Τα προβλήματα με την εκκίνηση του αυτοκινήτου συνήθως δεν μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο τη ζωή σας. Αντ ’αυτού, αυτές οι καταστάσεις είναι ιδιαίτερα δυσάρεστες, δημιουργώντας δυσκολίες στην εκτέλεση των καθημερινών σας καθηκόντων.
Αυτοί οι τύποι προβλημάτων προκαλούνται από ορισμένους παράγοντες που πρέπει να λάβουμε υπόψη. Η εμφάνιση ενός τέτοιου προβλήματος απαιτεί τον έλεγχο όλων των συστημάτων και εγκαταστάσεων για να βρει την ακριβή αιτία.
{{{ad-code}}}
Αυτές οι καταστάσεις συμβαίνουν συνήθως κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου, καθώς οι χαμηλές θερμοκρασίες έχουν διαφορετική επίδραση στο αυτοκίνητο.
Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν έχετε συνηθίσει να σταθμεύετε έξω κατά τη διάρκεια της κρύας περιόδου, παρατηρώντας την επόμενη μέρα ότι το αυτοκίνητο ξεκινά πιο σκληρά το πρωί.
1. Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Συνιστάται να διατηρείτε τη δεξαμενή γεμάτη ή τουλάχιστον μισή γεμάτη τους χειμερινούς μήνες.
Οι χαμηλές θερμοκρασίες τείνουν να επηρεάζουν το καύσιμο στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου, αποτελέσματα που είναι πιο έντονα αν έχουμε μικρή ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ.
{{{ad-code}}}
Εάν η στάθμη καυσίμου πέσει πάρα πολύ ή εάν το αυτοκίνητο εξαντληθεί, είναι δυνατόν να αντιμετωπίσετε τη δυσκολία διανομής του καυσίμου στο επίπεδο του κινητήρα. Το αποτέλεσμα θα είναι μια δύσκολη εκκίνηση του αυτοκινήτου το πρωί.
2. Αυξημένο ιξώδες του λαδιού
Το ιξώδες μπορεί να αυξηθεί λόγω της δράσης δύο παραγόντων, δηλαδή - χαμηλής θερμοκρασίας ή του γεγονότος ότι δεν άλλαξα το λάδι τη στιγμή που συνιστά ο κατασκευαστής.
Εάν το ιξώδες είναι υψηλό, το ρευστό δεν μπορεί να ρέει ομαλά, αναγκάζοντας τον κινητήρα να υπερθερμανθεί για να κυκλοφορήσει το απαραίτητο υγρό.
Είναι σημαντικό να αλλάζετε περιοδικά το φίλτρο λαδιού ακόμα κι αν δεν θέλουμε να αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα της δύσκολης εκκίνησης του αυτοκινήτου.
{{{ad-code}}}
Η αλλαγή του φίλτρου λαδιού είναι απαραίτητη λόγω του γεγονότος ότι συσσωρεύει υπολείμματα και σωματίδια με την πάροδο του χρόνου, τα οποία τελικά θα φτάσουν στο επίπεδο λαδιού και κινητήρα, τα οποία θα μολύνουν.
3. Μπαταρία που δεν λειτουργεί πλέον σωστά
Τα προβλήματα με την εκκίνηση του αυτοκινήτου εμφανίζονται συνήθως το χειμώνα. Οι χαμηλές θερμοκρασίες επηρεάζουν την απόδοση της μπαταρίας, καθώς οι διαδικασίες που πραγματοποιούνται σε αυτό το επίπεδο επιβραδύνονται σε μεγάλο βαθμό από τη θερμοκρασία.
Επομένως, η μπαταρία θα παράγει λιγότερα ηλεκτρόνια και θα παρέχει ανεπαρκή ποσότητα ενέργειας για την εκκίνηση του κινητήρα, πρέπει να γνωρίζετε πότε το αυτοκίνητο δεν ξεκινά λόγω της μπαταρίας ή του εναλλάκτη.
Σε αυτήν την περίπτωση, ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει. Το ίδιο πρόβλημα εμφανίζεται όταν η μπαταρία είναι παλιά.
{{{ad-code}}}
4. Προβλήματα εκκίνησης
Η λειτουργία της μίζας είναι να χρησιμοποιεί την ενέργεια που παρέχεται από την μπαταρία. Από τη στιγμή που βάζουμε το κλειδί στην ανάφλεξη και το περιστρέφουμε, ο εκκινητής θα επιτρέψει στο έμβολο να τραβήξει το μείγμα αέρα και καυσίμου στον κύλινδρο.
Ένας ελαττωματικός εκκινητής μπορεί να προκαλέσει προβλήματα κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Εάν παρατηρήσετε ότι δεν συμβαίνει τίποτα όταν γυρίζετε το κλειδί ανάφλεξης ή το αυτοκίνητο ξεκινά διαφορετικά, ενώ τα φώτα στο ταμπλό είναι αμυδρό, καλό θα ήταν να ελέγξετε την κατάσταση της μίζας.
5. Προβλήματα σωληνοειδών
Αυτό είναι ένα στοιχείο που επιτρέπει τη μεταφορά ενέργειας από την μπαταρία στη μίζα.
Εάν αυτό το πηνίο είναι κατεστραμμένο ή ελαττωματικό, το μηχάνημα δεν θα ξεκινήσει. Εάν δεν μπορείτε να ακούσετε θόρυβο όταν γυρίζετε το κλειδί στην ανάφλεξη, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το πρόβλημα να εντοπιστεί στο πηνίο.
{{{ad-code}}}
Ο έλεγχος αυτής της κατάστασης είναι αρκετά απλός και περιλαμβάνει τον προσδιορισμό του κατά πόσον η ενέργεια από την μπαταρία φτάνει στη μίζα.
Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι σε καλή κατάσταση. Ένας έλεγχος εκκίνησης θα καθορίσει την ακριβή αιτία του προβλήματος, είτε βρίσκεται στο σωληνοειδές είτε στον κινητήρα. Εάν το σωληνοειδές είναι ελαττωματικό, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
6. Φθαρμένος διακόπτης ανάφλεξης
Αυτή η κατάσταση είναι μια από τις πιο κοινές που μπορεί να κάνει το αυτοκίνητο να ξεκινήσει δύσκολο. Η φθορά με την πάροδο του χρόνου θα επιβάλει την ανάγκη αλλαγής αυτού του τμήματος όταν δεν λειτουργεί πλέον.
{{{ad-code}}}
Εάν ο διακόπτης έχει υψηλή θερμοκρασία αφής, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε ηλεκτρικό πρόβλημα. Αλλά πριν ξοδέψετε πολλά χρήματα για να αντικαταστήσετε το διακόπτη ανάφλεξης, είναι καλή ιδέα να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία του προβλήματος.
Συχνά, το πρόβλημα μπορεί να είναι το υπερβολικό βάρος των κλειδιών στην μπρελόκ. Θα ήταν καλύτερο να διατηρήσετε το κλειδί του αυτοκινήτου σε ένα απλό μπρελόκ, χωρίς άλλα πλήκτρα που υπερφορτώνουν το διακόπτη ανάφλεξης.
Πηγή φωτογραφίας: thinkco.com, autolinkmx5.com, digitaltrends.com, bohnbuickgmc.com, youtube.com, wikipedia.org, autoservicecosts.com
{{{ad-code}}}