Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη βαλβίδα PCV

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη βαλβίδα PCV

Ίσως έχετε ακούσει για τη βαλβίδα PCV μιας βενζίνης ή ενός κινητήρα βενζίνης με την πάροδο του χρόνου, αλλά μπορεί να μην έχετε ακούσει πόσο σημαντικό είναι αυτό το μικρό εξάρτημα για τον κινητήρα.

Συνήθως, τα προβλήματα βαλβίδων PCV αντιμετωπίζονται από οδηγούς που διαθέτουν αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες και οι βαλβίδες είναι κατασκευασμένες από πλαστικούς σωλήνες με εσωτερικό ελατήριο.

{{{ad-code}}}

Είναι φυσικό για αυτές τις βαλβίδες να παραχωρήσουν σε ορισμένο χρόνο, επειδή οποιοδήποτε πλαστικό υλικό που είναι τοποθετημένο σε μέρος με υψηλές θερμοκρασίες, παραχωρεί σε μια συγκεκριμένη χρονική στιγμή.

Λοιπόν, στα ακόλουθα σε αυτό το άρθρο θα βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη βαλβίδα PCV και θα ανακαλύψετε ποια είναι τα σαφή σημάδια ότι η βαλβίδα PCV είναι ελαττωματική ή ότι πρόκειται να δυσλειτουργήσει.

Ελαττωματικά συμπτώματα βαλβίδας PCV

1. Μηχανή ελέγχου

Ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα σε περίπτωση βλάβης της βαλβίδας PCV χαρακτηρίζεται από την ανάφλεξη της ένδειξης κινητήρα στο ταμπλό του αυτοκινήτου.

{{{ad-code}}}

Όταν ανάβει η προειδοποιητική λυχνία, είναι σαφές ότι ένας κωδικός σφάλματος έχει αποθηκευτεί στη λειτουργία ελέγχου κινητήρα και είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τον σαρωτή OBD2 για να τον εντοπίσετε. Υπάρχουν όμως και παλιά αυτοκίνητα που δεν διαθέτουν ενσωματωμένο υπολογιστή και δεν θα εμφανίσουν αυτό το σύμπτωμα.

2. Επιβράδυνση

Δεδομένου ότι η βαλβίδα PCV έχει το ρόλο του ελέγχου της ροής αέρα μεταξύ του στροφαλοθάλαμου και της πολλαπλής εισαγωγής, σε συνθήκες όπου είναι ελαττωματική, μπορεί να υπάρχουν τα ίδια συμπτώματα όπως όταν διαρρέει ο αέρας εισαγωγής, γεγονός που οδηγεί σε αυξημένη ροή αέρα. στόχος. Εάν αντιμετωπίσετε τέτοια συμπτώματα, πρέπει πρώτα να ελέγξετε τη βαλβίδα PCV.

3. Πολύ πλούσιο μείγμα

Λόγω των λεπτομερειών που αναφέρονται παραπάνω, πρέπει να σημειωθεί ότι μια βαλβίδα PCV μπορεί να έχει τα ίδια συμπτώματα με τη διαρροή εισαγωγής, επομένως το μείγμα αέρα-καυσίμου μπορεί να είναι λάθος. Τις περισσότερες φορές το μείγμα αέρα-καυσίμου μπορεί να γίνει πιο αδύναμο από ό, τι είναι απαραίτητο.

4. Λείπει

{{{ad-code}}}

Λόγω του γεγονότος ότι ένα ακατάλληλο μείγμα μπορεί να επιτευχθεί λόγω της σπασμένης βαλβίδας PCV, μπορεί να αισθανθείτε χαμένος όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται στο ρελαντί ή κατά την επιτάχυνση.

Σε περίπτωση ασθενέστερου μείγματος από το απαραίτητο, οι κύλινδροι δεν αναφλέγονται σωστά και αυτό οδηγεί σε πυρκαγιές, ενώ εάν το μείγμα είναι πολύ πλούσιο, μπορεί να σταματήσει τη σπίθα με καύσιμο, οπότε αυτός είναι και πάλι ένας λόγος για τον οποίο οι πυρκαγιές μπορούν να εμφανιστούν .

5. Βαριά επιτάχυνση

Επίσης, λόγω ακατάλληλου μείγματος, μπορείτε να αισθανθείτε μια βαρύτερη επιτάχυνση του αυτοκινήτου τόσο σε χαμηλές όσο και σε υψηλές ταχύτητες.

