5 λόγοι για τους οποίους ανάβει το ESP

5 λόγοι για τους οποίους ανάβει το ESP

Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Ο κύριος ρόλος αυτού του συστήματος είναι η παρακολούθηση της απόδοσης διεύθυνσης και της σταθερότητας του αυτοκινήτου.

Εάν το αυτοκίνητο χάσει την πρόσφυση στο έδαφος, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης θα εντοπίσει αυτό το πρόβλημα εγκαίρως και θα αντιδράσει ανάλογα για να επιλύσει τη ζημιά.

[[ad number=“1”]]

Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ότι η ενδεικτική λυχνία του οχήματος που υποδεικνύει το σύστημα έλξης δεν θα ανάψει όσο το σύστημα λειτουργεί σωστά και δεν υπάρχει ζημιά σε κανένα από τα εξαρτήματα. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα έλξης, τότε το αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να παραμείνει σταθερό στο δρόμο και μπορείτε να περιμένετε να ανάψει η προειδοποιητική λυχνία, δείχνοντας μια βλάβη.

Οι 5 πιο δημοφιλείς αιτίες για τις οποίες συμμετέχει ο μάρτυρας ESP

Εάν η ενδεικτική λυχνία του οχήματος υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα έλξης, αυτό θα συμβεί συχνότερα όταν επιταχύνετε. Η πρώτη συμβουλή είναι να μην πανικοβληθείτε εάν συμβεί αυτό, γιατί θα πρέπει να προσπαθήσετε να διατηρήσετε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερό.

[[ad number=“2”]]

Το σύστημα έλξης δεν θα είναι πλέον χρήσιμο για εσάς όπως ήταν πριν από το ατύχημα, οπότε θα πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί. Το πιο σοφό που μπορείτε να κάνετε είναι να επιβραδύνετε και να βρείτε την πλησιέστερη υπηρεσία για την επίλυση του προβλήματος.

Παρακάτω παραθέτουμε τους κορυφαίους 5 από τους πιο δημοφιλείς λόγους που μπορούν να ενεργοποιήσουν την ενδεικτική λυχνία που είναι υπεύθυνη για το σύστημα πρόσφυσης, όταν επιταχύνεται.

1. Οι αισθητήρες ταχύτητας τροχού είναι σπασμένοι

Οι αισθητήρες ταχύτητας τροχού συνδέονται με το σύστημα έλξης και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Αυτοί οι αισθητήρες είναι σε μεγάλο βαθμό υπεύθυνοι για την ανίχνευση της ταχύτητας με την οποία περιστρέφονται οι τροχοί του αυτοκινήτου σας.

[[ad number=“3”]]

Κάθε τροχός διαθέτει ξεχωριστό αισθητήρα. Όταν η ταχύτητα περιστροφής οποιουδήποτε από τους τροχούς αλλάζει απροσδόκητα ή δίνει μια ασυνήθιστη τιμή κατά τη στιγμή της επιτάχυνσης, ο αισθητήρας ταχύτητας στους τροχούς θα το εντοπίσει και θα το μεταδώσει στο σύστημα έλξης.

Αλλά όταν οι αισθητήρες στροφών τροχού καταρρεύσουν, το σύστημα έλξης δεν θα ειδοποιείται πλέον για τέτοιες αλλαγές. Σε αυτό το σημείο το αυτοκίνητό σας θα χάσει την πρόσφυση και η ενδεικτική λυχνία του οχήματος θα ξεκινήσει και θα αρχίσει να ανάβει.

2. Ελαττωματικός αισθητήρας γωνίας τιμονιού

Ο κύριος ρόλος του αισθητήρα γωνίας τιμονιού είναι να υπολογίσει τη γωνία του τιμονιού και τον ρυθμό περιστροφής του τιμονιού. Ο αισθητήρας είναι στρατηγικά τοποθετημένος ακριβώς πάνω στη κολόνα τιμονιού έτσι ώστε να μπορεί να μεταδίδει ακριβείς πληροφορίες σχετικά με τη γωνία και τον τροχό. Αλλά αν ο ίδιος ο αισθητήρας αποτύχει, μπορείτε να περιμένετε ότι η προειδοποιητική λυχνία σηματοδοτεί το σύστημα έλξης να ανάψει και να προτείνει βλάβη.

