Αισθητήρας πίεσης γκαλερί, ΧΑΡΤΗΣ: Συμπτώματα, ρόλος και τοποθεσία

Ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής, επίσης γνωστός ως αισθητήρας απόλυτης πίεσης (MAP), αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συστήματος κινητήρα του οχήματος.

Βρίσκεται σε οχήματα με έγχυση καυσίμου, καθώς το κύριο καθήκον του αισθητήρα MAP είναι να παρέχει στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος πρόωσης (PCM) πληροφορίες σχετικά με την πίεση μέσα στον αγωγό εισαγωγής.

Όπως κάθε αισθητήρας στο όχημα, ο αισθητήρας MAP μπορεί να υποστεί βλάβη με την πάροδο του χρόνου και μπορεί να οδηγήσει σε εσφαλμένη μετάδοση δεδομένων στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Αυτές οι εσφαλμένες πληροφορίες μπορεί να οδηγήσουν σε επιδείνωση της απόδοσης, στην αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και σε ορισμένες άλλες συνέπειες. Σε αυτό το άρθρο, θα συζητήσουμε μερικά από τα βασικά συμπτώματα που θα αντιμετωπίσετε όταν ο αισθητήρας πίεσης διανομέα (MAP) γίνει ελαττωματικός και αρχίσει να δυσλειτουργεί.

Τι είναι ο αισθητήρας MAP;

Ο αισθητήρας MAP ή ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής είναι ένας από τους κύριους αισθητήρες μέσα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα του κινητήρα καύσης. Συνήθως, οι αισθητήρες MAP υπάρχουν σε κινητήρες ψεκασμού καυσίμου. Ο αισθητήρας MAP είναι υπεύθυνος για τη δημιουργία και τη μετάδοση των εντοπισμένων πληροφοριών σχετικά με τη στιγμιαία πίεση του συλλέκτη στο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα.

Στη συνέχεια, η μονάδα ελέγχου χρησιμοποιεί την ηλεκτρονική προσέγγιση και στοιχειομετρικές εφαρμογές για χειρισμό και ερμηνεία των ανιχνευόμενων δεδομένων για τον προσδιορισμό της πυκνότητας αέρα και της ροής μάζας αέρα στον κινητήρα.

Αυτές οι παράμετροι είναι απαραίτητες για τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα, καθώς μπορούν να βοηθήσουν το σύστημα κινητήρα να προσδιορίσει την οξεία μέτρηση καυσίμου για να επιτύχει τη βέλτιστη καύση. Επομένως, βοηθά τη μονάδα ελέγχου κινητήρα να προσαρμόζει αυτόματα την ακριβή ροπή ανάφλεξης, η οποία μπορεί να βελτιώσει την απόδοση του κινητήρα και την απόδοση καυσίμου.

Οι αισθητήρες MAF ή η ροή μάζας αέρα μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την ανίχνευση και καταγραφή πληροφοριών ροής αέρα του κινητήρα σε κινητήρες ψεκασμού καυσίμου σε συνδυασμό με αισθητήρες MAP.

Τα δεδομένα που παράγονται από τους αισθητήρες MAP μπορούν να μετατραπούν σε δεδομένα μάζας αέρα με την προσέγγιση της πυκνότητας ταχύτητας. Τα δεδομένα από άλλους αισθητήρες χρησιμοποιούνται επίσης για την εκτέλεση αυτών των υπολογισμών. Για παράδειγμα, η μονάδα ελέγχου μπορεί να χρησιμοποιήσει δεδομένα που παράγονται από άλλους αισθητήρες, όπως θερμοκρασία αέρα και RPM, για τον υπολογισμό της ροής μάζας αέρα και της πυκνότητας αέρα, καθώς αυτοί είναι εξαρτημένοι παράγοντες.

