- Säännöllinen öljyn määrän ja tilan tarkastus sekä öljynvaihdot pidentävät moottorin käyttöikää.
- Valitse öljy valmistajan suositusten ja viskositeetin mukaan; takuu voi raueta.
- Synteettinen öljy: parempi kesto ja lämpötilakestävyys.
- Puoliksi synteettinen öljy: tasapaino suorituskyvyn ja kustannusten välillä; mineraaliöljy edullinen, mutta vaatii useammat vaihdot.
Moottoriöljy on yksi ajoneuvon toiminnan ja pitkäikäisyyden keskeisimmistä tekijöistä. Tämä olennaisen komponentti suorittaa useita tärkeitä tehtäviä: voitele liikkuvat moottorin osat, jäähdyttää kuumenemisen ääriolosuhteissa olevia komponentteja, estää korroosiota ja poistaa palamisen seurauksena syntyviä jätteitä.
Oikeat valinnat moottoriöljyn suhteen voivat tehdä eron moottorin moitteettomassa toiminnassa satojen tuhansien kilometrien ajan. RAR suosittelee kaikille kuljettajille huolellista ajoneuvon toimintakyvyn tarkastelua, ja moottoriöljyn valinta sekä sen oikea ylläpito ovat ensisijaisen tärkeitä.
Moottoriöljyn säännöllisen tarkastamisen tärkeys
Öljyn määrän ja ulkonäön säännöllinen tarkastus on välttämätön toimenpide, jonka jokainen ajoneuvon omistaja voi suorittaa itse. Klassisissa autoissa öljyn taso tarkastetaan öljyn mittausvaiheella (jojo), kun taas moderneissa ajoneuvoissa käytetään kojelaudan näytön antamaa tarkkaa tietoa.
Säännöllisesti öljyä tulisi vaihtaa kokonaan, jotta se säilyttäisi ominaisuutensa ja täyttäisi suojavaikutuksensa. Tämän viivästyttäminen voi johtaa moottorin osien nopeaan kulumiseen ja kallisarvoisiin korjauksiin.
Moottoriöljyn tyypit koostumuksen mukaan
Ymmärrys siitä, millaisia öljyjä markkinoilla on, on olennaista oikean valinnan tekemiseksi:
Synteettinen öljy
Sisältää laboratorio-olosuhteissa synteettisesti valmistettuja yhdisteitä, mikä antaa paremman suorituskyvyn ja pidemmän keston. Pää-edut:
- Korkea sietokyky äärimmäisissä lämpötiloissa
- Parempi kulumisenkestävyys
- Pidemmät vaihtoväleet
- Yleisesti parempi kemiallinen stabiilisuus
Puoliksi synteettinen öljy
Osoittaa tasapainon synteettisen ja mineraaliöljyn välillä, tarjoten:
- Hyvä suorituskyvyn ja kustannusten kompromissi
- Sopiva useimmille ajoneuvoille
- Paremmat ominaisuudet kuin mineraaliöljyllä
- Edullinen hinta monille ajoneuvojen omistajille
Mineraaliöljy
Sisältää raakaöljystä johdettuja alkalisia yhdisteitä ja eroaa seuraavasti:
- Alhainen hinta, budjettiystävällinen
- Perus suorituskyky vanhemmille moottoreille
- Tarve useammille öljynvaihdoille
- Rajoitettu suoja korkeissa lämpötiloissa
Kuinka valita oikea moottoriöljy
Moottoriöljyn oikea valinta perustuu useisiin olennaisiin tekijöihin, jotka on analysoitava huolellisesti.
Valmistajan suositusten noudattaminen
Moottoriöljy on aina vastattava ajoneuvon valmistajan teknisiinvaatimuksiin. Teknisen kirjallisuuden kautta löytyy sekä yksityiskohtaiset spesifikaatiot että öljynvaihtoväli. Näiden suositusten laiminlyönti voi mitätöidä ajoneuvon takuun ja aiheuttaa moottorivaurioita.
Viskositeettien ymmärtäminen
Viskositeetti on yksi moottoriöljyn tärkeimmistä ominaisuuksista:
Monograde-öljyt vs. multigrade-öljyt
Yleisimmin käytetyt ovat multigrade-öljyt, jotka soveltuvat kaikkiin vuodenajoihin ja tarjoavat tasaisen suojan lämpötilavaihteluista huolimatta.
Multigrade-viskositeettikoodaus
Suurin osa standardeista käyttää koodia XW-XX (esim. 5W-40), jossa:
- Numero ennen W (Winter = talvi): osoittaa öljyn viskositeetin alhaisissa lämpötiloissa. Mitä pienempi numero, sitä juoksevammasta öljy on kylmäkäynnistyksessä. Tavalliset arvot ovat: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W.
- Toiminnan minimilämpötilat: 0W: -35°C, 5W: -30°C, 10W: -25°C, 15W: -20°C, 20W: -15°C.
