Diccionario de piezas Page 1
Motor Volkswagen Audi 1.8 TSI / TFSI
El motor 1.8 TSI / TFSI de la familia EA888 fue diseñado y desarrollado por AUDI AG y presentado en 2007.
Motor Volkswagen Audi 3.0 V6 TDI
Motor Volkswagen Audi 3.0 V6 TDIEl motor TDI V6 de 3.0l fue desarrollado por Audi (miembro del Grupo Volkswagen) y se introdujo en 2004 como un nuevo motor en el Audi D3 A8.
Motor VW 2,5 litros TDI PD
El motor está fabricado íntegramente en aleación de aluminio. Hay un nuevo diseño del bloque cilíndrico hecho de una aleación de aluminio de alta resistencia.
Acerca del motor VW 2.0 TSI / TFSI EA888
Al igual que el motor 1.8 TSI, esta versión de 2 litros sufrió una serie de cambios durante la producción. Hay tres generaciones del último motor VW 2.0TSI.
Acerca del motor 2.0 TSI de AUDI / VW
El motor se ha reforzado para mantener más potencia. El motor TFSI 2.0 tiene un bloque de cilindros de hierro fundido en lugar del bloque de aluminio.
Acerca del motor Volkswagen Audi 2.0 TDI
Reduce la carga sobre los cojinetes del cigüeñal y el ruido provocado por las vibraciones.
Acerca del motor Volkswagen Audi 1.4 TDI
Reemplazó el motor EA189 de 1.2 litros y 3 cilindros. Pero también es capaz de sustituir algunas versiones de cuatro cilindros, como el 1.6 TDI.
Acerca del motor Volkswagen Audi 1.2 TDI
Este motor es el resultado de la estrategia impuesta a los fabricantes para reducir la cilindrada. El 1.2 TDI se obtiene cortando un motor 1.6 TDI-CR de cuatro cilindros.
Acerca del motor 1.2 TSI / TFSI de Volkswagen AG
En el extremo inferior también recibió un nuevo cigüeñal de acero forjado y pistones de aleación de aluminio fundido.
Acerca del motor Volkswagen Audi 1.0 TSI
1.0 TSI es el motor más pequeño de la familia EA211. Volkswagen presentó el motor en 2015 como un paso más en su estrategia para reducir la cilindrada.
Acerca del motor rotativo del Mazda RX-8
El motor 13B-MSP Renesis es un motor Mazda totalmente giratorio y más avanzado que se utilizó en el Mazda RX-8 de 2003 a 2011.
Seis problemas del coche y los olores que los señalan
A todos nos gusta el olor del coche nuevo, que queremos conservar el mayor tiempo posible. La mayoría de las veces, sin embargo, este olor no persiste durante mucho tiempo.
Acerca del motor Ecoboost 1.5 de Ford
Ford Motor Company anunció un nuevo motor de la familia EcoBoost en 2013. La nueva versión de 1.5 litros tiene el diseño del motor EcoBoost I-3 de 1.0 litros.
Acerca del motor 1.6 Ecoboost de Ford
Se trata de un motor de cuatro cilindros en línea de 1.6 litros con turbocompresor de inyección directa.
Acerca del motor TI-VCT de Ford
La historia de la serie Zetec SE (más tarde rebautizada como Duratec) comenzó en 1995. Este motor fue diseñado en asociación con la empresa japonesa Yamaha. El motor es muy sencillo.
Acerca del motor 1.0 Ecoboost de Ford
El EcoBoost de 1.0L estuvo disponible por primera vez en 2012 en el Ford Focus y C-Max.
Acerca del motor BMW N42B20
El motor está lleno de tecnologías modernas y electrónicas. Pero también tiene una buena longevidad y confiabilidad que los motores de las series M40 y M43.
Acerca del motor BMW M52B20
El motor M52B20 es un motor de 6 cilindros en línea. Fue lanzado en 1994 y es parte del M52 que incluye los motores M52B24, M52B25, M52B28 y S52B32.
Motor de 2 tiempos vs 4 tiempos
El número de tipos, de hecho, define el número de pasos que realiza el pistón en el cilindro para formar un ciclo completo del motor.
¿Qué es un termostato y qué problemas puede tener?
La función de un termostato es administrar el refrigerante que entra y sale del motor, mientras que la función del sensor de temperatura anticongelante.