Συμπτώματα του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης πολλαπλής

Οποιοδήποτε πρόβλημα με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής (MAP) οδηγεί σε ακατάλληλη καύση που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και να διακόψει τη λειτουργία. Ακολουθούν ορισμένα κοινά συμπτώματα που θα αντιμετωπίσετε εάν έχετε κατεστραμμένο αισθητήρα απόλυτης πίεσης (MAP).

Προβλήματα ενός ελαττωματικού αισθητήρα MAP μπορεί να είναι: υψηλές εκπομπές (αυτόματα η δοκιμή εκπομπών θα αποτύχει), κακή απόδοση του κινητήρα, κτυπήματα κινητήρα και θόρυβοι, μειωμένες στροφές στο ρελαντί, το αυτοκίνητο δεν ξεκινά.

1. Υψηλά επίπεδα εκπομπών

Όταν ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης της γκαλερί (MAP) είναι κατεστραμμένος, ενδέχεται να στείλει ένα λανθασμένο σήμα στη μονάδα ελέγχου του συστήματος πρόωσης (PCM), το οποίο δείχνει ότι υπάρχει βαρύ φορτίο στον κινητήρα. Αυτό θα κάνει το PCM να απελευθερώσει επιπλέον καύσιμο στον κύλινδρο και επίσης να απελευθερώσει εκπομπές αερίων όπως το μονοξείδιο του άνθρακα.

2. Αποτύχω στη δοκιμή εκπομπών

Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να προσδιορίσετε εάν έχετε ελαττωματικό αισθητήρα MAP είναι να εκτελέσετε μια δοκιμή εκπομπών. Μια δοκιμή εκπομπών οχημάτων θα καθορίσει εάν το όχημα παράγει υπερβολική ποσότητα μονοξειδίου του άνθρακα και υδρογονανθράκων, κάτι που θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε εάν υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα MAP.

3. Κακή απόδοση του κινητήρα

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλής που μετρά την πίεση πολλαπλής εισαγωγής θα μεταφέρει αυτές τις πληροφορίες με χαμηλό φορτίο κινητήρα στο PCM. Ως αποτέλεσμα, το PCM θα μειώσει την ποσότητα καυσίμου που θα εγχυθεί στον κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα παρατηρήσετε βελτίωση στην απόδοση καυσίμου, ωστόσο, θα υπάρξει σημαντική μείωση της απόδοσης.

4. Θόρυβος κινητήρα

Λόγω ενός κατεστραμμένου αισθητήρα MAP, ο κινητήρας μερικές φορές λειτουργεί άσχημα και τα μπουζί ξεκινούν ακόμη πιο γρήγορα από ό, τι κανονικά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη που προκαλεί έκρηξη ή ήχο. Η έκρηξη μπορεί να αποβεί μοιραία για τον κινητήρα και θα απαιτήσει την ανακατασκευή του κινητήρα.

5. Οι ταχύτητες του κινητήρα κυμαίνονται

Ένας εσφαλμένος αισθητήρας χάρτη προκαλεί σημαντική μείωση του RPM, γεγονός που προκαλεί αύξηση της έντασης σε χαμηλή ταχύτητα. Η εκκίνηση του συστήματος κλιματισμού θα επιδεινώσει την κατάσταση και ο κινητήρας θα σταματήσει ξαφνικά.

6. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP θα προκαλέσει επίσης προβλήματα κατά την εκκίνηση του οχήματος. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής του οχήματος χρησιμοποιεί τον αισθητήρα MAP για να προσδιορίσει την ατμοσφαιρική πίεση πριν από την εκκίνηση του κινητήρα. Η εσφαλμένη ανάγνωση μπορεί να προκαλέσει μια μικρή ποσότητα καυσίμου στον κινητήρα και, ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινήσει καθόλου.

Πού είναι ο αισθητήρας MAP;

Συνήθως, στα περισσότερα οχήματα, ο αισθητήρας MAP είναι εγκατεστημένος μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής. Μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από το συγκρότημα των προβολέων στην πλευρά του συνοδηγού, στη φλάντζα εξάτμισης. Κατ ’αρχήν, η θέση του αισθητήρα MAP εξαρτάται από τη σχεδίαση του οχήματός σας και είναι καλύτερο να κοιτάξετε στο εγχειρίδιο σέρβις για να βρείτε τη θέση του αισθητήρα MAP.

