Συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα πυροδότησης

Συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα πυροδότησης

Η έκρηξη είναι μια διαδικασία που έχει καταστρεπτικά αποτελέσματα στον βενζινοκινητήρα και αναφέρεται στην αυτοανάφλεξη του μίγματος αέρα και καυσίμου και την καύση του σε πολύ υψηλή ταχύτητα και εντελώς χαοτική, σε περιόδους όπου η καύση είναι άχρηστη.

Όταν αυτός ο αισθητήρας αποτύχει, η απόδοση του αυτοκινήτου μπορεί να υποφέρει. Τις περισσότερες φορές, ο αισθητήρας αυτού του τύπου αποτυγχάνει λόγω του χρόνου και της φθοράς που προκύπτει από αυτήν τη διαδικασία. Σε άλλες περιπτώσεις, ο αισθητήρας μπορεί να δυσλειτουργήσει λόγω διάβρωσης, ατελούς επαφής ή υγρασίας, ελαττωματικών ή σπασμένων ηλεκτρικών κυκλωμάτων.

{{{ad-code}}}

Η καύση ξεκινά από το σπινθήρα που δίνεται από το μπουζί, το οποίο φτάνει στο επίπεδο του μείγματος αέρα-καυσίμου. Η έκρηξη είναι η διαδικασία που συμβαίνει όταν το μείγμα δεν αναφλέγεται από το μπουζί, όταν η θερμοκρασία του μείγματος φτάσει το όριο αυτοανάφλεξης και προκαλεί αυθόρμητη καύση.

Σε αυτήν την περίπτωση, μέσω των δονήσεων που εμφανίζονται και συλλαμβάνονται από τον αισθητήρα, ενεργοποιείται και μεταδίδει ένα σήμα στο επίπεδο της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του κινητήρα. Αυτό το σήμα μεταδίδεται ως τάση.

{{{ad-code}}}

Αυτός ο τύπος αισθητήρα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητος και συνήθως τοποθετείται κοντά στον κινητήρα, επομένως εκτίθεται σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες και αυξημένους κινδύνους αστοχίας με την πάροδο του χρόνου.

Συμπτώματα ελαττωματικού αισθητήρα έκρηξης

Μειωμένη απόδοση κινητήρα

PCM - η μονάδα ελέγχου του συστήματος πρόωσης χρησιμοποιεί τις πληροφορίες που μεταδίδονται από τον αισθητήρα για να καθυστερήσει την ανάφλεξη, μια διαδικασία που θα επηρεάσει τον τρόπο επιτάχυνσης του αυτοκινήτου. Είναι πιθανό ότι όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού, η αντίδραση του αυτοκινήτου δεν θα είναι αυτή που είναι γνωστή και αναμενόμενη, λόγω βλάβης αυτού του αισθητήρα.

{{{ad-code}}}

Επίσης, εάν παρουσιαστεί αυτό το φαινόμενο, η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί, προκαλώντας την εξάλειψη μεγαλύτερης ποσότητας τοξινών. Εάν παρατηρήσετε την εμφάνιση αυτών των σημείων, καλό είναι να πάτε σε μια υπηρεσία για έλεγχο του αισθητήρα έκρηξης.

Η προειδοποιητική λυχνία Check Engine είναι αναμμένη

Η προειδοποιητική λυχνία σηματοδοτεί πρόβλημα κινητήρα. Το ECU, μέσω του κωδικού σφάλματος που εμφανίζεται, μας ενημερώνει για την ακριβή τοποθεσία του προβλήματος. Για να ερμηνεύσετε τον κωδικό σφάλματος, χρειάζεστε έναν σαρωτή κώδικα OBD2 που σας παρέχει πληροφορίες σχετικά με πιθανά προβλήματα. Εάν εμφανιστούν οι κωδικοί σφάλματος P0325 - P0332, αυτό σημαίνει ότι απαιτείται επίσκεψη υπηρεσίας.

{{{ad-code}}}

Ο κινητήρας αποτυγχάνει

Εάν ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός, οι πληροφορίες που μεταδίδονται στο PCM θα είναι εσφαλμένες, γεγονός που θα έχει ως αποτέλεσμα προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα, τα οποία θα αποτύχουν και θα σηματοδοτήσουν ακόμη και το πρόβλημα ακοής, μέσω συγκεκριμένων ήχων που είναι γνωστοί ως κτυπήματα κινητήρα, αυξάνουν τους ρυθμούς ή σφυρήλατο. Είναι επίσης πιθανό ο κινητήρας να μην λειτουργεί ή η καύση που λαμβάνει χώρα να μην είναι πλήρης.

Οι μπουζί αποτυγχάνουν πολύ γρήγορα

Εάν νομίζετε ότι αντικαθιστάτε τα μπουζί πολύ νωρίς, μπορεί να είναι ένδειξη ότι κάτι δεν λειτουργεί σωστά. Τα μπουζί μπορεί να υπερφορτωθούν εάν η ποσότητα καυσίμου μέσα στον κύλινδρο είναι υψηλότερη από το κανονικό ή εάν ο χρόνος ανάφλεξης διαφέρει από τον κανονικό.