Τις περισσότερες φορές η βαλβίδα PCV δεν αισθάνεται σπασμένη σε υψηλές ταχύτητες, αλλά σε ταχύτητες ρελαντί αισθάνεται καλά, αλλά εδώ όλα εξαρτώνται πολύ από το σχεδιασμό της.

{{{ad-code}}}

6. Αυξημένη κατανάλωση λαδιού και διαρροές λαδιού

Εάν η βαλβίδα PCV ή οι εύκαμπτοι σωλήνες μπλοκαριστούν λόγω υγρασίας, επιτυγχάνεται υψηλή πίεση στον θάλαμο του κινητήρα, γεγονός που θα τον αναγκάσει να ωθήσει προς τα πάνω στους κυλίνδρους και να βγεί μέσω των παρεμβυσμάτων.

Εάν παρατηρήσετε ποτέ μεγάλες διαρροές λαδιού και κατανάλωση λαδιού κινητήρα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη βαλβίδα PCV και τους εύκαμπτους σωλήνες για να δείτε εάν είναι μπλοκαρισμένα.

7. Μαύρος και άσπρος-μπλε καπνός στο σιγαστήρα

Εάν η βαλβίδα PCV ή οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι μπλοκαρισμένοι, το λάδι που ωθείται από το στροφαλοθάλαμο θα φτάσει στους θαλάμους καύσης, γι ’αυτό και το λάδι θα καεί μέσα στον κινητήρα. Θα επηρεαστεί υπό αυτές τις συνθήκες και την έξοδο μέσω του σιγαστήρα, έτσι ώστε ο καπνός που προκύπτει να είναι μπλε.

Εάν η βαλβίδα PCV έχει σπάσει και προκαλεί ένα κακό μίγμα ή ένα πλούσιο μείγμα στον κινητήρα, μπορείτε να αφαιρέσετε τον μαύρο καπνό από την εξάτμιση του αυτοκινήτου ή ακόμα και τον άσπρο καπνό, ανάλογα με τον τύπο του μείγματος που έχει ο κινητήρας του αυτοκινήτου.

Ως συμπέρασμα για αυτό το σημείο, μπορούμε να πούμε ότι στις συνθήκες υπό τις οποίες ο καπνός έχει χρώμα μεταξύ των τριών προαναφερθέντων, πρέπει να ελέγξετε τη βαλβίδα PCV το συντομότερο δυνατό.

Τι είναι η βαλβίδα PCV;

{{{ad-code}}}

Αυτή η βαλβίδα βρίσκεται σε κατακόρυφη θέση και είναι σημαντική όσον αφορά τον θετικό αερισμό του στροφαλοθαλάμου και θεωρείται μια πολύ παλιά συσκευή εκπομπών, που χρησιμοποιείται στην περίπτωση ενός πολύ μεγάλου αριθμού αυτοκινήτων.

Η βαλβίδα PCV έχει το ρόλο της εξάλειψης των εκπομπών στροφαλοθαλάμου από τον κινητήρα, τις οποίες θα μεταφέρει στο σύστημα εισαγωγής, έτσι ώστε να τις καίει και πάλι σε έναν άλλο κύκλο κινητήρα, έτσι ώστε οι εκπομπές να είναι πιο αποτελεσματικές και καθαρότερες. Με αυτόν τον τρόπο, το αυτοκίνητο δεν θα μολύνει τόσο το περιβάλλον.

Η μέθοδος κατασκευής των βαλβίδων PCV είναι συνήθως η ίδια και και οι δύο είναι εξοπλισμένες με δύο συνδετήρες πίεσης που έχουν εσωτερική βαλβίδα ελατηρίου. Σε στάση, υπάρχει κενό μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής, η οποία βοηθά στην εξάλειψη των εκπομπών από το στροφαλοθάλαμο σε χαμηλές ταχύτητες.

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή οδηγεί σε υψηλότερες ταχύτητες, η βαλβίδα PCV ανοίγει και απορροφά περισσότερο εξαερισμό στροφαλοθαλάμου που προκαλείται από την πίεση λειτουργίας, αλλά και από την αύξηση της πίεσης του στροφαλοθαλάμου.

{{{ad-code}}}

Οι χαμηλότερες τιμές RPM είναι υψηλό κενό, η βαλβίδα PCV είναι μισή κλειστή. Οι υψηλότερες τιμές του RPM είναι το κάτω κενό και η πλήρως ανοιχτή βαλβίδα PCV, ενώ η βλάβη του στροφαλοθαλάμου είναι το κλείσιμο της βαλβίδας PCV.

