Συνήθως, όλα τα μοντέρνα αυτοκίνητα που βλέπουμε στους δρόμους είναι εξοπλισμένα με σύστημα EGR, τη βαλβίδα που αναφέρεται στην ανακυκλοφορία καυσαερίων. Είτε διαθέτετε βενζινοκίνητο αυτοκίνητο ή ντίζελ, θα έχει βαλβίδα EGR, αν και η αρχή λειτουργίας διαφέρει.
Το σύστημα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα EGR, η οποία λόγω του γεγονότος ότι δεν συντηρείται σωστά, βγαίνει αρκετά εύκολα και για το λόγο αυτό, το αυτοκίνητο έχει πολύ χαμηλότερη απόδοση.
{{{ad-code}}}
Λοιπόν, στο υπόλοιπο αυτού του άρθρου θα μπορείτε να βρείτε πολλές πολύ σημαντικές πληροφορίες που μπορεί να είναι πολύ χρήσιμες για τον εντοπισμό των συμπτωμάτων που προδίδουν την εμφάνιση προβλημάτων με τη βαλβίδα EGR. Με αυτόν τον τρόπο θα μάθετε πότε έχει υποστεί βλάβη η βαλβίδα EGR και θα ξέρετε πώς να διορθώσετε το πρόβλημα.
Δυστυχώς, οι βαλβίδες EGR αποτυγχάνουν αρκετά συχνά και το χειρότερο είναι ότι η αντικατάστασή τους μπορεί να προκαλέσει μια βαθιά τρύπα στον προϋπολογισμό. Είναι απαραίτητο αυτές οι βαλβίδες EGR να αντέχουν σε υψηλό βαθμό φθοράς, που μπορεί να προκληθεί τόσο από τον ζεστό αέρα όσο και από τον άνθρακα που συσσωρεύεται μέσα τους (προερχόμενος από τους κυλίνδρους, άνθρακας που εμφανίζεται ως παρενέργεια της καύσης).
{{{ad-code}}}
Πιθανότατα θα θελήσετε να συγκεντρώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτές τις βαλβίδες EGR, για να μάθετε αν μπορούν να αντικατασταθούν στο σπίτι ή εάν πρέπει να οδηγήσετε στην υπηρεσία, αλλά στα παρακάτω θα βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες.
Τι είναι η βαλβίδα EGR;
Η ανακυκλοφορία καυσαερίων είναι ένας αυτονόητος όρος, αλλά όσον αφορά την εφαρμογή αυτού του όρου, τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά όσο φαίνεται. Το EGR ανακυκλώνει τα καυσαέρια πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής για μελλοντική χρήση από την άποψη της καύσης.
Με αυτόν τον τρόπο, επιτυγχάνεται πρώτα η μείωση των εκπομπών NOx και το αυτοκίνητο θα μολύνει πολύ λιγότερο τον αέρα και το περιβάλλον.
Ωστόσο, το σύστημα EGR όχι μόνο διαθέτει πλεονεκτήματα, αλλά και μειονεκτήματα, και ένα από αυτά σχετίζεται με την κατανάλωση καυσίμου, η οποία θα αυξηθεί σημαντικά, ενώ τα αυτοκίνητα ντίζελ θα έχουν χαμηλότερες επιδόσεις και η παραγωγή αιθάλης θα είναι υψηλότερη. Μεγάλη λόγω του EGR Σύστημα.
{{{ad-code}}}
Παρά τα μειονεκτήματα αυτά, τα νεότερα αυτοκίνητα έχουν έξυπνες τεχνολογίες που είναι πολύ αποδοτικές και εδώ μπορούμε να συζητήσουμε για νέα αυτοκίνητα ντίζελ, τα οποία διαθέτουν σήμερα ψυγείο EGR, και ο ρόλος του είναι να ψύχει την εξάτμιση.
Πώς να εντοπίσετε ένα ελαττωματικό EGR
Δεδομένου του γεγονότος ότι το σύστημα EGR δρα στα καυσαέρια, και εδώ αναφέρουμε για παράδειγμα NOx και διοξείδιο του άνθρακα, υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες ότι αυτό το σύστημα θα επιδεινωθεί πολύ με την πάροδο του χρόνου.
