- Θερμαινόμενο παρμπρίζ χρησιμοποιεί διαφανές στρώμα ασημένιου αγωγού μεταξύ γυαλιού, 400-500 W.
- Ξεπαγώνει το παρμπρίζ και απομακρύνει πάγο/ομίχλη χωρίς ορατά νήματα.
- Κάτω νήματα θέρμανσης αποτρέπουν την προσκόλληση υαλοκαθαριστήρων.
- Αντανακλά έως 60% υπέρυθρων, διατηρώντας το εσωτερικό δροσερό.
Όλοι βρεθήκαμε κάποια στιγμή στη δυσάρεστη κατάσταση που πρέπει να ξεπαγώσουμε το παρμπρίζ στα μέσα του χειμώνα, πριν φύγουμε για δουλειά.
Σίγουρα δεν είναι ευχάριστο για κανέναν να περάσει δεκάδες λεπτά ξύνοντας πάγο και χιόνι που συγκεντρώθηκαν όλη τη νύχτα, προσπαθώντας να κρατήσουμε τα χέρια μας ζεστά και να μην αργήσουν.
Ευτυχώς, η καινοτομία που ονομάζεται θερμαινόμενο παρμπρίζ (επίσης γνωστό ως κλιματικό παρμπρίζ) απαλλάσσει όλα αυτά τα προβλήματα, έχοντας οφέλη το καλοκαίρι, όπως θα δούμε παρακάτω.
Με τα χρόνια, διάφοροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν φτιάξει θερμαινόμενα γυαλιά με νήματα ενσωματωμένα στο γυαλί. Όλοι γνωρίζουμε αυτές τις γραμμές σαν μια φορητή μουσική.
Παρόλο που πραγματικά βοηθούν στην απόψυξη του γυαλιού, έχουν μεγάλο μειονέκτημα: είναι ορατά στον οδηγό, ειδικά όταν ο ήλιος είναι κάτω ή όταν φωτίζονται από τους προβολείς άλλων αυτοκινήτων που κυκλοφορούν. Εφευρέθηκε τη δεκαετία του 1960, το παρμπρίζ που θερμαίνεται με νήματα χρησιμοποιεί ένα σύστημα πολύ λεπτών καλωδίων ενσωματωμένων μεταξύ των στρωμάτων γυαλιού.
Μπορεί να ενεργοποιηθεί πατώντας ένα κουμπί που, μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, θερμαίνει τα καλώδια και, κατά συνέπεια, ξεπαγώνει το πεδίο, λόγω της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται. Το σύστημα λειτουργεί μόνο εάν όλα τα καλώδια είναι αδιάλειπτα.
Ένα πιο αποτελεσματικό και κομψό σύστημα θέρμανσης παραθύρων αυτοκινήτου είναι το θερμαινόμενο παρμπρίζ, το οποίο λειτουργεί χωρίς ορατά νήματα.
Η λειτουργία των θερμαινόμενων παρμπρίζ είναι απλή. Βασικά, αντί των κλασικών και ορατών νημάτων, ενσωματώνουν ένα διαφανές στρώμα αγωγού ηλεκτρικής ενέργειας από ασήμι, μεταξύ των στρωμάτων από γυαλί. Καταναλώνει μεταξύ 400 και 500 watt και περιέχει ένα μεσαίο στρώμα που θερμαίνει γρήγορα το γυαλί και ξεπαγώνει το παρμπρίζ.
Αν και το παρμπρίζ δεν θα ζεσταθεί, ούτε θα ζεσταθεί στην αφή, το σύστημα θα ανεβάσει τη θερμοκρασία ώστε να φέρει την γυάλινη επιφάνεια για να εξαλείψει εντελώς τη συμπύκνωση και τις αποθέσεις πάγου και χιονιού. Λόγω του γεγονότος ότι δεν περιέχει ορατά νήματα, αυτό το σύστημα καθαρίζει το παρμπρίζ χωρίς να αφήνει ίχνη που επηρεάζουν την ορατότητα.
Ακόμα κι αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω από το πάγωμα, το εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να ατμοποιηθεί. Αυτοί οι ατμοί μπορεί να είναι επικίνδυνοι επειδή εμποδίζουν την ορατότητα όσο και τον πάγο και το χιόνι. Με τη βοήθεια του θερμαινόμενου παρμπρίζ, μπορείτε πιο εύκολα να απαλλαγείτε από τον ατμό στο εσωτερικό, για να δείτε τον δρόμο σας ήσυχα.
Ορισμένα θερμαινόμενα παρμπρίζ περιέχουν νήματα θέρμανσης στο κάτω μέρος, σκοπός των οποίων είναι να αποφευχθεί η προσκόλληση των υαλοκαθαριστήρων στο γυαλί.
Ως μπόνους, αυτό το σύστημα είναι εξαιρετικά χρήσιμο κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, επειδή το ασημί στρώμα μπορεί να αντανακλά έως και το 60% των υπέρυθρων ακτίνων από τον ήλιο, για να διατηρεί το εσωτερικό του αυτοκινήτου δροσερό και τις ζεστές εποχές. Σύμφωνα με μελέτες, ένα θερμαινόμενο παρμπρίζ μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία του εσωτερικού του αυτοκινήτου έως και 15 βαθμούς περισσότερο από το παραδοσιακό γυαλί.
Το θερμαινόμενο παρμπρίζ έχει πολλά οφέλη. Καθαρίζει τον πάγο, απομακρύνει τη συμπύκνωση και βελτιώνει την ορατότητα. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι ότι δεν θα χρειάζεται πλέον να ενεργοποιήσετε τη θέρμανση ή τον κλιματισμό για να απενεργοποιήσετε το παρμπρίζ, το οποίο θα βοηθήσει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των επιπέδων θορύβου στο αυτοκίνητο.
Πηγή φωτογραφίας: safelite.com, ro.pinterest.com