Alex Dusca
Pasionat iremediabil de mașini și de poveștile lor, scrie cu suflet despre tot ce înseamnă viteză, design și inovație.
Δημοσιευμένα Άρθρα
Page 1
Όλα για την Toyota Gazoo Racing!
Η Toyota Gazoo Racing (TGR) είναι το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού και επιδόσεων του ιαπωνικού κατασκευαστή Toyota.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πλήρης οδηγός
Λόγω της κακής απόδοσής του, δεν παράγεται μαζικά. Ωστόσο, η General Motors κατάφερε να προσφέρει το υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων το 1939.
Συμπτώματα ελαττωματικών προθερμαντήρων
Για να ξεκινήσετε με επιτυχία έναν κινητήρα ντίζελ, θα χρειαστείτε ένα ειδικό εξάρτημα θέρμανσης που ονομάζεται προθερμαντήρας.
Σε ποια θερμοκρασία παγώνει το καύσιμο του αυτοκινήτου
Από τώρα και στο εξής, ο χειμώνας έρχεται και οι θερμοκρασίες θα πέσουν πολύ κάτω από το σημείο πήξης, οπότε θα ήταν καλό να γνωρίζουμε μερικά πολύ σημαντικά πράγματα.
Συνηθισμένα προβλήματα με το DSG 6 σταδίων
Το DSG χρησιμοποιείται ευρέως από πολλές μάρκες αυτοκινήτων, όπως η Audi, η Volkswagen, η Skoda και άλλες.
Σχετικά με το σύστημα VANOS της BMW
Οι πρώτες γενιές συστημάτων vanos αύξησαν τη ροπή σε χαμηλές ταχύτητες προσαρμόζοντας τη θέση του εκκεντροφόρου εισαγωγής σε σχέση με τον στροφαλοφόρο άξονα.
Σχετικά με τον κινητήρα Hyundai / KIA 1.6L GDI
Το μοντέλο 1.6 MPI G4FC βασίζεται σε έκδοση μικρότερη από 1,4 λίτρα από την οικογένεια Gamma - τον κινητήρα G4FA.
Πώς λειτουργεί το θερμαινόμενο παρμπρίζ
Όλοι βρεθήκαμε κάποια στιγμή στη δυσάρεστη κατάσταση που πρέπει να ξεπαγώσουμε το παρμπρίζ στα μέσα του χειμώνα, πριν φύγουμε για δουλειά.
Πώς λειτουργεί η τεχνολογία Start-Stop
Είναι ένα πλεονεκτικό σύστημα στην περίπτωση οδηγών που συχνά σταματούν στην κυκλοφορία, αλλά και στην περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Τι πρέπει να κάνετε όταν ανάψει η λάμπα
Εάν ακολουθήσετε τα βήματα που αναφέρονται εδώ, μπορείτε να αποφύγετε σημαντικά κόστη και να προστατεύσετε το αυτοκίνητό σας.
Ποιοι είναι οι πιο συνηθισμένοι λόγοι για τους οποίους ο κινητήρας δεν λειτουργεί
Όταν γίνει αρκετά σοβαρό, ο οδηγός θα αισθανθεί σπασμωδικές κινήσεις από τον κινητήρα ή το σύστημα πρόωσης.
Κωδικός σφάλματος OBD2 P2002
Η PCM εντόπισε ένα επιβλαβές όριο απόδοσης (οξείδιο του αζώτου και διοξείδιο του αζώτου) που είναι κάτω από το κανονικό όριο λειτουργίας για ένα συγκεκριμένο πάγκο κινητήρα.
Κωδικός σφάλματος OBD2 P0420
Η PCM εντόπισε μια απόδοση κινητήρα, η οποία είναι κάτω από το κανονικό όριο λειτουργίας, για ένα συγκεκριμένο πάγκο κινητήρα.
Κωδικός σφάλματος OBD2 P0380
Κανονικά, άλλοι κωδικοί σφάλματος λάμψης θα συνοδεύουν αυτόν τον κωδικό. Επισκευάστε τους κωδικούς με τη σειρά που εμφανίζονται.
Κωδικός σφάλματος OBD2 P0301
Οι παραλλαγές εκκεντροφόρου άξονα και η θέση του στροφαλοφόρου, καθώς και η ταχύτητα του κινητήρα βοηθούν τον υπολογιστή να εντοπίσει αστοχία κινητήρα.
Κωδικός σφάλματος OBD2 P0234
Η PCM εντόπισε έναν παλμό πίεσης στον υπερσυμπιεστή ή τον υπερσυμπιεστή που υπερβαίνει ένα προκαθορισμένο όριο.
Σχετικά με τον κινητήρα BMW N42B20
Αυτό καθιστά τον κινητήρα πολύ ελαφρύτερο από τους προηγούμενους 4 κινητήρες in-line της BMW.
Μαλακό πεντάλ φρένου
Όταν λειτουργεί σωστά, το πεντάλ φρένου θα γίνει αισθητό σε αντίθεση με μια συγκεκριμένη αντίσταση όταν πιέζεται.
Κωδικός σφάλματος OBD2 P0171
Η PCM εντόπισε χαμηλή κατάσταση εξάτμισης για τον κύλινδρο 1. Ο όρος «αδύναμο» ορίζεται ως ανεπαρκές καύσιμο.
Νερό στη δεξαμενή καυσίμου του αυτοκινήτου
Το καύσιμο φτάνει στον κινητήρα του αυτοκινήτου και στο θάλαμο καύσης, και εκεί το μπουζί έχει το ρόλο της ανάφλεξης του μίγματος αέρα και καυσίμου.