El radiador es el corazón del sistema de refrigeración de su automóvil. El sistema envía líquido del radiador alrededor de las culatas de los cilindros de las válvulas y el motor para absorber el calor y disiparlo de manera segura a través de un ventilador.
El radiador enfría el motor y sin él, el motor se sobrecalentaría y dejaría de funcionar. El radiador necesita agua y anticongelante para funcionar correctamente.
Para garantizar este funcionamiento correcto, debe verificar y agregar refrigerante periódicamente para mantener un nivel adecuado de líquido en el radiador.
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- Revise el líquido del radiador
Materiales usados:
GUANTES
Toalla o paño
Paso 1: asegúrese de que el motor esté frío. Antes de revisar el líquido del radiador, la máquina debe detenerse y dejarse reposar hasta que el radiador se enfríe. El motor debe estar frío o casi frío antes de intentar quitar la tapa del radiador.
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Consejo: puede comprobar si el coche está frío tocando el capó con la mano. Si el automóvil se ha encendido recientemente y está caliente, déjelo reposar durante aproximadamente media hora. Cuando hace frío afuera, solo puede tomar unos minutos.
Paso 2: abre el capó. Cuando el motor se haya enfriado, tire de la manija de liberación del capó del automóvil, luego coloque la mano al frente, debajo del capó y levántelo por completo.
Apoye el capó de varilla de metal debajo del capó, si no está solo.
Paso 3: ubica la tapa del radiador. La tapa del radiador es una tapa presurizada al lado del radiador en frente del compartimiento del motor.
Propina: La mayoría de los autos nuevos tienen una tapa del radiador escrita en ellos y estas cubiertas son de forma ovalada a las otras en el compartimiento del motor. Si esta funda no tiene inscripción, busque en el manual de instrucciones para encontrarla.
Paso 4: Abra la tapa del radiador. Envuelva la tapa con una toalla o un paño y levántela del radiador.
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Precaución: No abra la tapa si está caliente. El sistema está presurizado y el gas puede causar quemaduras graves si el motor aún está caliente cuando se levanta la tapa.
Consejo: Si presiona la tapa mientras la gira, ayuda a aflojarla.
Paso 5: Verifique el nivel de líquido en el radiador. El tanque de expansión del radiador debe ser transparente y el nivel de refrigerante se puede verificar mirando las señales en el costado del recipiente.
2. El líquido es una mezcla de anticongelante y agua destilada
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Agregue más líquido al radiador
Materiales necesarios:
Anticongelante
Agua destilada
Embudo
GUANTES
Nota: Consulte las especificaciones de anticongelante de uso manual de acuerdo con su automóvil.
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Paso 1: Ubique el vaso de expansión. Antes de agregar líquido al radiador, verifique el costado del radiador y ubique el vaso de expansión.
El pequeño tanque en el costado del radiador recoge el líquido que se escapa cuando el radiador está demasiado lleno.
Propina: La mayor parte del líquido del vaso de expansión que contiene regresa al sistema de enfriamiento, por lo que es una buena idea agregar refrigerante en el tanque del radiador inmediatamente. De esta forma, colocará nuevo sistema de refrigeración líquida y habrá un nivel de desbordamiento.
Nota: Si el nivel del radiador es bajo y el tanque de expansión está lleno, es posible que tenga un problema con la tapa del radiador y el vaso de expansión, y un mecánico debe revisar el sistema.
Paso 2: Mezcle anticongelante con agua destilada. Para mezclar correctamente el radiador líquido, haga una solución de anticongelante y agua destilada en una proporción del 50-50%.
Llene media botella de anticongelante con agua destilada, luego agregue refrigerante al radiador.
Consejo: una mezcla de anticongelante al 70% funcionará, pero en la mayoría de las condiciones es más eficaz una mezcla de 50-50.
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Paso 3: Vierta el líquido del radiador en el sistema. Vierta la mezcla líquida en el vaso de expansión, si lo hubiera.
Si no hay vaso de expansión o si no drena en el sistema de enfriamiento, viértalo directamente en el radiador, asegurándose de no exceder la línea “llena”.
Precaución: asegúrese de volver a colocar la tapa del radiador después de haber agregado refrigerante y antes de arrancar el motor.
Paso 4: Arranque el motor. Preste atención a ruidos inusuales y verifique el funcionamiento del ventilador del radiador.
Si escucha un traqueteo o un zumbido, el ventilador puede forzar y puede causar un enfriamiento insuficiente.
Paso 5: busque fugas. Busque tubos y mangueras de refrigerante alrededor del motor y busque fugas o nudos. Cualquier fuga puede volverse más visible con el nuevo líquido que acaba de agregar.
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Mantener el líquido en el sistema de enfriamiento es extremadamente importante para mantener la transmisión en condiciones óptimas de funcionamiento durante mucho tiempo. Sin una refrigeración adecuada, el motor podría sobrecalentarse.
Propina: Si nota que pierde refrigerante rápidamente incluso después de agregar uno nuevo, es posible que haya una fuga en el sistema que es posible que no vea. En este caso, llame a un mecánico calificado para localizar y reparar su fuga de refrigerante.
Preste atención al sistema de enfriamiento cuando conduzca en climas cálidos o cuando remolque algo. Los automóviles son susceptibles de calentarse en una carretera en pendiente o cuando están cargados de personas y / o mercancías.
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El radiador de su automóvil es vital para evitar que el motor se sobrecaliente. Si el nivel de refrigerante es bajo, corre el riesgo de sufrir daños graves en el motor.
Mantener el nivel de refrigerante es mucho más económico que reparar un motor sobrecalentado. Siempre que vea que baja el nivel de líquido en el radiador, debe completarlo lo antes posible.
Fuente de la foto: fujairahchemical.com, stewartsdonnybrookauto.com, gobdp.com
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