Titi Aur varoittaa talven vaaroista: liukkaus ja kuljettajien valmiuden puute

Defensiivisen ajon asiantuntija Titi Aur on äskettäin antanut merkittäviä varoituksia kaikille autoilijoille talven suurimmista vaaroista. Entinen rallikuski ja tunnettu tiestön turvallisuuden asiantuntija korostaa, että asianmukainen valmistautuminen ja riskien tiedostaminen ovat olennaisia onnettomuuksien välttämiseksi talvikaudella.

Jääkalvo muodostaa talven suurimman uhan: se on arvaamaton ja erittäin vaarallinen. 4. joulukuuta Darste-sillalla tapahtuneessa onnettomuudessa, jossa mukana oli 17 ajoneuvoa, liukkaan kelin vuoksi, näytetään tämän ongelman vakavuus.

Miksi liukas keli on talven suurin vaara

Radio România Actualități:n antamien selitysten mukaan Titi Aur pitää liukasta keliä “pahin mahdollinen asia, joka voi tapahtua” teillä. Pääsyy on yllätys - musta jää voi ilmetä odottamatta, jopa tieosuuksilla, jotka näyttävät turvallisilta.

“Musta jää, liukkaus, on kaikkein vaarallisin asia, joka meille voi tapahtua. Miksi? Koska se yllättää minut,” selitti asiantuntija. Tämä epävarmuus tekee, että monet autoilijat ovat valmistautumattomia, mikä johtaa hallinnan menetykseen ajoneuvon yli.

Tärkeimmät suositukset talvikaudelle

Talvirenkaat – pakolliset, ei pelkästään lain mukaan

Titi Aur korostaa selkeästi talvirenkaiden asentamisen tarvetta, vastustaen kompromissiratkaisuille: “En ole koskaan ollut all-season -renkaiden kannattaja.” Talvirenkaat eivät ole vain oikeudellinen vaatimus, vaan elintärkeä turvallisuustoimenpide, joka voi tehdä eron turvallisen ajon ja vakavan onnettomuuden välillä.

Talvirenkaiden erityinen koostumus säilyttää joustavuutta ja hyvän adernjan jopa alhaisissa lämpötiloissa, tarjoten paremman pidon jäisillä tai lumisilla pinnoilla verrattuna kesärenkaisiin.

Matkan suunnittelu ja kärsivällisyys liikenteessä

Asiantuntija korostaa oikean matkan suunnittelun tärkeyttä: “Täytyy lähteä siitä periaatteesta, että joillakin reiteillä, erityisesti vuoristossa, liikenne on ruuhkaista, ja jos lähden kotoa tiedostaen että joudun odottamaan pidempään, se on ensimmäinen asia, jonka huomioin.”

Lue myös

8 merkkiä siitä, että auto ei vaihda vaihteita oikein

Vaihteistojärjestelmän ongelmat ilmenevät monenlaisten oireiden kautta, jotka voivat kehittyä vähitellen tai äkillisesti...

Käytännössä liikennesääntöjen noudattaminen ja maalaisjärjen käyttäminen ovat olennaisia. Titi Aur muistuttaa, että muutaman metrin etumatka ei ole sen arvoista riskeille: “Et pääse 100, 200, 300 metriä nopeammin ja päädyt takaisin jonon osaksi.”

Turvallisen ajamisen tekniikat jäällä

Asiantuntija tarjoaa käytännön ohjeita jäällä havaitsemisen ja hallinnan varmistamiseen:

Aderanssin testaaminen

“Kun olen sillalla, tiedän, että siellä voi olla jääkalvo. Tämä tarkoittaa, että vähennän nopeutta, olen tarkka ja testaan hieman adhensiota,” selittää Titi Aur. Testaaminen voidaan tehdä seuraavasti:

• Paina kevyesti jarrua, kun ympärillä ei ole paljon muita ajoneuvoja
• Seuraa ABS-jarrujärjestelmän vasteita
• Havaitse jarrujen vapina tai kohtuullinen nykiminen, joka voi viitata renkaiden lukkiutumiseen

Ajotavan sopeuttaminen

Kun aderența on heikko, on ajajan vastuulla:

Lue myös

6 selkeää merkkiä siitä, että autosi moottori tarvitsee öljynvaihdon

Moottoriöljy on auton elämänlaina, joka varmistaa optimaalisen voitelun kaikille liikkeessä oleville osille. Kun öljy me...