- Huomioitava toiminnan ylärajan viskositeetti: Digitaaliarvon jälkeen seuraavat luvut (20, 30, 40, 50) viittaavat öljyn viskositeettiin korkeissa lämpötiloissa. Mitä suurempi numero, sitä paremmin öljy suojaa korkeissa lämpötiloissa; korkeaviskositeettiset öljyt (40, 50) soveltuvat usein suurkilometrisille moottoreille.
Moottoriöljyn kansainväliset luokitukset
ACEA-luokitus
ACEA jakaa öljyt teknisten ominaisuuksien ja käyttöominaisuuksien mukaan:
Päät kategoriat:
Kategoria A (bensiini moottorit):
- A1/B1: öljyt alhaisen viskositeetin polttoainetehokkuuden vuoksi
- A3/B3: korkean suorituskyvyn öljyt
- A3/B4: moottorit suorasuihkuttimella
- A5/B5: erittäin alhaisen viskositeetin öljyt
Kategoria C (post-tratausjärjestelmät):
- C1: erittäin alhainen viskositeetti, alhainen rikkihappipitoisuus
- C2: alhainen viskositeetti, alhainen dioksinipitoisuus
- C3: keskivahva viskositeetti, alhainen dioksinipitoisuus
- C4: erittäin alhainen dioksinipitoisuus
- C5: erittäin alhainen viskositeetti, talouden polttoainekäyttö
Kategoria E (raskaan dieselmoottorit):
- E4: Euro 1-5 moottoreille
- E6: Euro 1-6 moottoreille
- E7: Euro 1-6 moottoreille DPF:n kanssa
- E9: Euro 1-6 moottoreille erityisvaatimuksilla
API-luokitus
API-luokitus käyttää kirjaimia S bensiinimoottoreille ja C dieselmoottoreille, jota seuraa toinen kirjain suorituskyvyn tasolle (esim. SN, SP bensiinille ja CK-4, FA-4 dieselille).
Vaihto-intervalit ja varoitusmerkit
Oikea huolto tarkoittaa annettujen vaihtovälejen noudattamista sekä signaalien tunnistamista, jotka kertovat öljynvaihdon tarpeesta.
Vakio vaihtoväli
Öljynvaihtoväli vaihtelee valmistajan suositusten mukaan:
- 10 000 km: synteettiset öljyt normaalikäytössä
- 15 000 km: synteettiset öljyt premium-olosuhteissa
- 30 000 km: erikoisvalmisteiset öljyt kestävyyden pidempään (vain tietyillä merkeillä)
Vaihto-intervaliin vaikuttavat tekijät
Kaarsat ja rajoitteet voivat aiheuttaa useampia vaihtovälejä:
- Kaupunkiajo tiheästi
- Usein kylmäkäynnistystä
- Lyhyet ja toistuvat matkat
- Tuhkainen tai kosteissa oloissa ajo
- Perävaunujen tai suuremman kuorman vedon käyttö
Öljynvaihdon tarpeen merkit
Sivusuunnat ja kojelaudan varoitusvalot sekä ajoneuvon antamat signaalit kertovat tarvetta öljynvaihdolle:
Kojelaudan mittarit:
- Öljynpaineen mataluusvaroitusvalo
- Öljyn lämpötilan korkea varoitusvalo
- Huoltoviesti monitoimiohjauspaneelissa
Auton signaalit:
- Moottori käy rikki ja voitelu ei toimi oikein
- Öljyn määrä laskee (vuoto voi olla mahdollista)
- Öljyn väri tummuu
- Öljyyn ilmestyy metallihiukkasia
- Voimakas haju tai öljyn palamisen merkkejä
Optimaalisen ylläpidon suositukset
Säännöllinen tarkastus
- Tarkista öljyn määrä vähintään kerran kuukaudessa
- Seuraa öljyn ulkonäköä ja väriä jokaisella tarkastuskerralla
- Seuraa öljyn kulutusta ja raportoi poikkeamat
Öljyn täydentäminen
Öljyn määrä voi laskea vaihtojen välillä, jolloin täydennystä voidaan tarvita. Tällöin:
- Käytä samaa öljylaatu ja merkki
- Älä koskaan ylitä mittalinjan maksimiarvoa
- Tutki syy öljyn alenemiseen, jos täydentäminen on tarvetta useammin
Toimittajien ja huoltoasemien valinta
- Käytä virallisia huoltoja öljynvaihdossa
- Osta öljy vain luotettavilta toimittajilta
- Säilytä öljynvaihtotodistukset takuuaikana
- Tarkista tuotteiden aitous ja vältä väärennöksiä
RAR suosittelee kaikille kuljettajille huolellista ajoneuvon toimintakykyyn vaikuttavien tarkastusten tekemistä, ja moottoriöljyn oikea valinta sekä ylläpito ovat yksi tärkeimmistä ennaltaehkäisevistä toimenpiteistä moottorin optimaalisen toiminnan ja käyttöiän varmistamiseksi.