Paina ESC tai klikkaa ulkopuolelle sulkeaksesi

Itsepalvelut autojen korjauksissa – milloin kuljettajat muuttuvat mekanikoiksi
Hyödyllisiä neuvoja

Itsepalvelut autojen korjauksissa – milloin kuljettajat muuttuvat mekanikoiksi

26 joulu 2025 · Päivitetty: 30 joulu 2025
Yhteenveto
  • Itsepalvelutilat yleistyvät Romaniassa; asiakkaat ovat pääosin miehiä, 21–61-vuotiaita.
  • Kustannussäästöt suuret: 60 RON/h tilan, isot korjaukset halvempia.
  • Esimerkkitoimenpide: ajovalon vaihto maksaa 150–200 RON perinteisessä huollossa.
  • Itsepalvelussa 60 RON/h ja osat, säästöt etusijalla.

Viime vuosina Romaniassa autoalalle on muodostunut mielenkiintoinen suuntaus: yhä useampi autoilija tekee huolto- ja korjaustöitä itse erikoistuneissa autojen itsepalvelutiloissa. Tämä muutos johtuu sekä merkittävästä kustannussäästöstä että aiempien kokemusten perusteella perinteisissä huoltoasemissa. Tunnin työpanoksesta tällaisissa tiloissa maksetaan noin 60 RON, ja käytettävissä on kaikki tarvittavat työkalut ja laitteet.

Ketkä ovat autojen itsepalvelujen asiakkaat

Suurin osa asiakkaista on miehiä, joiden ikä on 21–61 vuotta, ja joilla on perus teknisiä tietoja autojen mekaniikasta. He eivät ole ammattilaisia, vaan autojen harrastajia, jotka haluavat ymmärtää oman ajoneuvonsa paremmin ja hallita toimenpiteet täysin.

Alexandru, yksi tämänkaltaisista itsepalvelun kanta-asiakkaista, käy työtilassa ainakin kerran kuussa. Hän on autojen mekaniikan intohimoinen ja omaa vankat tiedot alalta; hän pitää tärkeänä, että hän tarkistaa ajoneuvonsa itse ja suorittaa pienet korjaukset.

“Minulla oli tarkistettavana joitain ääniä jousituksessa, koska on kolinaa kun käännän ohjausta aivan maksimaalisesti ja lähden liikkeelle, ja halusin varmistaa, ettei mikään jätä minua tien päälle Piteștiiin, Ploieștiiin tai muualle eikä että menetän rengasta matkalla”, Alexandru selittää motivaationsa.

Kustannussäästöt huolloissa

Pääasiallinen etu autojen itsepalveluissa on huomattavat säästöt, joiden omistajat voivat tehdä. Esimerkkinä yksinkertainen toimenpide kuten ajovalon vaihto:

  • Klassisessa huollossa: 150–200 RON (työ ja myyntikate)
  • Itsepalvelussa: 60 RON/tunti (vain tila ja työkalut) + osan hinta

Monimutkaisemmissa töissä erot ovat vielä suuremmat. “Säästämme rahaa ennen kaikkea. Opiskelijana se on minulle erittäin tärkeää. Yleinen huolto autoon kestää yleensä enintään 2 tuntia, kun auto nostetaan telineeseen ja nostetaan ylös. Normaalisti huolto kestää päivän, koska heillä on muita autoja priorisoituna”, sanoo Alexandru.

Lipsa de încredere în service-urile tradiționale

Muun muassa taloudellisten syiden lisäksi monet kuljettajat valitsevat itsepalvelun negatiivisten kokemusten vuoksi mekaniikoiden ja autojen huoltojen parissa. Tarinoita huolimattomista toimenpiteistä, tarpeettomien osien vaihtamisesta tai huonosti suoritetuista korjauksista on yleisesti kuultu.

“Täällä voin itse tarkistaa, mitä pitää tehdä ja varmistaa, että saan oikeat osat, eikä muita juttuja, jotka eivät kuulisi olla mukana. Haluan varmistaa, että teen työn itse käsilläni”, korostaa Alexandru.

Tämä epäluottamus ammattilaisiin voi vaikuttaa paradoxisesti, mutta se johtuu alalla esiintyvistä epäilevistä käytännöistä. Kun työskentelet itse autosi parissa, tiedät tarkalleen, mitkä osat on vaihdettu ja mitä töitä on tehty, ja voit olla varma, että kaikki on tehty standardien mukaan.

