- GPL-polttoaineet pienentävät päästöjä noin 15 prosenttia verrattuna bensiiniin.
- Alkuinvestointi GPL-järjestelmään on noin 2000 euroa.
- Pääasialliset säästöt syntyvät halvemmasta polttoaineesta, etenkin suurkäytöillä.
- CNG on vielä puhtaampi, mutta jakelu ja tankkaus ovat esteitä.
GPL-autot ovat ympäristöystävällinen vaihtoehto perinteisille fossiilisille polttoaineille, tarjoten merkittävän päästövähennyksen bensiiniin tai dieseliin verrattuna. Vaikka ympäristöedut ovat huomattavia, tämä näkökulma ei ole vielä laajalti tiedostettu autoilijoiden keskuudessa.
Tässä artikkelissa tarkastelemme GPL:n ekologisia ja taloudellisia etuja sekä mahdollisia rajoitteita Suomessa, sekä vertailemme GPL:n ja CNG:n roolia liikennepolttoaineiden sarjassa.
GPL:n ekologiset edut vahvistettu tutkimuksissa
Tekniset ominaisuudet, jotka tekevät GPL:stä ekologisemman
- Ei sisällä vaarallisia aineita kuten bentseeniä, rikkiä tai lyijyä
- Palaminen on täydellistä, eikä jäännöksiä kerry
- Vähentää ilmakehään pääseviä pienhiukkaspäästöjä
- Tuottaa noin 15 % vähemmän päästöjä kuin bensiini
Nämä ominaisuudet tekevät GPL:stä puhtaimman laajasti saatavilla olevista fossiilisista polttoaineista.
Tekniset edut moottorille ja huollolle
- Palamisalueisiin ei kerry karburoituneita jäännöksiä
- Moottoriöljy säilyttää voiteluominaisuutensa pidempään
- Moottorin käyttöikä voi pidentyä
- Huoltotarve on vähentynyt
- Auton suorituskyky pysyy verrattavissa bensiinillä tai dieselillä toimivaan polttoaineeseen
Taloudelliset näkökulmat ja GPL-järjestelmän asennuskustannukset
Vaikka ekologiset edut ovat ilmeisiä, taloudellinen näkökulma on yhä tärkein syy valita GPL Romaniassa.
Alkuinvestointi
GPL-järjestelmän asennuskustannukset vaihtelevat mallin ja moottorin mukaan ja voivat nousta noin 2 000 euroon. Tämä on monille kuljettajille alkueste, vaikka investointi maksaa itsensä takaisin ajan mittaan.
Polttoainekustannussäästöt
Pääasiallinen säästö johtuu GPL:n halvemmasta hinnasta – noin puolet bensiinin tai dieselin hinnasta. Tämä ero tekee järjestelmästä kannattavan erityisesti seuraaville:
- Kuljettajat, jotka ajavat paljon kilometrejä vuodessa
- Taksipalvelut ja henkilöliikenne
- Tavaraliiketoiminta suurkäytöllä
Kannustimien ja lainsäädännön puute Romaniassa
Vaikka muissa Euroopan maissa GPL:n käyttöä tuetaan julkisilla toimenpiteillä, Romaniassa tämä vaihtoehtoinen polttoaine jää viranomaisten huomioiden ulkopuolelle. Kansallinen strategia edistää vähäpäästöisiä autoja, mutta lainsäädäntö ei nimenomaisesti tunnista GPL:n ympäristöetuja bensiinillä tai dieselillä verrattuna.
Tämän tuen puute saa romanialaiset valitsemaan GPL-asennukset lähinnä taloudellisten syiden vuoksi, huomioimatta ympäristövaikutuksia.
CNG - vaihtoehto ja vielä ekologisempi
Korkeapaineinen maakaasu (CNG) on toinen vaihtoehtoinen polttoaine, jota pidetään ympäristöystävällisimpänä näistä fossiilisista polttoaineista.
CNG:n edut GPL:ää vastaan
- Palaminen on erittäin puhdasta, kuten kaasulieden polttoaineessa
- Pienhiukkaspäästöt ovat noin 95 % pienemmät kuin perinteisillä polttoaineilla
- Ei savua tai näkyviä haitallisia päästöjä
- Hajut vähenevät palamisen aikana
- Turvallisuus on korkeampi verrattuna GPL:ään
Vaikka CNG tarjoaa ympäristöhyötyjä, jakelu- ja tankkausinfrastruktuuri ovat rajoitetut Romaniassa, mikä tekee siitä vähemmän saavutettavan kuin GPL.
Näkymät ja johtopäätökset
GPL- ja CNG-ajoneuvot ovat käyttövalmiita ratkaisuja liikenteen päästöjen vähentämiseksi. Ilmanlaadun ja ilmastonmuutoksen yleinen huolenaihe kasvaa, ja nämä fossiilisten polttoaineiden vaihtoehdot ansaitsevat enemmän huomiota sekä viranomaisilta että kuluttajilta. Johdonmukainen tukipolitiikka, kuten sähköajoneuvoille suunnattu, voisi nopeuttaa näiden puhtaampien teknologioiden käyttöönottoa ja parantaa ilmanlaatua kaupunkialueilla.