Δεδομένου ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή, τότε σίγουρα δεν συνιστάται η αύξηση της πίεσης για είσοδο στον στροφαλοθάλαμο, διότι με αυτόν τον τρόπο θα διαρρεύσει το λάδι και οι φλάντζες θα σφραγιστούν. Ένα τέτοιο μηχάνημα απαιτεί μονόδρομη βαλβίδα PCV, η οποία είναι κατασκευασμένη διαφορετικά από τις κανονικές βαλβίδες, δεδομένου ότι λειτουργεί μόνο σε χαμηλές ή ανενεργές στροφές.

Υπάρχουν τέτοιες βαλβίδες που είναι εξοπλισμένες με 3 βύσματα κενού, και οι βαλβίδες έχουν τον έλεγχο τους μέσω ηλεκτρικών ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων κενού, οι οποίες έχουν διάφορους τρόπους λειτουργίας.

{{{ad-code}}}

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίσταται η βαλβίδα PCV;

Δεν καθορίζεται πουθενά το χρονικό διάστημα στο οποίο πρέπει να αλλάξει αυτό το στοιχείο. Εάν η βαλβίδα είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, φθείρεται επειδή η βαλβίδα βρίσκεται σε πολύ ζεστά μέρη και μέσα στους εύκαμπτους σωλήνες υπάρχει μόνιμη μεγάλη ποσότητα καυσίμου - λαδιού. Για αυτόν τον λόγο, η βαλβίδα ή οι εύκαμπτοι σωλήνες μπορεί να αποτύχουν αργά ή γρήγορα

Εάν αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, συνιστάται να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα το συντομότερο δυνατό, εάν δεν γνωρίζετε πότε αντικαταστάθηκε τελευταία.

Συνιστάται όταν πηγαίνετε με αυτοκίνητο στην υπηρεσία για να ζητήσετε τους εύκαμπτους σωλήνες που βρίσκονται γύρω από τις βαλβίδες PCV και εάν είναι ραγισμένοι ή όχι σε καλή κατάσταση, πρέπει να τους αλλάξετε επειγόντως, επειδή οι πιθανότητες ότι και το PCV η βαλβίδα που βρίσκεται σε τέτοια κατάσταση είναι πολύ μεγάλη.

Αυτές οι βαλβίδες και οι εύκαμπτοι σωλήνες έχουν πολύ ελκυστικές τιμές και είναι απλοί, γρήγοροι και εύκολο να αλλάξουν, οπότε αντί να περιπλέκουμε τα πράγματα, είναι καλύτερα να τα αλλάζετε εγκαίρως.

Πού βρίσκεται η βαλβίδα PCV;

Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση εξαρτάται από την περίπτωση και από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Στην περίπτωση ενός παλαιού αυτοκινήτου που δεν διαθέτει turbo, είναι πιθανό η βαλβίδα PCV να βρίσκεται είτε στην κορυφή είτε στην πλευρά του καλύμματος της βαλβίδας. Τις περισσότερες φορές η βαλβίδα βρίσκεται στο κάλυμμα της βαλβίδας στο αυτοκίνητο.

Σε περίπτωση που δεν γνωρίζετε, η βαλβίδα PCV μπορεί να τοποθετηθεί μεταξύ της εισόδου και του καλύμματος βαλβίδας και αν δεν μπορείτε να τη βρείτε, είναι σημαντικό να ελέγξετε τους εύκαμπτους σωλήνες που μετακινούνται από το κάλυμμα της βαλβίδας στο σύστημα εισαγωγής, επειδή υπάρχει επίσης η βαλβίδα.

{{{ad-code}}}

Αν μιλάμε για νεότερα αυτοκίνητα με turbo, η βαλβίδα PCV βρίσκεται μέσα στον εύκαμπτο σωλήνα και είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστεί. Μιλάμε εδώ για μοντέλα όπως Audi, Skoda, Volkswagen ή Seat που έχουν κινητήρα 1.8. Εδώ η βαλβίδα βρίσκεται κάτω από την είσοδο μέσα στον εύκαμπτο σωλήνα και μπορεί να είναι περίπλοκη να ανιχνευθεί.

