Paina ESC tai klikkaa ulkopuolelle sulkeaksesi

Mitä tapahtuu ajaessa käsijarru päällä – vaikutukset ja vahingot
Hyödyllisiä neuvoja

Mitä tapahtuu ajaessa käsijarru päällä – vaikutukset ja vahingot

26 joulu 2025 · Päivitetty: 30 joulu 2025
Yhteenveto
  • Käsijarrun päällä ajaminen lisää kitkaa ja lämpötilaa, voi vaurioittaa jarrujärjestelmää.
  • Korkeat lämpötilat voivat kiehuttaa jarrunesteen ja heikentää pitoa.
  • Jarrulevyjen muodonmuutokset voivat aiheuttaa värinöitä ja kulumista.
  • Oireet: pehmeä jarrupoljin, värinät tai äänet viittaavat vaurioihin.

Käsijarrun unohtaminen on yleinen virhe, jolla voi olla huomattavia kustannuksia aiheuttavia seurauksia jarrujärjestelmälle. Tämä tilanne voi ilmetä erityisesti ajaessasi tuntemattomalla autolla tai kiireisenä päivänä. Vaikutukset voivat vaihdella pienistä hankaluuksista vakaviin jarruosien vaurioihin.

Ensimmäiset signaalit käsijarrun päällä ajamisen jälkeen ovat moottoritehon heikkeneminen ja palaneen hajun ilmaantuminen, mikä johtuu jarrupalojen ylikuumenemisesta. Vahinkojen vakavuus riippuu useista tekijöistä: ajonopeudesta, käsijarrun päällä pysymisen kestosta ja ajoneuvon vedotyypistä.

Miten käsijarru päällä vaikuttaa jarrujärjestelmään

Kun käsijarru on aktiivinen, syntyy jatkuva kitka jarrupalojen ja [jarrulevyt] välillä. Mitä nopeampi on ajonopeus, sitä suurempi kitka ja sitä korkeammat lämpötilat voivat nousta jarrujärjestelmässä.

Liiallisesta lämmöstä johtuvat vaikutukset komponentteihin

Lyhyesti: korkeat lämpötilat voivat aiheuttaa useita ongelmia:

  • Jarrunesteen kiehuminen: korkeissa lämpötiloissa neste voi kiehua ja menettää tehonsa
  • Jarrupalojen pinnalle muodostuva kalvo: lämpö voi muodostaa kalvon, joka vähentää jarrujen pitoa
  • Jarrulevyjen muodonmuutos: korkeat lämpötilat voivat muuttaa levyjä ja aiheuttaa vibraatioita

Intensiteetti, jolla käsijarrua on pidetty päällä, vaikuttaa myös vaurioiden vakavuuteen. Pieni tilanne voi aiheuttaa vain minimaalisia vaurioita, kun taas käsijarrun pitäminen päällä kokonaan voi aiheuttaa laajoja vahinkoja.

Etuvetojen ja takavetojen erot

Etuvetototeiset autot ovat jossain määrin alttiimpia seuraavalle:

Etuvetoiset autot

  • Renkaat eivät välttämättä pyöri lainkaan
  • Kumit vedetään asfaltin päällä, jolloin syntyy tunnusomainen ääni
  • Kuljettaja huomaa ongelman nopeasti johtuen selvästä tehonmenetyksestä

Takavetoiset autot

  • Moottori voi helposti voittaa jarrujen vastuksen
  • Ongelma käy ilmi vasta kun on liian myöhäistä
  • Vakavien vaurioiden riski on suurempi

Pitkäaikainen käsijarrun käyttö takavetoisessa autossa voi aiheuttaa osien ennenaikaista kulumista ja jopa pyörien laakereiden tai muiden [jarrujarjestelma] komponenttien katastrofaalisen vaurion.

Oireita siitä, että jarruja on vaurioitunut

Käynnistyksen jälkeen käsijarrun käyttöä kokeiltuaan on tärkeää tarkistaa jarrujärjestelmän kunto. Tässä merkkejä, jotka voivat viitata vaurioihin:

Jarrupoljin pehmeä tai elastinen

Jos jarrupoljin tuntuu pehmeältä tai elastiselta käsijarrun vapauttamisen jälkeen, saattaa olla:

  • Jarrunesteen ongelmia
  • Jarrujärjestelmän ilmavirtauksia
  • Joidenkin sisäisten komponenttien vaurioitumista

Värinät tai pulssit jarrutuksessa

Nämä oireet osoittavat yleensä:

  • Jarrulevyjen muodonmuutoksia
  • Jarrupalojen epätasaista kulumista
  • Tarvetta [milloin-jarrupalat-on-vaihdettava]

Epätavalliset äänet

Liiallisesta lämmöstä johtuvat jarrut voivat tuottaa:

  • Kitinää jarrutuksessa
  • Metallisia ääniä
  • Jatkuvan kitkan ääni

Milloin osat on vaihdettava

Jarrut kuluvat luonnollisesti ja vaativat säännöllistä huoltoa. Käsijarrun pitäminen päällä nopeuttaa tätä kulumisprosessia, mikä voi johtaa ennenaikaisten vaihtojen tarpeeseen.

Jarrupalat

  • Vaihda, kun jarrupalan kulutuspaksuus alittaa suositellun rajan
  • Ovat halkeilleet tai värjäytyneet lämmön vuoksi
  • Aiheuttavat jatkuvia jarrutuksen värinöitä

Jarrulevyt

  • Vaativat vaihtoa, jos ne ovat muodonmuutuneet tai aaltoilevat
  • Ovat näkyvästi halkeilleet
  • Paksuus on turvallisuusrajan alapuolella

Jarruneste

  • Vaihda, kun väri on tumma tai se sisältää epäpuhtauksia
  • On kiehunut ja menettänyt ominaisuutensa
  • Nesteen taso on laskeutunut merkittävästi

Ehkäisy ja suositukset

Vältä tällaisia tilanteita:

  • Tarkista aina, että käsijarru on vapautettu ennen lähtöä
  • Tutustu käsijarrun asentoihin eri autoissa
  • Ole tarkka kojelaudan varoitusmerkeistä
  • Ensimmäisen merkin ilmetessä pysäytä turvallisesti ja tarkista jarrut

Käsijarrun pitäminen päällä voi olla kallista kokemus, mutta vaikutusten ja varoitusmerkkien ymmärtäminen auttaa välttämään suuria vahinkoja ja pitämään jarrujärjestelmän toimintakunnossa.