Η σημασία του υγρού του υδραυλικού τιμονιού

Το υγρό υδραυλικού τιμονιού έχει το ρόλο να δημιουργεί πίεση μέσα στο σύστημα υδραυλικού τιμονιού. Υπάρχουν διάφοροι τύποι τέτοιων υγρών, αλλά αυτό που είναι απαραίτητο στην περίπτωση αυτού του υγρού είναι ότι πρέπει να διατηρείται σε κατάλληλο επίπεδο.

Το σύστημα υδραυλικού τιμονιού είναι το ίδιο για τα περισσότερα από τα διαθέσιμα αυτοκίνητα. Επιτρέπει στον οδηγό να κάνει ελιγμούς με επιτυχία στο αυτοκίνητο και να γυρίζει το τιμόνι με ελάχιστη προσπάθεια.

Το υδραυλικό τιμόνι είναι ένας τύπος λαδιού με υδραυλικές ιδιότητες που χρησιμοποιείται σε υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης.

Ο συγκεκριμένος τύπος υγρού που χρησιμοποιείται μπορεί να διαφέρει, ανάλογα με τον κατασκευαστή. Εάν η ποσότητα υγρού μειωθεί ή είναι ανεπαρκής ή εάν χρησιμοποιηθεί λάθος τύπος υγρού, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα.

Γι ’αυτό είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε μόνο τη σωστή έκδοση του υγρού και να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη για συμμόρφωση με τα πρότυπα του κατασκευαστή. Εάν η ποσότητα υγρού μειωθεί, αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στα εξαρτήματα του οχήματος, με το κατάλληλο κόστος επισκευής.

Πώς ξέρετε εάν το υγρό του υδραυλικού τιμονιού είναι χαμηλό;

Τα πιο συνηθισμένα σημάδια που μπορεί να υποδηλώνουν χαμηλό επίπεδο είναι η εμφάνιση θορύβων (κλαψούρισμα), οι θόρυβοι κατά την περιστροφή του τιμονιού ή η ανάγκη να κάνετε μια επιπλέον προσπάθεια για να επιτύχετε στον ελιγμό του τιμονιού.

Προσοχή: Ελέγξτε τις πληροφορίες που παρέχονται από το εγχειρίδιο σέρβις (τεχνικό βιβλίο του αυτοκινήτου) για να μάθετε πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με τον τύπο υγρού που υποδεικνύεται, την ακριβή θέση της δεξαμενής κ.λπ. Κάθε υγρό που χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του αυτοκινήτου δεν πρέπει να αναμιγνύεται με άλλα εξαρτήματα.

Για οικονομικούς λόγους, πολλοί κατασκευαστές έχουν στραφεί σε ηλεκτρονικό σύστημα. Λόγω του γεγονότος ότι τα ηλεκτρονικά συστήματα δεν χρειάζονται αντλία υγρού για να τεθεί σε κίνηση από την περιστροφή του κινητήρα για την εκτέλεση της λειτουργίας του, χρησιμοποιείται μικρότερη ποσότητα καυσίμου από τα αυτοκίνητα που λειτουργούν σε σύστημα τύπου. Αυτά τα ηλεκτρονικά συστήματα διεύθυνσης είναι συνήθως διαθέσιμα σε υβριδικά αυτοκίνητα αλλά και σε συμπαγή αυτοκίνητα.

Συνιστάται να ελέγξετε πρώτα τις πληροφορίες που περιέχονται στο τεχνικό βιβλίο του αυτοκινήτου, προτού κάνετε οποιεσδήποτε αξιολογήσεις.

Έτσι, μπορείτε να βρείτε βασικές πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά των εν λόγω υγρών, τη θέση των δεξαμενών, τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν και τις πιθανές λύσεις. Εάν η ποσότητα υγρού είναι χαμηλή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το τεχνικό βιβλίο για να προσδιορίσετε τον τύπο του υγρού που χρειάζεστε.

Αξιολόγηση επιπέδου υγρού

Θυμηθείτε: Το σύμβολο που υποδεικνύει το σύστημα υδραυλικού τιμονιού συνήθως σημειώνεται στο καπάκι του δοχείου που προορίζεται για αυτόν τον τύπο υγρού.

Ποια υλικά θα χρειαστείτε;

Για να εκτελέσετε αυτήν την εργασία θα χρειαστείτε πρώτα ένα δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού, καθώς και μερικά άλλα σκεύη (χωνί, γυαλιά για προστασία) και αναλώσιμα όπως χαρτοπετσέτες, πετσέτες ή κουρέλια, γάντια μιας χρήσης, αλλά και το τεχνικό βιβλίο το αυτοκίνητο.

Βήμα 1: συμβουλευτείτε το τεχνικό βιβλίο για να μάθετε λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο μπορείτε να εκτελέσετε την υπηρεσία. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο για να μάθετε για το σύστημα υδραυλικού τιμονιού του αυτοκινήτου σας. Είναι καλό να γνωρίζουμε πού βρίσκεται η δεξαμενή υγρού, τι είδους υγρό θα χρησιμοποιηθεί και ποιο είναι το επίπεδο που απαιτείται για μια καλή λειτουργία.

