Paina ESC tai klikkaa ulkopuolelle sulkeaksesi

Viallinen jarruvoiman vahvistin: oireet, tarkastus ja vaihtokustannukset
Hyödyllisiä neuvoja

Viallinen jarruvoiman vahvistin: oireet, tarkastus ja vaihtokustannukset

26 joulu 2025 · Päivitetty: 30 joulu 2025
Yhteenveto
  • Jarruvoiman vahvistin vahvistaa jarrupainetta pienentäen poljinvoiman tarvetta.
  • Vikainen vahvistin lisää turvallisuusriskejä ja korjauskustannuksia.
  • Se käyttää imusarjan alipaineen vahvistaakseen jarrupoljimen voimaa 6–8-kertaiseksi.
  • Tarkastus: moottori pois, 6 painalluksia, käynnistys; yleisin syy kalvon vaurio.

Nykyaikainen jarrujärjestelmä perustuu yhteen olennaiseen komponenttiin, joka parantaa ajoturvallisuuttasi: jarruvoiman vahvistimeen. Tämä osa vahvistaa jarrupainetta, jolloin auton pysäyttäminen vaatii pienemmän voiman. Kun vahvistin alkaa epäonnistua, seuraukset voivat olla vakavia liikenneturvallisuudelle ja korjauskustannuksille.

Toimiva jarruvoiman vahvistin mahdollistaa tehokkaan jarrutuksen pienemmällä polkimelle kohdistetulla voimalla. Oireet voivat aluksi vaikuttaa pieniltä, mutta ne pahenevat ajan myötä. Oikea-aikainen oireiden tunnistaminen voi estää onnettomuudet ja suuret korjauskustannukset.

Mikä on jarruvoiman vahvistin ja miten se toimii

Jarruvoiman vahvistin (servojarru) käyttää imusarjan alipaineen vahvistaakseen jarrupoljimen voimaa. Tämä järjestelmä parantaa jarrujärjestelmän tehokkuutta, vähentäen kuljettajan tarvitseman voiman määrää jopa 6–8-kertaiseksi.

Tämä komponentti toimii alipaineen erotessa imusarjan alipaineen ja ympäröivän ilman välillä, mikä luo lisävoimaa aktivoidulle jarrun männälle.

Jarruvoiman vahvistimen pääoireet

1. Jarrupedaali jäykistyy

Yksi ilmeisimmistä oireista on, että jarrupedaali ei reagoi kevyesti, vaan siitä tulee erittäin kova ja vaatii merkittävää voimaa jarrutuksen aikaansaamiseksi. Tämä jäykkyys johtuu vahvistimen avustamisen menetyksestä, jolloin järjestelmä toimii vain kuljettajan lihasvoimalla. Tällöin jarrutusmatka kasvaa ja hätätilanteissa vasteaika voi olla riittämätön.

2. Epänormaalin korkea jarrupedaali

Vahvistimen viallinen tilanne aiheuttaa pedalin pysymisen korkeammalla kuin normaalisti. Tämä muutos pedalogeometriaan voi aiheuttaa sekaannusta kriittisissä tilanteissa, kun kuljettajan on reagoitava nopeasti. Tämä voi ilmetä seuraavilla tavoilla:

  • Viive reaktiosta
  • Pedaalin tahallinen painaminen väärin
  • Oikean jalan väsymys
  • Ajomukavuus pitkän ajon aikana heikkenee

3. Jarrutusmatka kasvaa

Vaikka jarrupainetta käytetään merkittävästi, auto ei reagoi nopeasti jarrukäskyihin. Pysähtymismatka kasvaa merkittävästi, mikä on vakava turvallisuusriski. Tilanteet, joissa tämä oire korostuu, ovat:

  • Hätäjarrutukset liikenteessä
  • Pysähtyminen mäellä
  • Ajot huonojen keliolosuhteiden, kuten sateen tai lumen, vallitessa
  • Kaupunkialueiden ruuhkassa ajo