Mitä itsepalveluautot tarjoavat

“Se on paikka, jossa voit tulla ja työskennellä itse autosi parissa. Meillä on ihanteelliset olosuhteet, meillä on työkalut, nosturit ja todella hyvä tila”, sanoo Dan Pantilin, erään itsepalvelun autoa perustanut henkilö.

Nämä tilat tarjoavat asiakkaille:

  • Ammattimaiset autonosturit turvalliseen auton nostamiseen
  • Täydelliset työkalusarjat – avaimet, momenttiavain, hydraulinen tunkki, lattialle siirrettävät kärryt
  • Hyvin varustellut työtilat hyvä valaistus ja sopivat työpinnat
  • Suojausvarusteet – käsineet, suojalasit, osien tuki
  • Puhdistus- ja pesualueet komponenttien puhdistamiseen

Itsepalvelun toimenpiteet

“Jos aloitetaan yksinkertaisista asioista, ensin tarkistaa mitä autolla on, kuuleeko kolinaa, ja sen jälkeen seuraa öljyn, suodattimien, perushuollon vaihdot ja monimutkaisemmissa tehtävissä hihnan, lisävarusteiden, letkujen tai koko paketin vaihto”, selittää Dan Pantilin.

Useimmat itsepalveluissa tehtävät työt voidaan jakaa kolmeen tasoon:

Perustyöt

  • Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto
  • Ilman- ja sisäilman sekä polttoaineen suodattimien vaihto
  • Nesteiden tasojen tarkistus ja täydennys
  • Lamppujen ja sulakkeiden vaihto

Keskitasoiset työt

  • Jarrupalkkien ja levyjen vaihto
  • Iskunvaimentimien ja muiden jousituksen komponenttien vaihto
  • Akun vaihto
  • Letkujen tarkistus ja vaihto

Edistyneemmät työt

  • Jakohihnan vaihto
  • Täydellisten ajovalojen vaihto
  • Pakoputkistojärjestelmän korjaukset
  • Diagnostiikka ja mekaanisten äänien ratkaisu

Tilastot ja käyttökertojen määrä

Omistajien mukaan, “ainakin seitsemän autoilijaa käy päivittäin tämän itsepalvelun parissa tarkistamassa tai tekemässä pieniä korjauksia autoihinsa”. Tämä tarkoittaa yli 200 asiakasta kuukaudessa yhdellä pisteellä.

Suurin osa asiakkaista on toistuvia, jotka palaavat kuukausittain tai muutaman kuukauden välein säännöllisen huolto-ohjelman vuoksi. Tämä osoittaa, että itsepalvelumuoto toimii ja vastaa todelliseen kysyntään.

Turvallisuusnäkökohdat

Vaikka itsepalvelut tarjoavat monia etuja, on tärkeää olla tietoinen niiden rajoituksista. Monimutkaiset työt, jotka vaativat erikoistuneita diagnostisia laitteita tai kehittyneitä teknisiä taitoja, tulisi jättää ammattilaisille. Turvallisuus on olennaista: oikea nostotekoneiden käyttö, suojavarusteiden käyttö ja epävakaiden autojen alle työskentelyn välttäminen on välttämätöntä.

Jos haluat oppia lisää autojen mekaniikasta, verkossa on resursseja, opetusvideoita ja jopa erikoiskursseja, jotka auttavat kehittämään perus- ja turvallisuustaitoja.

Itsepalveluiden tulevaisuus Romaniassa

Itsehuoltoon liittyvä trendi ei ole yksinomaan Romaniaa varten — sitä esiintyy monissa eurooppalaisissa maissa, joissa työvoimakustannukset ovat korkeat. Kun yhä useammat autoilijat ymmärtävät säästöt ja kontrollin, itsepalveluasemien määrän odotetaan kasvavan.

Nämä tilat eivät korvaa ammattilaisten palveluita monimutkaisissa töissä, vaan tarjoavat käyttökelpoisen vaihtoehdon päivittäiseen huoltoon ja yksinkertaisiin korjauksiin. Monille autoilijoille ne tarjoavat tavan oppia lisää ajoneuvostaan, säästää rahaa ja saada varmuuden siitä, että työt on tehty oikein.

Kuvien lähde: Observator News