Θυμηθείτε: το τεχνικό βιβλίο θα σας δώσει πληροφορίες σχετικά με τη θέση της δεξαμενής και για την παραλλαγή υγρού που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε. Θα μάθετε επίσης πώς να ελέγχετε τη βέλτιστη στάθμη υγρού. Για ορισμένα αυτοκίνητα, η στάθμη υγρού μπορεί να διαβαστεί ακόμη και όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

Βήμα 2: προσδιορίστε τη θέση της δεξαμενής. Ελέγξτε προσεκτικά την περιοχή κοντά στο κάλυμμα. Εάν παρατηρήσετε ότι η δεξαμενή δεν είναι στεγνή, μπορεί να είναι ένδειξη ότι η στάθμη υγρού ενδέχεται να αυξάνεται και μπορεί επίσης να υποδεικνύει ανεπαρκή ή εσφαλμένη στεγανοποίηση του καπακιού.

Θυμηθείτε: ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, αρκετά λίγα σε αριθμό, μπορούν να εξοπλιστούν με αεριζόμενο κάλυμμα δεξαμενής.

Στάδιο 3: αξιολόγηση της στάθμης του υγρού και των χαρακτηριστικών του. Εάν το δοχείο υγρού είναι κατασκευασμένο από διαφανές υλικό, η ανάγνωση των σημάνσεων που υποδεικνύει το επίπεδο μπορεί να γίνει στο πλάι του. Άλλα μηχανήματα μπορεί να είναι εξοπλισμένα με δείκτες στάθμης που θα τοποθετηθούν στο καπάκι του δοχείου.

Θυμηθείτε: Ορισμένα αυτοκίνητα ενδέχεται να έχουν διαφορετικές ενδείξεις για ζεστό και κρύο. Αυτές οι ενδείξεις είναι διαφορετικές επειδή καθώς η θερμοκρασία του υγρού αυξάνεται, θα επεκταθεί. Εάν το αυτοκίνητο δεν έχει λειτουργήσει για τουλάχιστον 8 ώρες, συνιστάται να διαβάσετε το επίπεδο χρησιμοποιώντας το κρύο.

Εάν αυτή η αρχή δεν ισχύει, χρησιμοποιήστε το σήμα ανάγνωσης για ζεστασιά. Όταν η ποσότητα του υγρού είναι στο ή κάτω από το σημάδι, υπάρχει κίνδυνος αντιμετώπισης διαρροής.

Τι μπορείς να κάνεις? Για να αξιολογήσετε τα χαρακτηριστικά του υγρού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την παρεχόμενη ράβδο / ράβδο μέτρησης, με τη βοήθεια της οποίας τοποθετείτε μια μικρή ποσότητα υγρού σε μια χαρτοπετσέτα ή σε μια χαρτοπετσέτα. Ελέγξτε εάν υπάρχει διαφορά χρώματος μεταξύ των 2 υγρών - του νέου και του παλαιού.

Εάν το παλιό υγρό είναι σκούρο, καφέ ή μαύρο, συνιστάται η αντικατάστασή του με νέο υγρό.

Ορισμένα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ATF που σημαίνει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε τον τύπο και την ποσότητα υγρού που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή στο εγχειρίδιο σέρβις.

Βήμα 4: Προσθέστε υγρό στη δεξαμενή εάν παρατηρήσετε ότι η στάθμη είναι χαμηλή. Χρησιμοποιήστε τη χοάνη για να ρίξετε το υγρό στη δεξαμενή, ελέγχοντας περιοδικά το επίπεδο στο οποίο έχει φτάσει. Μην προσθέτετε περισσότερο υγρό από ό, τι είναι απαραίτητο.

Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ένα δείκτη μέτρησης, θα πρέπει να αφαιρείτε και να τοποθετείτε ξανά το δείκτη στάθμης περιοδικά για να εκτιμήσετε τη στάθμη του υγρού. Εάν το υγρό είναι χαμηλό, πιθανότατα αντιμετωπίζετε διαρροή. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται να πάτε σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία για πλήρη διάγνωση και να επιλύσετε τα ελαττώματα που εντοπίστηκαν.

Συνιστάται να αξιολογείτε περιοδικά το επίπεδο του υγρού υδραυλικού τιμονιού, καθώς και τα άλλα υγρά που επιτρέπουν την καλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας.

Είναι καλή ιδέα να κάνετε αυτόν τον έλεγχο κάθε φορά που αλλάζετε το λάδι του κινητήρα. Με αυτόν τον τρόπο, εξειδικευμένο προσωπικό μπορεί να εντοπίσει εκ των προτέρων οποιοδήποτε πρόβλημα και έτσι να αποφύγει την αύξηση του κόστους επισκευής. Ελέγξτε τις πληροφορίες που περιέχονται στο τεχνικό βιβλίο του αυτοκινήτου για να μάθετε πότε πρέπει να κάνετε μια τεχνική αναθεώρηση.

Πηγή φωτογραφίας: autosneed.com, driving-tests.org, automotiveward.com