Αν αναρωτιέστε τι σημαίνει αυτό, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι η μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου, αλλά και η αύξηση της ρύπανσης.
{{{ad-code}}}
Όταν η βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική, είναι συνήθως απαραίτητο να ανάψετε τη λυχνία EPC (στην περίπτωση αυτοκινήτων VW) ή τη λυχνία ελέγχου κινητήρα, Check-Engine.
Όσον αφορά τις βαλβίδες EGR, είναι σημαντικό να αναφέρουμε ότι έχουν δύο κύριες πτυχές, οπότε είτε παραμένουν ανοιχτές είτε κλείνουν εντελώς όταν αποτυγχάνουν.
Στη συνέχεια, θα μάθετε πώς μπορείτε να εντοπίσετε κάποια σαφή σημάδια ότι μια βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική.
1. Αργή ταλάντωση
Θα αντιμετωπίσετε αυτό το σύμπτωμα όταν ο κινητήρας είναι σε χαμηλή ταχύτητα και όταν την ίδια στιγμή η βαλβίδα EGR παραμένει ανοιχτή. Αυτό επιτρέπει στο επιπλέον καύσιμο να συμβάλει σε μια σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα.
2. Μαύρος καπνός στην εξάτμιση
{{{ad-code}}}
Εάν η βαλβίδα EGR παραμείνει ανοιχτή συνεχώς, οι αναθυμιάσεις εξαγωγής φτάνουν στον κινητήρα και ο κινητήρας δεν θα έχει πλέον το οξυγόνο που χρειάζεται. Λόγω της υπερβολικής καύσης του καυσίμου και της έλλειψης οξυγόνου (ατελής καύση), ο καπνός στην εξάτμιση είναι μαύρος.
3. Ελέγξτε εάν ανάβει η ενδεικτική λυχνία του οχήματος (EPC ή Check-Engine)
Εάν ο ενσωματωμένος υπολογιστής του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει προβλήματα με το σύστημα EGR, θα ενεργοποιήσει τις δοκιμαστικές λυχνίες κινητήρα.
Είναι απαραίτητο να γνωρίζετε ότι αυτές οι λάμπες ενδέχεται να ανάψουν για άλλους λόγους, αλλά για να γνωρίζετε ακριβώς εάν αυτό είναι το πρόβλημα ή όχι, χρησιμοποιήστε το σαρωτή OBD2. (Το Check-Engine μπορεί να έχει 3.000 λόγους ανάφλεξης).
4. Το αυτοκίνητο καταναλώνει περισσότερο καύσιμο
Λόγω λανθασμένης τροφοδοσίας καυσίμου / αέρα, ο κινητήρας του αυτοκινήτου θα καταναλώνει περισσότερο καύσιμο επειδή δεν θα λειτουργεί πλέον σε βέλτιστες παραμέτρους. Η έλλειψη αέρα θα αντισταθμιστεί με περισσότερα καύσιμα.
5. Σταματήστε τον κινητήρα
Εάν ο κινητήρας σταματήσει σε υψηλές ταχύτητες, τότε το σύστημα EGR έχει σίγουρα προβλήματα και για αυτόν τον λόγο, η ζωή του κινητήρα θα μπορούσε να επηρεαστεί σοβαρά.
{{{ad-code}}}
6. Δυσλειτουργία υπερσυμπιεστή
Εάν ο ανεμιστήρας EGR & Cooler παραμείνει ανοιχτός και η εξάτμιση δεν κρυώσει, το αποτέλεσμα είναι όσο το δυνατόν πιο καθαρό, δηλαδή ότι η εξάτμιση δεν θα κρυώσει.
Μόλις ο κινητήρας υπερθερμανθεί, το λάδι κινητήρα αποσυντίθεται και ξεκινά τον υπερσυμπιεστή, και για το λόγο αυτό ο υπερσυμπιεστής υποφέρει, δεν λειτουργεί πλέον.
7. Αποσύνθεση κινητήρα
Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί υπερβολικά, η λίπανση θα καταναλώνεται μόνιμα, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας αντί να καταναλώνει ντίζελ θα καταναλώνει το δικό του λάδι, γι ’αυτό ο κινητήρας θα αποσυντεθεί και σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να χρειαστεί νέος κινητήρας.