Jarruvoiman vahvistimen tarkastusmenetelmä

On olemassa yksinkertainen testi, jonka voit tehdä vahvistimen kunnon selvittämiseksi:

Tarkastusmenettely:

  1. Moottori pois päältä, paina jarrupoljin 6 kertaa peräkkäin
  2. Tämä poistaa alipaineen järjestelmästä
  3. Käynnistä moottori
  4. Paina kevyesti jarrupoljinta

Tulosten tulkinta:

  • Toimiva jarruvoiman vahvistin: Pedaali voidaan painaa kevyesti ja progressiivisesti
  • Vikainen jarruvoiman vahvistin: Pedaali pysyy jäykänä ja vaatii liiallista voimaa

Yleiset syyt jarruvoiman vahvistimen vikaantumiseen

Kalvon vaurioituminen

Kalvo sisäpuolella voi irtoilla tai saada reikiä seuraavista syistä:

  • Materiaalin ikääntyminen
  • Lämpötilavaihtelut
  • Öljyn tai muiden aineiden saastuminen

Alipaineen ongelmat

Jarruvoiman vahvistin riippuu imusarjasta tuotetusta alipaineesta. Ongelmat voivat ilmetä seuraavasti:

  • alipainejohtojen vuodot
  • alipainepumpun vika (dieselmoottoreissa)
  • yksisuuntaisen venttiilin ongelmat

Mekaanisten komponenttien kuluminen

Rapelissa liikkuvat osat voivat kulua ajan myötä:

  • Komennonivelät
  • Tiivisteet
  • Palautusjouset

Kustannukset ja vaihdon huomioitavat seikat

Osien hinnat

Keskihinta uuden jarruvoiman vahvistimen osalta vaihtelee 600–1000 lei välillä riippuen:

  • Ajoneuvon merkki ja malli
  • Osaosan laatu (OEM vs aftermarket)
  • Jarrujärjestelmän monimutkaisuus

Työkustannukset

Vahvistimen vaihtotyö voi lisätä 200–400 lei laskuun riippuen:

  • Tämän komponentin pääsyn vaikeudesta
  • Järjestelmän ilmanpoiston tarpeesta
  • Tarvittavista lisätarkastuksista

Lisähuomioita

Kun vahvistin uusitaan, on suositeltavaa tarkistaa myös:

  • Jarrun pääsylinterin kunto
  • Jarrunesteen määrä ja laatu
  • Koko jarrujärjestelmän toimivuus
  • alipainejohtojen tiiviys

Ennaltaehkäisy ja huolto

Säännölliset tarkastukset

  • Testaa vahvistimen toiminta kuukausittain
  • Seuraa vaurioitumisen merkkejä
  • Tarkista jarrunesteen taso
  • Tarkista alipainejohtojen kunto

Ennaltaehkäisevä huolto

  • Vaihda ilmanpuhdistuspuhdistin ohjelman mukaan
  • Vältä altistumista äärilämpötiloille
  • Käytä vain suositeltua jarrunestettä
  • Suorita säännölliset huollot ajallaan

Tieliikenneturvallisuuden merkitys

Jarruvoiman vahvistin, kun se on viallinen, ei ole vain mekaaninen ongelma — se on merkittävä turvallisuusriski. Mahdolliset oireet on tutkittava välittömästi ammattilaisen toimesta. Korjausten viivästäminen voi johtaa:

  • Vakaviin onnettomuuksiin johtuvaan pidempään jarrutusmatkaan
  • Muiden jarrujärjestelmän osien vaurioitumiseen
  • Kaksi kertaa suurempiin korjauskustannuksiin
  • Riskit sekä matkustajille että muille tienkäyttäjille

Jarruvoiman vahvistin on elintärkeä osa ajoneuvoa, eikä sitä tulisi koskaan laiminlyödä. Aikainen vaihto on aina pienempi kustannuksiltaan kuin onnettomuuden tai laajan vian aiheuttamat kustannukset.

Suran kuva: m.roadkillcustoms.com