Καθαρισμός του αισθητήρα MAP στο σπίτι

Μπορείτε να επισκεφθείτε έναν ειδικό για την υπηρεσία αισθητήρων MAP ή μπορείτε να εκτελέσετε την ίδια διαδικασία στο σπίτι.

Απαιτούμενα εργαλεία:

Το εγχειρίδιο αυτοκινήτου

Κατσαβίδι

Καθαριστικό για ηλεκτρικά εξαρτήματα

Το πανί

Σωληνοειδές κλειδί

1. Θέση αισθητήρα

Για αρχάριους, ο εντοπισμός του αισθητήρα MAP μπορεί να είναι μια αποθαρρυντική εργασία, γι ’αυτό είναι χρήσιμο αν έχετε εγχειρίδιο αυτοκινήτου. Μπορείτε εύκολα να βρείτε τη θέση κάθε αισθητήρα, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα MAP, στο εγχειρίδιο χρήσης. Γενικά, ο αισθητήρας MAP βρίσκεται κοντά στην πολλαπλή εισαγωγής και η αφαίρεση της καλωδίωσης από το καλώδιο μπορεί να προσφέρει καλύτερη ορατότητα.

2. Αφαιρέστε το φις του αισθητήρα

Βεβαιωθείτε ότι το όχημα έχει σταματήσει και ότι τα κλειδιά δεν είναι σε επαφή, για να αποφύγετε τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας. Μόλις τοποθετηθεί ο αισθητήρας, αφαιρέστε το βύσμα και σφίξτε απαλά το αυτί που συγκρατεί τον αισθητήρα στη θέση του. Ίσως χρειαστείτε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε μερικές βίδες που συγκρατούν τον αισθητήρα.

3. Καθαρισμός του αισθητήρα

Το επόμενο βήμα είναι να καθαρίσετε εύκολα τον αισθητήρα με ηλεκτρικό καθαριστικό. Μπορείτε εύκολα να βρείτε μια ηλεκτρική συσκευή καθαρισμού ανταλλακτικών σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων. Ψεκάστε τον διαλύτη καθαρισμού σε καθαρό πανί και τρίψτε απαλά τον αισθητήρα.

4. Αφήστε το να στεγνώσει

Μετά τον καθαρισμό, αφήστε τον αισθητήρα να στεγνώσει και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υγρό υπόλειμμα. Όταν είστε βέβαιοι ότι ο αισθητήρας MAP είναι εντελώς στεγνός, τοποθετήστε τον ξανά στη θέση του και συνδέστε τις βίδες και το βύσμα. Κλείστε την κουκούλα και τελειώσατε.

Κόστος αντικατάστασης αισθητήρα MAP

Το μέσο κόστος αντικατάστασης του αισθητήρα MAP είναι περίπου 100-200 λέι. Το κόστος εργασίας μπορεί να είναι κάπου περίπου 50 λέι, 100 αν η πρόσβαση του αισθητήρα είναι δύσκολη. Μπορείτε επίσης να εκτελέσετε τη διαδικασία αντικατάστασης στο σπίτι, ωστόσο, η διαδικασία είναι επικίνδυνη και είναι πιθανό να προκληθεί ζημιά σε άλλο στοιχείο. Συνιστάται να επιλέξετε την καλύτερη προσφορά από τις υπηρεσίες και να επιλέξετε την καλύτερη.

Αντικατάσταση αισθητήρα MAP

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP μπορεί να σας εμποδίσει να περάσετε τη δοκιμή εκπομπών στο ITP και να χάσετε περισσότερα χρήματα για το επιπλέον καύσιμο που θα καταναλώσει το όχημα μακροπρόθεσμα.

Πηγή φωτογραφίας: axleaddict.com, my.prostreetonline.com, youtube.com