{{{ad-code}}}
Πού βρίσκεται η βαλβίδα EGR;
Εάν σκοπεύετε να εντοπίσετε το EGR του αυτοκινήτου σας, τότε θα πρέπει σίγουρα να κοιτάξετε γύρω από την πολλαπλή εισαγωγής του αυτοκινήτου, γιατί πιθανότατα θα το βρείτε εκεί. Συνήθως βρίσκεται σε σωλήνα εισαγωγής στην πολλαπλή εξαγωγής.
Λόγω της θερμότητας, οι βίδες θα αφαιρεθούν με μεγάλη δυσκολία ή μπορεί να καταστραφούν εάν θέλετε να αφαιρέσετε το EGR. Για αυτόν τον λόγο, είναι απαραίτητο να ψεκάσετε λίγο WD-40 στις βίδες πριν αρχίσετε να τις χαλαρώνετε.
Επισκευή / καθαρισμός ελαττωματικής βαλβίδας EGR
{{{ad-code}}}
Υπάρχει μια καλή πιθανότητα μια βαλβίδα EGR που έχει σπάσει και στη συνέχεια να επισκευαστεί να λειτουργεί σωστά, αλλά τις περισσότερες φορές είναι πιο συμφέρουσα η αγορά μιας νέας βαλβίδας παρά η επισκευή της σπασμένης.
Οι παλαιότερες βαλβίδες EGR είναι απλούστερες και πιο εύκολες στην επισκευή, επειδή ελέγχονται υπό κενό και η διαδικασία επισκευής είναι όσο το δυνατόν πιο απλή. Εάν το αυτοκίνητό σας διαθέτει βαλβίδα EGR ελεγχόμενη με κενό, μόνο η εσωτερική μεμβράνη μπορεί να αντικατασταθεί και μπορεί να καθαριστεί έτσι ώστε να συμπεριφέρεται σαν μια νέα βαλβίδα EGR.
Όταν συζητάμε για τις βαλβίδες EGR αυτοκινήτων νεότερης γενιάς, πρέπει να σημειωθεί ότι έχουν διαφορετικά ηλεκτρικά εξαρτήματα, επομένως είναι δύσκολο να επισκευαστούν ακόμη και από τους καλύτερους ειδικούς.
Για το λόγο αυτό, και σε αυτήν την περίπτωση, η πιο κατάλληλη λύση είναι να επιλέξετε ολοκαίνουργιες βαλβίδες EGR.
Υπάρχουν επίσης αυτοκίνητα νεότερης γενιάς, τα οποία έχουν ηλεκτρικούς κινητήρες και έχουν EGR, αλλά βαλβίδα ελατηρίου. Αυτά μπορεί να κολλήσουν και μπορεί να οδηγήσουν σε καθαρισμό και λίπανση του άξονα, και έτσι να τα καταστρέψουν.
{{{ad-code}}}
Εάν σας αρέσει η ιδέα του καθαρισμού της βαλβίδας EGR, στην πρώτη φάση είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την καμπυλότητα χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι, μετά το οποίο πρέπει να το καθαρίσετε αρκετές φορές χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή που έχει κατασκευαστεί για τον καθαρισμό των φρένων.
Αφού αντιμετωπίσετε αυτό το στάδιο, θα χρειαστεί να λιπάνετε τη βαλβίδα χρησιμοποιώντας το WD-40, γιατί με αυτόν τον τρόπο θα μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι τα μέρη κινούνται σωστά.
Εάν το βρείτε πολύ πιο βολικό να αλλάξετε τη βαλβίδα EGR, λάβετε υπόψη ότι εάν η βαλβίδα EGR του αυτοκινήτου σας είναι ηλεκτρονική, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το σαρωτή OBD2 για να αφαιρέσετε τους κωδικούς προβλήματος μετά την αντικατάσταση.
{{{ad-code}}}
Η χρήση αυτού του σαρωτή είναι επίσης απαραίτητη για τη βασική ρύθμιση για τη νέα βαλβίδα EGR. Εάν δεν επιστρέψετε τις ιδανικές παραμέτρους στη νέα βαλβίδα EGR, ενδέχεται αργότερα να συναντήσετε τον ίδιο κωδικό σφάλματος και, κατά συνέπεια, πιθανότατα θα φτάσετε με το αυτοκίνητο σε λειτουργία.
