- Οι σφραγίδες λαδιού προστατεύουν το εσωτερικό από εξωτερικές διαρροές
- Διαφέρουν ανάλογα με την κατεύθυνση περιστροφής ή επιπλέον χείλη
- Υλικά συνήθως καουτσούκ Viton, σιλικόνη ή NBR
- Οι φλάντζες και σφραγίδες ευθύνονται για ένα τέταρτο των απωλειών ενέργειας
Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για ένα τραγούδι για το οποίο πιθανώς έχετε ακούσει, αλλά δεν το γνωρίζετε πολύ. Αν και έχει πολύ σημαντικό ρόλο, δεν λαμβάνεται υπόψη, δεν λαμβάνεται υπόψη έως ότου παραχωρήσει και έχουμε απώλειες πετρελαίου.
Ναι, σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για σφράγιση (ή σφράγιση όπως ονομάζεται επίσης). Το στεγανοποιητικό λαδιού είναι ένα παρέμβυσμα που είναι τοποθετημένο σε ένα ελατήριο και χρησιμοποιείται για τη στεγανοποίηση του εσωτερικού περιβάλλοντος από το εξωτερικό. Ένα τέτοιο στεγανοποιητικό χρησιμοποιείται ευρέως στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας για τη στεγανοποίηση περιστρεφόμενων εξαρτημάτων κινητήρα και πολλά άλλα.
Ανάλογα με το πού είναι τοποθετημένο, το στεγανοποιητικό λαδιού μπορεί να έχει πολλά ονόματα, για παράδειγμα, στεγανοποιητικό στροφαλοφόρου, στεγανοποιητικό τροχαλίας, στεγανοποιητικό αντλίας λαδιού, στεγανοποιητικό εκκεντροφόρου άξονα, διαφορικό στεγανοποιητικό, στεγανοποιητικό εγχυτήρα, στεγανοποιητικό έδρανο, πλανητικό στεγανοποιητικό κ.λπ.
Αυτά τα στεγανοποιητικά λαδιού είναι διαφόρων τύπων, αλλά τα πιο συνηθισμένα είναι αυτά με κατεύθυνση περιστροφής, εκείνα χωρίς κατεύθυνση περιστροφής και εκείνα με επιπλέον χείλη. Η σφράγιση δεν τοποθετείται τυχαία, πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το περιβάλλον που πρέπει να σφραγίζει, οπότε πρέπει να λάβουμε υπόψη ορισμένες παραμέτρους όπως: θερμοκρασία, πίεση, ταχύτητα περιστροφής του άξονα, έκθεση σε σκόνη (νερό ή άλλος καιρός ), τις διαστάσεις ή το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο. Στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου, οι πιο συνηθισμένες σφραγίδες είναι αυτές για πλανητικούς, για διανομή και για vibrochen.
Οι τσιμούχες είναι κυρίως κατασκευασμένες από καουτσούκ Viton, σιλικόνης ή νιτριλίου, το οποίο είναι επίσης γνωστό ως NBR. Πρόσφατα, οι μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να βρουν καλύτερα υλικά που θα διαρκέσουν περισσότερο σε σκληρές συνθήκες.
Προς το παρόν, η εταιρεία Freudenberg αναπτύσσει μια νέα σειρά σφραγίδων λαδιού ειδικά σχεδιασμένα για να εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή αξιοπιστία και να επιτρέπουν μια τέλεια στεγανοποίηση με όσο το δυνατόν λιγότερη τριβή.
Είμαι βέβαιος ότι πολύ λίγοι από εσάς ήξερα ότι για το ένα τέταρτο των μηχανικών απωλειών ενέργειας του κινητήρα, οι φλάντζες και οι σφραγίδες λαδιού είναι υπεύθυνες. Για το λόγο αυτό, οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων θέλουν να αναπτύξουν νέα μοντέλα παρεμβύσματος που μειώνουν τον βαθμό τριβής, μεγιστοποιώντας έτσι την απόδοση και την απόδοση του κινητήρα.
Όταν η τσιμούχα λαδιού αποτύχει, δεν θα σφραγίσει σωστά, οδηγώντας σε διαρροές λαδιού. Σε αυτήν την περίπτωση έχουμε μόνο μία λύση, την αντικατάσταση του χρησιμοποιημένου στεγανοποιητικού λαδιού με μια νέα, έως ότου χάσουμε όλο το λάδι και προκαλέσουμε περισσότερη ζημιά. Ανάλογα με τη θέση του, η αλλαγή της στεγανοποίησης λαδιού μπορεί να διαρκέσει από μερικές δεκάδες λεπτά έως μερικές ώρες εργασίας.
Για παράδειγμα, εάν πρέπει να αλλάξουμε τη σφράγιση του στροφαλοφόρου άξονα τότε θα χρειαστούν μερικές καλές ώρες για να την αλλάξουμε, ή τα στεγανοποιητικά της βαλβίδας, θα χρειαζόταν επίσης κάποιος χρόνος για να τις αλλάξουμε.
Η τιμή μιας σφραγίδας λαδιού αυτοκινήτου είναι πολύ χαμηλή, σε σύγκριση με τη ζημιά που μπορεί να κάνει αν αποτύχει και αρχίσει να χάνει λάδι. Σε μια τέτοια επιχείρηση, η εργασία κοστίζει περισσότερο, γιατί για να αλλάξουμε ένα τόσο απλό μέρος, πρέπει να αποσυναρμολογήσουμε πολλά άλλα μέρη μέχρι να φτάσουμε σε αυτό.
Εάν γνωρίζετε ότι έχετε προβλήματα με τη στεγανοποίηση λαδιού ή αν παρατηρήσετε διαρροές λαδιού, θα ήταν καλύτερο να αναζητήσετε την ακριβή αιτία και να παρακολουθείτε συνεχώς τη στάθμη λαδιού (ή οποιοδήποτε άλλο υγρό), ώστε να μην προκαλέσετε πολύ μεγαλύτερη ζημιά και πολλά άλλα ακριβός. Εάν έχετε παρατηρήσει διαρροές λαδιού ή άλλου υγρού ή γνωρίζετε ήδη ότι αντιμετωπίζετε προβλήματα με τη σφράγιση, θα ήταν καλύτερο να πάτε σε μια εξειδικευμένη υπηρεσία για να δείτε πώς τα πράγματα είναι ακριβώς και να μην προκαλούν πιο ακριβές ζημιές.
Ειδικά εκείνοι που γνωρίζουν ότι κατέχουν ένα αυτοκίνητο γνωστό για τέτοια προβλήματα με τις σφραγίδες λαδιού πρέπει να είναι προσεκτικοί. Θα ήταν καλύτερο να πάτε στην υπηρεσία από την πρώτη σταγόνα λαδιού που βλέπουμε κάτω από το αυτοκίνητο και να μην χάνετε χρόνο, αλλιώς είναι δυνατόν να σας αφήσουμε όταν ο κόσμος είναι πιο αγαπητός σε σας.
Πηγή φωτογραφίας: alibaba.com, wsioilseals.com