Πώς να ελέγξετε εάν η βαλβίδα PCV έχει διακοπεί;

Προκειμένου να εντοπιστεί εάν η βαλβίδα PCV έχει διακοπεί ή όχι, μπορούν να πραγματοποιηθούν διαφορετικές λειτουργίες και εδώ μπορούμε να δώσουμε ως παράδειγμα την οπτική επαλήθευση της ή την αφαίρεσή της από το μηχάνημα. Στη συνέχεια θα ανακαλύψετε πώς να ελέγξετε τη βαλβίδα PCV γρήγορα και αποτελεσματικά.

Ανοίξτε το κάλυμμα λαδιού όταν λειτουργεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να εντοπίσετε πιθανή βλάβη της βαλβίδας PCV χωρίς να την αφαιρέσετε. Επομένως, εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον σε λειτουργία και μετά αφαιρέστε το κάλυμμα λαδιού. Εάν αισθάνεστε ότι απορροφάται από τον κινητήρα, είναι δύσκολο να τον αφαιρέσετε επειδή υπάρχει υπερβολικό κενό μέσα στη βαλβίδα, κάτι που κατά πάσα πιθανότητα σημαίνει ότι η βαλβίδα PCV είναι ελαττωματική.

{{{ad-code}}}

Εάν αφαιρέσετε το πώμα λαδιού και αισθάνεστε ότι σχεδόν εκραγεί, τότε σημαίνει ότι η πίεση είναι πολύ υψηλή και προκαλείται από δυσλειτουργία της βαλβίδας PCV, αλλά αυτή η υψηλή πίεση μπορεί επίσης να προκληθεί από άλλους παράγοντες όπως η φθορά των δακτυλίων εμβόλου ., αλλά πρώτα πρέπει να ελέγξετε τη βαλβίδα PCV.

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα του αυτοκινήτου, συνιστάται να ψεκάσετε ένα εύφλεκτο σπρέι κοντά στην είσοδο, γιατί με αυτόν τον τρόπο θα μάθετε αν υπάρχουν διαρροές κοντά στη βαλβίδα PCV ή γύρω από τους εύκαμπτους σωλήνες.

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί τη στιγμή που ψεκάζετε αυτό το σπρέι, τότε είναι προφανές ότι υπάρχει διαρροή κοντά στο μέρος όπου ψεκάσατε, οπότε πρέπει να αποσυνδέσετε τη βαλβίδα και τους εύκαμπτους σωλήνες και να προσπαθήσετε να δείτε αν μπορείτε να βρείτε το μέρος. συμβαίνει διαρροή.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό να γνωρίζετε ότι αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά επικίνδυνη και εάν δεν είστε προσεκτικοί, μπορεί να ξεσπάσει πυρκαγιά, οπότε αν αποφασίσετε να κάνετε αυτό το βήμα, χρειάζεστε έναν πυροσβεστήρα.

{{{ad-code}}}

1. Ελέγξτε οπτικά τη βαλβίδα PCV και το ελατήριο

Εάν αισθάνεστε υπερβολική πίεση ή υπερβολικό κενό μέσα στη βαλβίδα PCV, τότε είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε και να ελέγξετε τη βαλβίδα PCV για να μάθετε εάν υπάρχει κάποιο ελάττωμα.

2. Ελέγξτε τους σωλήνες για υγρασία

Εάν υπάρχει υπερβολική πίεση στο εσωτερικό του κινητήρα, βγαίνει διαρροή λαδιού ή μπλε καπνός από το σιγαστήρα του αυτοκινήτου. Υπό αυτές τις συνθήκες, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν υπάρχει υγρασία μέσα στη βαλβίδα PCV και μέσα στους σωλήνες.

{{{ad-code}}}

Βεβαιωθείτε ότι οι σωλήνες είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας

Λόγω της μεγάλης φθοράς των εύκαμπτων σωλήνων, μπορούν να σπάσουν και έτσι θα καταναλώνεται περισσότερο λάδι και η πίεση μέσα στον στροφαλοθάλαμο θα είναι υψηλότερη.

Για να ελέγξετε αυτούς τους εύκαμπτους σωλήνες, συνιστάται να λειτουργεί ο κινητήρας, επειδή εάν προσπαθείτε να εκτελέσετε έναν τέτοιο έλεγχο με τη διακοπή του κινητήρα, ενδέχεται να μην εντοπίσετε το πρόβλημα.

Πώς μπορεί να διαγνωστεί το πρόβλημα και πώς μπορεί να ελεγχθεί η βαλβίδα PCV;

Γιατί θερμαίνονται ορισμένες βαλβίδες PCV;

Μέσα στη βαλβίδα PCV και μέσα στους σωλήνες μπορεί να υπάρχει συμπύκνωση, υγρασία ή άλλα υγρά που έχουν πολύ άσχημη μυρωδιά. Εάν βρεθεί συμπύκνωση μέσα τους, τότε μπορεί να παγώσει σε χαμηλές εξωτερικές θερμοκρασίες αέρα.