Μόλις καταλήξετε στο συμπέρασμα ότι η βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική, σίγουρα πρέπει να την επισκευάσετε, ώστε να μπορείτε να πάτε με το αυτοκίνητο σε λειτουργία, έτσι ώστε οι ειδικοί να μπορούν να αντιμετωπίσουν αυτήν τη δυσάρεστη κατάσταση.
Εάν δεν σας αρέσει η ιδέα να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο σε λειτουργία για να αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα, πρέπει να ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα, για να καθαρίσετε πρώτα τη βαλβίδα EGR και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε τα μπλοκαρίσματα και να δείτε εάν η λειτουργία της βαλβίδας λειτουργίας είναι σωστή.
Επομένως, πρώτα απ ’όλα είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου, μετά την οποία πρέπει να αποσυνδέσετε τους αισθητήρες και τους σφιγκτήρες και, στη συνέχεια, πρέπει να χαλαρώσετε τις βίδες που συγκρατούν τη βαλβίδα EGR.
Μόλις ολοκληρώσετε όλα αυτά τα βήματα, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική συσκευή που δημιουργήθηκε για τον καθαρισμό EGR, για τον καθαρισμό των εύκαμπτων σωλήνων και των βαλβίδων.
Αφού ολοκληρώσετε τον καθαρισμό των σωλήνων και των βαλβίδων, θα χρειαστεί να επανασυνδέσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να μην επιτρέπεται η ειδική καθαριστική ουσία να φτάσει σε ένα από τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου.
{{{ad-code}}}
Ωστόσο, για τον καθαρισμό ορισμένων ηλεκτρικών εξαρτημάτων, θα ήταν σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε μια ειδική ηλεκτρική συσκευή που δημιουργήθηκε για το σκοπό αυτό.
Εάν δεν έχετε περάσει ακόμη μια τέτοια διαδικασία με το προσωπικό σας αυτοκίνητο, η πρότασή μας είναι να μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας στην υπηρεσία, ώστε οι ειδικοί να μπορούν να φροντίσουν αυτήν την πτυχή.
Ανάλογα με την επιλεγμένη υπηρεσία αυτοκινήτου, αλλά και ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, και τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό ανάλογα με την ηλικία του, θα μπορείτε να πληρώσετε περισσότερο ή λιγότερο για αυτήν την παρέμβαση.
Πώς να εντοπίσετε μια ελαττωματική βαλβίδα EGR;
{{{ad-code}}}
Η διαδικασία που απαιτείται για την ανίχνευση ελαττωματικής βαλβίδας EGR εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη βαλβίδα EGR που διαθέτει το μηχάνημα. Εάν ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα, θα διορθώσετε προσωπικά το πρόβλημα.
Εάν θέλετε να δοκιμάσετε μια ηλεκτρονική βαλβίδα EGR, για EGR ελεγχόμενο με κενό, πρώτα απ ’όλα είναι απαραίτητο να εκτελέσετε έλεγχο σωλήνα κενού μεταξύ της εισόδου και του EGR.
Πρέπει να έχετε μια αντλία κενού που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε με τη σούπα για να ανοίξετε τη βαλβίδα EGR και για να δείτε εάν διατηρείται η πίεση.
Εάν δεν είναι υπό πίεση, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τη μεμβράνη εάν έχετε αυτήν τη δυνατότητα, ή εάν όχι, να αλλάξετε ολόκληρη τη μονάδα EGR.
Είναι επίσης απαραίτητο να αφαιρέσετε τη βαλβίδα EGR και να μάθετε εάν ανοίγει όταν χρησιμοποιείτε την αντλία κενού. Εάν η βαλβίδα EGR συμπεριφέρεται κανονικά, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το σωληνοειδές, του οποίου ο ρόλος είναι να ελέγχει τη βαλβίδα EGR, και επίσης εδώ είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ισχύ και την παρουσία της γης.
Ηλεκτρονικό σύστημα ελεγχόμενο από EGR
{{{ad-code}}}
Πρώτα απ ’όλα πρέπει να αφαιρέσετε τη μονάδα βαλβίδας EGR για να δείτε τι ανοίγει και κλείνει η βαλβίδα. Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε έναν φορτιστή μπαταρίας αυτοκινήτου όταν κάνετε διάγνωση για να μάθετε αν η τάση στο αυτοκίνητο είναι καλή όταν γίνεται η διάγνωση.
