fase, hvis du har været opmærksom på de tidligere tegn. Hvis du har ignoreret alarmerne, kan bremse systemet helt fejle, hvilket gør det umuligt at stoppe bilen ved tryk på pedalen.
Dette kan føre til katastrofale ulykker og sætte dit liv og andres i fare.
Diagnostik og identifikation af lækagekilden
For at identificere den nøjagtige placering af lækagen vil en erfaren mekaniker udføre flere kontroller:
- Visuel inspektion af alle komponenter i bremse-systemet
- Kontrol af bremsevæskeniveauet i reservoiret
- Trykprøvning i det hydrauliske system
- Tilstandskontrol af pakninger og tætningsdele
Reparationsomkostninger for bremsevæske lækager
Omkostningerne ved reparation af bremsevæske lækager varierer meget afhængigt af placeringen af problemet og alvorligheden. Som nævnt er der fire hovedområder, hvor lækager kan opstå.
Faktorer der påvirker omkostningen:
- Lækagens placering - hovedcylinderen er den dyreste at udskifte
- Omfanget af problemet - simple udskiftninger af pakninger vs komplette komponenter
- Mærke og model af køretøjet - reservedele til luksusbiler er dyrere
- Arbejdskraft - varierer med arbejdets kompleksitet
I de fleste tilfælde er det ikke nødvendigt at udskifte hele komponenter, men blot at reparere lækager ved at udskifte defekte pakninger eller tætningsdele. Omkostningerne for reparation af bremsevæske lækager ligger typisk mellem 500 og 1000 kroner, inklusive arbejdskraft og materialer.
Forebyggende foranstaltninger og anbefalinger
For at undgå problemer med bremsevæske lækager:
- Kontroller regelmæssigt niveauet af bremsevæsken
- Udskift bremsevæsken i henhold til producentens anbefalinger (typisk hvert 2-3 år)
- Vær opmærksom på de symptomer, der er beskrevet ovenfor
- Få regelmæssige tekniske inspektioner hos et pålideligt værksted
- Ignorer aldrig bremseadvarselslampen
Husk, at bremsesystemet er vitalt for din og andres sikkerhed. Enhver mistanke bør straks undersøges af en specialiseret tekniker.
Fotokilde: autoguru.com.au, reddit.com