Αν αναρωτιέστε τι σημαίνει αυτό, ένας παγωμένος σωλήνας μπλοκάρει εντελώς τη ροή, γεγονός που οδηγεί σε σοβαρά προβλήματα του κινητήρα λόγω του γεγονότος ότι η πίεση θα αυξηθεί πάρα πολύ μέσα στον στροφαλοθάλαμο.

Η αυξημένη πίεση του στροφαλοθαλάμου οδηγεί σε κατανάλωση λαδιού και διαρροές λαδιού, και αυτό θα προκαλέσει προβλήματα όπως η πίεση λαδιού και οι φυσητήρες.

{{{ad-code}}}

Κοινοί κωδικοί βαλβίδων PCV

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν ορισμένοι κωδικοί που εμφανίζονται όταν η βαλβίδα PCV είναι ελαττωματική και στα ακόλουθα θα τους παρουσιάσουμε για να γνωρίζετε. Το P052E είναι ο πρώτος κωδικός που πρέπει να γνωρίζετε και σχετίζεται με την απόδοση της βαλβίδας ρυθμιστή θετικού αερισμού στροφαλοθαλάμου.

Το P0171 είναι ο δεύτερος σημαντικός κωδικός που πρέπει να γνωρίζετε και αναφέρεται στο σύστημα καυσίμων (τράπεζα 1). Όσον αφορά την ανίχνευση σφαλμάτων τυχαίων ή πολλαπλών κυλίνδρων, πρέπει να αναφερθεί ο κωδικός P0300, ενώ για το κύκλωμα ελέγχου σχετικά με τον θερμαντήρα θετικού αερισμού του ανοιχτού στροφαλοθάλαμου αναφέρουμε τον κωδικό P053A.

{{{ad-code}}}

Το κόστος που πρέπει να αναλάβετε στις συνθήκες υπό τις οποίες αντιμετωπίζετε ελαττωματική βαλβίδα PCV, εξαρτάται πολύ ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου.Αλλά αξίζει να αναφερθεί ότι μιλάμε για φθηνά ανταλλακτικά σε σύγκριση με άλλα εξαρτήματα, οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την αγορά βαλβίδας PCV.

Εάν θεωρείτε ότι είστε έτοιμοι να αντικαταστήσετε προσωπικά τη βαλβίδα PCV, δεν θα χρειαστεί να επιβαρύνετε το κόστος εργασίας και έτσι θα εξοικονομήσετε χρήματα. Εάν δεν έχετε γνώσεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και θεωρήσετε ότι δεν μπορείτε να το χειριστείτε, μπορείτε να μεταβείτε με αυτοκίνητο σε εξουσιοδοτημένη υπηρεσία και ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, θα πληρώσετε περισσότερα ή λιγότερα χρήματα.

Όταν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το σύστημα εισαγωγής για να έχετε πρόσβαση στη βαλβίδα PCV, είναι περισσότερη δουλειά και η τιμή θα είναι υψηλότερη.

{{{ad-code}}}

Εν κατακλείδι, μπορούμε να πούμε ότι εάν εντοπίσετε προβλήματα με την κατανάλωση καυσίμου στο ρελαντί ή αν ανακαλύψετε προβλήματα με την κατανάλωση λαδιού, πρέπει να ελέγξετε τη βαλβίδα PCV, η οποία συνήθως βρίσκεται στον στροφαλοθάλαμο στην περίπτωση παλαιών αυτοκινήτων.

Ευτυχώς, αυτές οι βαλβίδες έχουν ελκυστικές τιμές, οπότε οικονομικά δεν έχετε τίποτα να ανησυχείτε. Ωστόσο, η αντικατάσταση αυτών των βαλβίδων μπορεί να διαρκέσει περισσότερο ή λιγότερο χρόνο, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, αλλά και ανάλογα με την ηλικία του αυτοκινήτου και ανάλογα με την ικανότητά σας ή την ικανότητα του μηχανικού αυτοκινήτου.

Πηγή φωτογραφίας: grimmermotors.co.nz, carhowto.com, bavarian-auto.com, youtube.com, eeuroparts.com, flickr.com, outilsobdfacile.com

{{{ad-code}}}