3. Κακές οδικές συνθήκες

[[ad number=“4”]]

Εάν οι συνθήκες στο δρόμο είναι δυσμενείς, το σύστημα πρόσφυσης σας μπορεί να κατακλύζεται εντελώς από την κατάσταση, και σε αυτό το σημείο θα αρχίσει να προκαλεί σφάλματα. Για παράδειγμα, εάν ζείτε σε μια περιοχή όπου το χιόνι και ο πάγος καλύπτουν συνεχώς τους δρόμους που οδηγείτε κατά τη διάρκεια της κρύας εποχής, τότε αρχίζουν να παρουσιάζουν προκλήσεις για ολόκληρο το σύστημα έλξης. Εάν το σύστημα έλξης ανιχνεύσει μια πρόκληση ή αισθάνεται ότι δεν μπορεί πλέον να αντιμετωπίσει τις συνθήκες του δρόμου, μπορεί να το περάσει και να οδηγήσει στην ενδεικτική λυχνία του οχήματος.

Δυστυχώς, δεν μπορείτε να κάνετε πολλά πράγματα για να διορθώσετε την κατάσταση παρά να βεβαιωθείτε ότι οι δρόμοι καθαρίζονται πιο συχνά ή για να αναζητήσετε μια περιοχή με φιλικότερο κλίμα.

[[ad number=“5”]]

4. Προβλήματα στηλών τιμονιού

Αυτή η κολόνα τιμονιού συνδέεται απευθείας με το τιμόνι του αυτοκινήτου σας και αποτελεί ζωτικό στοιχείο του συστήματος διεύθυνσης. Λαμβάνει το υδραυλικό υγρό υψηλής πίεσης που απαιτείται για να κάνει το τιμόνι να κινείται ομαλά, γρήγορα και χωρίς δυσκολία.

Ένας σημαντικός ρόλος στην ύπαρξη ενός λειτουργικού συστήματος πρόσφυσης είναι να υπάρχει ένα τιμόνι που μπορεί να περιστραφεί όπως απαιτείται χωρίς μεγάλη δυσκολία. Επομένως, εάν έχετε κατεστραμμένη ή προβληματική κολόνα τιμονιού, θα είναι πολύ πιο δύσκολο να γυρίσετε το τιμόνι σε προβληματικό δρόμο. Εκτός από το γεγονός ότι με αυτόν τον τρόπο ο κίνδυνος ατυχημάτων είναι υψηλότερος, η ενδεικτική λυχνία του συστήματος έλξης θα ανάψει σίγουρα.

5. Προβλήματα λογισμικού

[[ad number=“6”]]

Δεν είναι καινοτομία ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα συχνά αντιμετωπίζουν προβλήματα λογισμικού που μεταδίδουν ανοησίες σήματα στους οδηγούς. Έτσι, μπορεί να υπάρχουν καταστάσεις στις οποίες ολόκληρο το σύστημα έλξης θα χρειαστεί έναν πλήρη επαναπρογραμματισμό, για τον απλό λόγο ότι υπήρχαν προβλήματα με το τρέχον λογισμικό.

Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα λογισμικού μπορούν απλά να προκύψουν με την πάροδο του χρόνου, χωρίς ιδιαίτερο λόγο. Εάν παρουσιαστεί αυτό το πρόβλημα με το σύστημα έλξης στο αυτοκίνητό σας, η ενδεικτική λυχνία του οχήματος θα ανάψει σίγουρα και θα σας ζητήσει να ζητήσετε σέρβις το συντομότερο δυνατό.

Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι για να επαναπρογραμματίσετε το λογισμικό που σχετίζεται με το σύστημα έλξης, θα πρέπει να στραφείτε σε έναν μηχανικό που ειδικεύεται στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας για να έχετε πρόσβαση στα απαραίτητα στοιχεία.

[[ad number=“7”]]

Αυτοί είναι μόνο μερικοί από τους συνηθισμένους λόγους για τους οποίους ανάβει η προειδοποιητική λυχνία έλξης στο αυτοκίνητό σας. Ένα πράγμα είναι σίγουρο: δεν θέλετε να περιμένετε πολύ καιρό προτού καλέσετε μια εξειδικευμένη υπηρεσία για να κάνετε μια πιο ακριβή διαπίστωση, διαφορετικά μπορεί να προκύψει ο κίνδυνος ατυχημάτων.

Πηγή φωτογραφίας: carbuyer.co.uk, en.wikipedia.org, motortrader.com.my