Το επόμενο βήμα είναι να ανοίξετε και να κλείσετε τη βαλβίδα EGR χρησιμοποιώντας το σαρωτή OBD2. Αυτή η διαδικασία πρέπει να εκτελεστεί αρκετές φορές για να ελέγξετε τη λειτουργία.
Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε μια βασική ρύθμιση και μια επαναφορά της αποθηκευμένης παραμέτρου με το σαρωτή. Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε όλα τα προβλήματα σχετικά με την καλωδίωση EGR.
Στη συνέχεια, πρέπει να ανοίξετε τη βαλβίδα EGR και να δείτε εάν υπάρχει νερό μέσα στη βαλβίδα ή εάν υπάρχει διείσδυση διάβρωσης και είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια ηλεκτρική συσκευή καθαρισμού για να καθαρίσετε τη βαλβίδα EGR εάν διαπιστώσετε ότι υπάρχει διάβρωση.
Στη συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά τη βαλβίδα EGR και δοκιμάστε ξανά, όλη αυτή τη διαδικασία, αλλά εάν η βαλβίδα EGR είναι ελαττωματική, τότε πρέπει να την αντικαταστήσετε με μια νέα.
Βαλβίδα EGR στον κινητήρα ντίζελ
Όσον αφορά τις βαλβίδες EGR που βρίσκονται στους κινητήρες ντίζελ, είναι πολύ πιο βρώμικες και πρέπει να καθαριστούν ή να αντικατασταθούν νωρίτερα. Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτές οι βαλβίδες είναι πολύ πιθανό να καταστραφούν λόγω συσσώρευσης άνθρακα, επομένως πρέπει να αλλάζονται συχνότερα.
Υπάρχουν επίσης οδηγοί που έχουν επαναπρογραμματίσει τη βαλβίδα EGR επειδή εάν δεν λειτουργεί πλέον, η ποσότητα άνθρακα που φτάνει στον κινητήρα είναι χαμηλότερη. Ωστόσο, αυτό είναι επιβλαβές για το περιβάλλον, και εκείνοι που εντοπίζονται ενδέχεται να προκαλέσουν πρόστιμα.
Κόστος για αντικατάσταση βαλβίδας EGR
Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, το κόστος αντικατάστασης μιας βαλβίδας EGR μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 200 και 1000 λέι, ενώ η εργασία μπορεί να κοστίζει κάπου μεταξύ 50 και 200 λέι.
{{{ad-code}}}
Τα παλαιότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με βαλβίδες EGR ελεγχόμενης με κενό, έτσι ώστε οι οδηγοί που διαθέτουν τέτοια αυτοκίνητα να αισθάνονται τυχεροί, επειδή θα χρειαστούν λιγότερα χρήματα εάν χρειαστούν.
Τα νεότερα αυτοκίνητα, ωστόσο, διαθέτουν ένα ψυγείο EGR ενσωματωμένο στη βαλβίδα EGR, οπότε όχι μόνο η βαλβίδα EGR μπορεί να αντικατασταθεί, αλλά και το ψυγείο EGR πρέπει επίσης να αντικατασταθεί και τα αυτοκίνητα της Volkswagen είναι ένα παράδειγμα σε αυτήν την περίπτωση.
Εάν, για παράδειγμα, ένα παλιό αυτοκίνητο χρειάζεται μια νέα βαλβίδα EGR, η τιμή για αυτό μπορεί να είναι μικρότερη από 300 λέι. Ωστόσο, για νεότερα αυτοκίνητα, οι τιμές είναι υψηλότερες.
Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ορισμένες τιμές μπορεί να είναι αρκετά υψηλές, θα ήταν σκόπιμο σε περίπτωση που χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα EGR, για να φροντίσετε προσωπικά αυτήν την επισκευή του αυτοκινήτου.
{{{ad-code}}}
Πηγή φωτογραφίας: samarins.com, drivingline.com, dannysengineportal.com, motortakaful.com, knowhow.napaonline.com, 2max.eu, tomsguide.com