- Lad motoren køle helt ned, før du kontrollerer radiatorniveauet.
- Åbn radiatordækslet forsigtigt, og læg et håndklæde omkring låget.
- Bland frostvæske og destilleret vand typisk 50:50 til moderat klima.
- Påfyld kølevæske til MIN og MAX-markeringerne i ekspansionstanken.
Kølesystemet er afgørende for motorens optimale ydeevne, og bilens radiator er en central komponent i dette system. Uden korrekt niveau af kølevæske risikerer motoren at overophede, hvilket kan føre til dyre skader. Regelmæssig kontrol og påfyldning af kølevæsken i radiator er en enkel, men essentiel vedligeholdelsesopgave for enhver bilejer.
Kølevæsken cirkulerer gennem kanalerne i motorblokken og topstykket og absorberer den varme, der genereres ved forbrænding og overfører den til radiatoren, hvor den afkøles med hjælp fra ventilatoren. Denne fortsatte proces opretholder motorens temperatur inden for de optimale driftsparametre.
Kontrol af kølevæskens niveau i bilens radiator
Nødvendige materialer
- Beskyttelseshandsker
- En klud eller et viskestykke
- En lommelygte (valgfri)
Kontrolproceduren
Trin 1: Køl motoren ned
Sørg for, at motoren er helt afkølet, inden du påbegynder kontrollen. Når motoren er slukket, vent mindst 30 minutter for fuld afkøling af systemet. En varm motor kan forårsage alvorlige forbrændinger på grund af det høje tryk i systemet.
For at teste temperatur, rør forsigtigt ved bilens motorhjelm. Hvis den stadig er varm, vent længere, indtil den er helt afkølet.
Trin 2: Åbn motorhjelmen
Træk i frigørelsesgrebet til motorhjelmen fra kabinen, find derefter sekundærgrebet under motorhjelmen og åbn den helt. Fastgør hjelmen med støttebøjlen for sikkerheden.
Trin 3: Find radiatordækslet
Radiatordækslet ligger i den øverste del af radiatoren og har normalt en distinkt oval form. Mange moderne låg er mærket med symbolet for kølesystemet eller med teksten kun motorens kølevæske.
Trin 4: Åbn låget forsigtigt
Slyng et håndklæde omkring låget til beskyttelse og drej det mod urets retning, samtidig som du giver et let tryk ned under drejningen for at frigive residualtrykket i systemet.
ADVARSEL: Åbn aldrig låget, hvis motoren er varm. Det tryksatte system kan frigive stærke dampe, som kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Trin 5: Kontroller niveauet
Expansionstanken er gennemsigtig og har markeringerne MIN og MAX. Niveauet af kølevæsken bør ligge mellem disse markeringer, helst tæt på MAX-linjen.
Læs også: Skal radiatorens sæbes eller rengøres.
Påfyldning af kølevæske
Nødvendige materialer
- Frostvæske af god kvalitet (i overensstemmelse med producentens specifikationer)
- Destilleret vand
- Tragt
- Beskyttelseshandsker
- Blødt beholder til blanding
Tilberedning af blandingen
Kølevæsken skal være en blanding af frostvæske og destilleret vand i korrekt forhold. For de fleste tempererede klimaer er det optimale forhold 50:50, hvilket beskytter mod frostsprængning ned til ca. -37°C og mod overophedning op til ca. 108°C.
Anbefalede forhold:
- Moderat klima: 50% frostvæske + 50% destilleret vand
- Meget koldt klima: 60% frostvæske + 40% destilleret vand
- Varmt klima: 40% frostvæske + 60% destilleret vand
Tilsætning af kølevæsken
Trin 1: Find ekspansionstanken
Expansionsbeholderen ligger ved siden af radiatoren og har to slanger forbundet. Denne beholder opsamler væsken, der udvider sig ved opvarmning og returnerer den til systemet ved afkøling.
Trin 2: Hæld blandingen på
Tilsæt den forberedte blanding i ekspansionstanken indtil MAX-mærket. Brug en tragt for at undgå spild. Hvis bilen ikke har ekspansionstank, tilsæt væsken direkte i radiatoren, uden at overskride fyldelinjen.
VIGTIGT: Hvis niveauet i radiatoren er lavt, men ekspansionstanken er fuld, kan der være en defekt i radiatordækslet eller ekspansionstanken.
Trin 3: Luk systemet igen
Sæt radiatordækslet på plads og sikre, at det er ordentligt strammet for at opretholde systemtrykket. En løst spændt låg kan forårsage tryktab og overophedning.
Endelig test og kontrol
Opstart af motoren
Start motoren og lad den køre ved tomgang i 5-10 minutter. Hold øje med temperaturindikatoren på instrumentbrættet – den bør forblive inden for det normale driftsområde.
Kontrol af kølerens ventilator
Køleviften i radiatoren skal starte automatisk, når motorens temperatur stiger. Lyt efter usædvanlige lyde, der kan indikere problemer med ventilen.
Kontrol af utætheder
Undersøg alle slanger, forbindelser og bilens underside for eventuelle utætheder. Nye tilføjelser af væske kan gøre eksisterende utætheder mere synlige.
Forebyggende vedligeholdelse
Hyppigheden af kontroller
- Kontroller niveauet månedligt
- Udskift hele kølevæsken ved 40.000-80.000 km (i overensstemmelse med manualen)
- Kontroller slangernes tilstand årligt
Advarselssignaler
- Hurtigt fald i kølevæskens niveau
- Brunlig eller stærkt snavset væske
- Tilstedeværelsen af olie i væsken
- Gentagen motoroverhedning
Specielle forhold
Vær særlig opmærksom ved meget varmt vejr, i tæt trafik eller ved trailertrækning. Disse forhold lægger ekstra belastning på kølesystemet og kan forårsage overophedning, hvis kølevæskens niveau ikke er tilstrækkeligt.
At opretholde et optimalt niveau af kølevæske er langt billigere end at reparere en motor beskadiget af overophedning. Ved første tegn på fald i niveauet, fyld systemet op og undersøg mulige årsager til lækagen.
Hvis du observerer hyppige væskelækager, kontakt en autoriseret mekaniker for at identificere og reparere problemet. Et defekt kølesystem kan forårsage betydelige motor-skader på kort tid.
Fotokilde: fujairahchemical.com, stewartsdonnybrookauto.com, gobdp.com
