Καλωσήλθατε στο μάθημά μας για τη μηχανοηλεκτρονική! Σήμερα θα απαντήσουμε σε μερικές από τις πιο σημαντικές ερωτήσεις που έχουμε σχετικά με αυτά τα έξυπνα μέρη του εξοπλισμού, ξεκινώντας από…
Τι είναι η μηχανοηλεκτρονική στο Volkswagen Caddy;
Στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, η συσκευή μετατροπής ταχυτήτων ελέγχεται από τη μονάδα μηχανοηλεκτρονικής. Αυτή είναι ένα ηλεκτρο-υδραυλικό ρομπότ που ουσιαστικά είναι το μυαλό της συσκευής μετατροπής ταχυτήτων. Λέει στη συσκευή μετατροπής ταχυτήτων πότε να αλλάξει ταχύτητα προς τα πάνω και προς τα κάτω. Παρόλο που είναι εξαιρετικά εξυπνά, αυτές οι μονάδες βλάπτονται περίπου το ίδιο συχνά όπως και το συμπλέκτη, οπότε αποτελούν συνήθως μια τυπική εξαρτηματική αντικατάσταση. Ωστόσο, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι η βλάβη οφείλεται στη μηχανοηλεκτρονική και όχι σε κάτι άλλο, καθώς είναι αρκετά δαπανηρή να αντικατασταθεί. Υπάρχει επίσης το ζήτημα ότι 1. Είναι πολύ δύσκολο και τεχνικό να αντικατασταθεί και 2. Χρειάζεστε τις κατάλληλες εξειδικευμένες δεξιότητες, διαγνωστικό εξοπλισμό και εργαλεία για να κάνετε τη δουλειά.
Πώς λειτουργεί μια μονάδα μηχανοηλεκτρονικής στο Volkswagen Caddy;
Η μονάδα μηχανοηλεκτρονικής λειτουργεί με τον χειρισμό ηλεκτρονικών σημάτων και τη μετατροπή τους σε υδραυλική ισχύ για τον έλεγχο του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ποια αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μονάδα μηχανοηλεκτρονικής;
Κάθε αυτοκίνητο με κιβώτιο ταχυτήτων DSG θα χρησιμοποιεί μια μονάδα μηχανοηλεκτρονικής για τον έλεγχό του. Το DSG σημαίνει κιβώτιο ταχυτήτων με άμεση αλλαγή και αναπτύχθηκε από τον όμιλο Volkswagen. Αυτά τα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν Volkswagen, SEAT, Audi, Kia, Hyundai και Ford.
Μπορεί η μονάδα μηχανοηλεκτρονικής στο Volkswagen Caddy να επισκευαστεί;
Καμιά φορά, ναι, αλλά και όχι. Εξαρτάται από το πόσο σοβαρή είναι η ζημιά στη μονάδα και αυτό θα είναι γνωστό μόνο μετά από μια λεπτομερή διαγνωστική έκθεση.
Πώς μπορείτε να γνωρίζετε αν μια μονάδα μηχανοηλεκτρονικής έχει προβλήματα στο Volkswagen Caddy;
Υπάρχουν μερικά εμφανή σημάδια που υποδεικνύουν ότι η μονάδα μηχανοηλεκτρονικής έχει προβλήματα, μερικά από αυτά είναι:
Εσφαλμένη επιλογή των ταχυτήτων
Κολλημένο σε μια ταχύτητα
Απουσία επιλογής ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει μόνο ταχύτητες περιττές ή άρτιες
Ειδοποιητικό φωτάκι στο πίνακα οργάνων για PRNDS, πορτοκαλί ισπανικό κλειδί, ταχύτητα τροχού ή σύνδεση
Εισαγωγή σε λειτουργία ασφαλείας, λειτουργία limp.
Άλμα ή αύξηση της ισχύος κατά την αλλαγή των ταχυτήτων
Ριζικές αλλαγές των ταχυτήτων
Ασυνήθιστοι θορύβοι κατά την αλλαγή των ταχυτήτων ή κατά το φρενάρισμα
Θορύβοι τριβής ή θορύβοι άλεσης όταν σταματάτε ή εκκινείτε
Εάν αντιμετωπίζετε οποιοδήποτε από αυτά τα σημάδια, είναι ώρα να προγραμματίσετε έναν έλεγχο για το αυτοκίνητό σας.
Πόσο χρόνο απαιτείται για την αντικατάσταση της μονάδας μηχανοηλεκτρονικής στο Volkswagen Caddy;
Λοιπόν, αυτό δεν είναι κάτι που μπορούμε να πούμε με απόλυτη βεβαιότητα για όλες τις εργασίες μηχανοηλεκτρονικής επισκευής, αλλά μπορούμε να προσφέρουμε μια περίπου εκτίμηση του χρόνου που πρέπει να αναμένετε.
1 ώρα για διάγνωση, για να αξιολογήσετε το πρόβλημα και να καταρτίσετε ένα σχέδιο επισκευής
2 ώρες για την αποσυναρμολόγηση της μονάδας μηχανοηλεκτρονικής
Η παραγγελία της νέας μονάδας μηχανοηλεκτρονικής μπορεί να διαρκέσει 7 - 10 ημέρες
4 ώρες για την εγκατάσταση και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας μηχανοηλεκτρονικής