Servostyringssystemet: hvordan vedligeholder du det for maksimal sikkerhed

Styresystemet er en af de mest kritiske sikkerhedskomponenter i enhver bil, og korrekt vedligeholdelse kan forhindre dyre skader og, vigtigst, undgå farlige situationer på vejen. Regelmæssig kontrol og vedligeholdelse af dette system er relativt enkelt og billigere sammenlignet med større reparationer, du kan skulle betale uden tilstrækkelig vedligeholdelse.

Investering i forebyggelse er altid billigere end at reparere en fuldt ud beskadiget komponent. Lad os derfor forstå, hvordan styresystemet fungerer, og hvilke inspektioner der er nødvendige for at holde bilen i optimal driftstilstand.

Hovedkomponenter i styresystemet

Rattet og dens samling

Rattet udgør grænsefladen mellem føreren og styresystemet. Fra rattet udgår et aks, der overfører kommandoerne til styringskassen. Samlingen inkluderer også ratstammen, som skal være helt ret og uden spil for en præcis kørsel.

Styringskassen

Denne kritiske komponent omdanner den runde bevægelse af rattet til en vandret bevægelse, som overføres til hjulene. Der findes flere typer af styringskasser:

• ormhjuls-styrkasse: robuste systemer, ofte set i ældre køretøjer
• kugleleje-styrkasse: giver mere præcis styring og er foretrukket i moderne køretøjer
• tandhjuls-styrkasse: de mest almindelige på nutidige biler, der giver et godt forhold mellem præcision og holdbarhed

Servostyring

servostyring er til stede i næsten alle moderne biler og hjælper føreren med at dreje nemmere ved lav hastighed, samtidig som den forstærker rattet ved høj hastighed for øget sikkerhed.

Typer af servostyring:

• hydraulisk: bruger en pumpe til at skabe det nødvendige tryk i servostyringsoliden
• elektrisk: anvender en elektrisk motor integreret i styresystemet, hvilket er mere energieffektivt
• elektro-hydraulisk: kombinerer fordelene ved begge systemer

Styrestænger

Disse komponenter forbinder styreskassen med hvert hjulets assembly og overfører drejningskraften fra kassen til hjulet. Ved enderne findes fleksible led, synlige når du drejer rattet til fuld udbredelse, som har en tendens til at slides tidligt.

Læs også

Alkohol ved rattet i Rumænien: grænsen mellem forseelse og kriminalitet

Det er videnskabeligt bevist, at alkohol påvirker centralnervesystemet betydeligt, selv i små mængder. Virkningerne omfa...

Ratstammen

Repræsenterer hovedakslen, der overfører rotationen fra rattet til styresystemet. Den skal være helt justeret for korrekt funktion.

[]](/ecu-tuning)

Elementer der kræver regelmæssig inspektion

Styrestænger – det mest følsomme punkt

Styrestænger er de mest belastede dele af styresystemet, da de bærer de fleste spil og skal kunne bevæge sig op og ned sammen med hjulet.

Hvad skal du kontrollere:

Læs også

Hvorfor mad ved rattet er farligt og skader din bil

Nyere undersøgelser viser, at mad under kørslen udgør en større distraktionsfaktor end at tale i telefon, hvilket markan...

• Begge ender af styrestænger
• Tilstanden af støvbeskyttelsen – sørg for at den ikke er skåret eller sprækket
• Spil i leddene
• Tilstedeværelsen af smøremiddel i tætningsområderne

Denne inspektion kan udføres hver gang du udfører bilens servis.

Kuglelejer

Disse samlinger bærer al bilens kraft og overfører den til hjulet. Med tiden slider de, især på biler med høj kilometertal eller som kører på dårlige veje.

Tegn på slid:

• Spil i styringen
• Rasleen ved vending af rattet
• Vibrationer overført gennem rattet
• Ujævn slid på dækkene

Smøring af styresystemet (ældre biler)

På ældre biler krævede forbindelserne af styrestænger og kuglelejer smøring med bestemte intervaller. For nyere modeller er denne operation ikke længere nødvendig, da delene er tætsluttede og forsmørrede.

Vigtigt: Konsulter servicebogen og spørg mekanikeren, om denne operation er nødvendig for din model.

Hydraulisk servostyringssystem

Niveauet af servostyrkevæsken:

• Tjek dette niveau ved hver service
• En servostyringspumpe med for lidt væske kan lide skade efter få tusind kilometer
• Prisen på en ny pumpe kan være betydeligt højere end de forebyggende vedligeholdelsesomkostninger

Udskiftning af servostyrkevæsken:

• Konsulter bilens manual for det anbefalede interval
• Som regel skiftes den ved 60.000-100.000 km eller 4-6 år
• Den gamle væske kan medføre for tidligt slid af komponenterne

Remmen til servostyringspumpen: Kontrollér tilstanden af servostyringspumpens rem – en sprugt eller glidende rem vil efterlade bilen uden servostyring.

Generel inspektion for biler med høj kilometertal

Hvis bilen har passeret 100.000 km, anbefales en generel inspektion af styresystemet i et specialiseret værksted. Ved dette kilometertal begynder komponenterne at vise tegn på slid, og det er bedre at identificere dem, før de fejler fuldstændigt.

Hvad indgår i inspektionen:

• Visuel kontrol af alle led
• Test af geometrien på en løfteplatform
• Visuel inspektion af alle komponenter
• Kontrol af servostyringens funktion
• Kontrol af hjulenes justering

Inspektion ved køb af en brugt bil

Når du køber en bil i anden hånd, er inspektion af styresystemet kritisk for din sikkerhed og for at undgå uventede omkostninger.

Aspekter at tjekke:

• En bil, der er blevet ramt i fronten, vil næsten sikkert have fejl i styringen
• Selv hvis bilen ikke ser beskadiget ud, kan den have ramt kantstenen ved lav hastighed
• Sandsynligheden for at noget i styretøjet fejler er høj efter sådanne påvirkninger
• Omkostningerne til reparationer kan være overraskende høje

Enkle tests du kan udføre:

• Tjek om rattet er centreret, når bilen kører ligeud
• Lyt efter støj, når du drejer rattet ved standsning
• Føl om der er vibrationer i rattet ved høj hastighed
• Observer om bilen trækker til en side

Anbefalede serviceintervaller

For optimal vedligeholdelse af styresystemet:

Ved hver service (10.000-15.000 km):

• Visuel kontrol af styrestænger
• Kontrol af servostyrkepumpens væskeniveau
• Inspektion af remmenes tilstand

Årligt:

• Kontrol af spil i leddene
• Kontrol af tilstanden af støvbeskyttelserne
• Test af servostyringens funktion

Ved 60.000-100.000 km:

• Udskiftning af servostyrkevæsken (hvis relevant)
• Generel inspektion af systemet
• Kontrol af hjulenes geometri

Forebyggende vedligeholdelse af styresystemet ikke kun øger din sikkerhed, men kan også spare betydelige penge på lang sigt. Et velvedligeholdt styresystem bidrager også til mere ens dækslid og til en mere behagelig køreoplevelse.

Sista kilde: tallerelgarage.com, goldeagle.com