• Vähentää huomattavasti nopeutta
• Lisätä etäisyyttä edellä olevaan ajoneuvoon
• Välttää äkillisiä liikkeitä (kiihdytys, jarrutus, käännökset)
• Ennakoida liikennetilanteita ylimääräisen aikaa varoen

Ennustetut sääolosuhteet

Joulukuun ensimmäisen viikon ennuste osoitti:

• Lämpötilat laskevat koillisilla alueilla
• Päivisin noin 2–7 °C
• Sademäärät noin 10–15 litraa neliömetriä kohden
• Mahdollisia suurempia määriä (15–30 l/m²) kukkuloilla ja vuoristoalueilla

Toisen viikon osalta:

• Lämpötilat hieman korkeammat sisä-karpaattisilla alueilla
• Muualle maahan hieman lasku (1–5 °C)
• Mahdollinen sademäärien poikkeama lännessä

Ongelmat tieliikennekoulutuksessa

Titi Aur tunnistaa suuria puutteita Romanian autoilijakoulutusjärjestelmässä:

Varhaisen koulutuksen puute

“Päiväkodissa emme opi mitään liikenteestä,” huomauttaa asiantuntija ja korostaa, että liikenneturvallisuus tulisi opetella varhain kehittääkseen preventiivisen ajattelutavan.

Koulutusohjelman vanhentuneisuus

Nykyinen ajokoulun ohjelma on teknisesti vanhentunut: “Opetusohjelmassa nähdään edelleen kysymyksiä polttoainesysteemistä ja ei mitään vuoden 2021 auton tekniikasta, kuten ABS, vetotuen hallinnasta.” Modernien turvajärjestelmien, kuten ABS:n, ESP:n, vetotuen hallinnan ja hätäjarrutuksen avustamisen, rooli ajaessaan turvallisesti on tärkeä, mutta se ei näy riittävästi teoriakoulutuksessa.

Täydentävien ohjelmien puute

“Koulusta ei enää tehdä mitään täydennyskoulutusta,” toteaa Titi Aur. Tämä jatkuvan koulutuksen puute jättää kuljettajat valmiuksiltaan heikommiksi monimutkaisissa liikennetilanteissa.

Riskien tietoisuus – turvallisuuden avain

Asiantuntija kiinnittää huomiota ilmiöön, jossa riskit jäävät huomaamatta: “Mikä puuttuu monelta ajoneuvoja ajavalta on kyky tunnistaa riski ja havaitsee se liikenteessä.”

Ongelma vahvistuu vaarallisen ajattelutavan kautta: “ei minulle voi tapahtua… minulla on kokemusta ja olen ajanut jo vuosia ilman ongelmia.” Tämä yli-itsevarmuus voi johtaa varotoimien laiminlyöntiin ja turhien riskien ottamiseen.

Lecții din accidentul de pe podul Darste

Darste-sillan 4. joulukuuta tapahtuneen 17 ajoneuvon vahingon opetukset ovat selkeitä: liukkaan kelin ja rajoitetun näkyvyyden yhdistelmä pakotti useat kuljettajat mukauttamaan ajotapansa, mutta monilla ei ollut siihen tarvittavaa valmistautumista.

Tapahtuma korostaa tärkeitä seikkoja:

• Nopeuden alentaminen liukkaan kelin alueilla
• Turvavälien kasvattaminen
• Oikeiden ajovalo-ohjeiden ja valaistuksen käyttö
• Turhien matkustusten välttäminen äärimmäisissä olosuhteissa

Soluții for forbedrä siguranța rutiere

Titi Aur ehdottaa systemaattista lähestymistapaa: “Ainoa ratkaisu on, että viranomaiset avaavat silmät ja katsovat tätä suuntaa.” Tämä vaatii kokonaisvaltaista lähestymistapaa ja konkreettisia toimenpiteitä:

• Ajokoulutuksen ohjelmien modernisointi
• Liikenneturvallisuusopetuksen lisääminen koulutukseen
• Säännölliset täydennyskoulutusohjelmat
• Riskien tiedostamisen ja liikenneturvallisuuskampanjat
• Infrastruktuurin parantaminen talviolosuhteisiin

Turvallisuus tieliikenteessä talvikaudella riippuu suurelta osin jokaisen kuljettajan valmistautumisesta ja asenteesta. Asiantuntijoiden, kuten Titi Auron, suositusten noudattaminen voi estää tragedioita ja tehdä eron turvallisen tien ja vakavan onnettomuuden välillä.