{{{ad-code}}}

Οποιοδήποτε τέτοιο πρόβλημα με τα μπουζί μπορεί να αποτελεί ένδειξη ότι υπάρχει πρόβλημα με τον αισθητήρα έκρηξης ή πρόκειται να συμβεί.

Πώς να καθαρίσετε το βύσμα στο επίπεδο του αισθητήρα;

Ο αισθητήρας πυροδότησης είναι ένα εξαιρετικά ευαίσθητο μέρος, ειδικά στο βύσμα. Το βύσμα είναι η περιοχή που επηρεάζεται συχνά από εναποθέσεις σκόνης και συντρίμμια. Συχνά, οι εναποθέσεις σε αυτήν την περιοχή, καθώς και το γεγονός ότι ο αισθητήρας εκτίθεται σε υψηλές θερμοκρασίες, αυξάνει τις πιθανότητες να αποτύχει.

Αυτό που μπορείτε να κάνετε είναι πρώτα να ελέγξετε τη διάβρωση του συνδετήρα ή του αισθητήρα και να προσπαθήσετε να το καθαρίσετε. Εάν ακόμη και μετά τον καθαρισμό δεν λειτουργεί, καλό είναι να εξετάσετε το ενδεχόμενο το ελάττωμα να είναι εσωτερικό.

Για να καθαρίσετε το φις θα χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι και ένα διάλυμα καθαρισμού. Αυτό που πρέπει πρώτα να κάνετε είναι να εντοπίσετε τον εν λόγω αισθητήρα. Βρίσκεται στο μπλοκ κινητήρα, στους κυλίνδρους ή στην πολλαπλή εισαγωγής.

{{{ad-code}}}

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε το πάνω μέρος του κινητήρα για να φτάσετε στον αισθητήρα. Θα ήταν καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός επαγγελματία. Θα ήταν σκόπιμο να παρακολουθήσετε βίντεο στο YouTube που σας διδάσκουν πώς να ανοίξετε τον κινητήρα.

Πώς μπορείτε να καθαρίσετε τον αισθητήρα πυροδότησης ή τον σύνδεσμό του;

Υπάρχουν δύο τρόποι καθαρισμού του αισθητήρα, δηλαδή η χρήση αλκοόλ ή ειδικής συσκευής αισθητήρων. Εάν χρησιμοποιείτε αλκοόλ, πρέπει να τοποθετήσετε τον αισθητήρα σε μια πλαστική σακούλα. Στη συνέχεια, αφού καθαρίσετε το μέρος αρκετά, βγάλτε τον αισθητήρα από τη σακούλα και αφήστε τον να στεγνώσει εντελώς για 30 λεπτά, πριν τον τοποθετήσετε στη θέση του. Συνιστάται επίσης να ελέγξετε για προβλήματα καλωδίων.

{{{ad-code}}}

Αφού ο αισθητήρας και όλα τα μέρη του κινητήρα που έχουν αποσυναρμολογηθεί τοποθετηθούν στη θέση τους, ξεκινήστε τον κινητήρα και ακούστε. Οποιοσδήποτε ήχος από τον κινητήρα, εκτός από τον συνηθισμένο, πρέπει να εντοπιστεί για να επιλυθεί το πρόβλημα.

Για να ελέγξετε αν ο αισθητήρας λειτουργεί σωστά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν σαρωτή κωδικού σφάλματος. Για αυτό, χρειάζεστε έναν σαρωτή OBD2, ένα αρκετά φθηνό εργαλείο που μπορεί εύκολα να διαγνώσει οποιοδήποτε πρόβλημα. Είναι καλό να επιλέξετε έναν σαρωτή που έχει ένα λεξικό κώδικα, ώστε να μπορείτε να κατανοήσετε τη φύση του προβλήματος.

{{{ad-code}}}

Για να επιδιορθώσετε ή να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα έκρηξης, απλώς ακολουθήστε κάθε βήμα που περιγράφεται παρακάτω. Επίσης, διατηρήστε πρακτικό το τεχνικό βιβλίο του αυτοκινήτου. Τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε είναι:

- Αφαιρεί τη διάταξη εισαγωγής.

- Αφαιρεί το σώμα της πεταλούδας.

- Εντοπίστε με ακρίβεια τον αισθητήρα χρησιμοποιώντας το τεχνικό βιβλίο (προσέξτε να μην αφαιρέσετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας).

- Δημιουργήστε την απαραίτητη πρόσβαση.

- Αφαιρεί το βύσμα του αισθητήρα.

- Αφαιρέστε τις βίδες με τις οποίες στερεώνονται στο μπλοκ κινητήρα.

- Προσέξτε να μην σπάσετε τον αισθητήρα.

- Ελέγξτε αν ο παλιός και ο νέος αισθητήρας είναι πανομοιότυποι.

- Εγκαταστήστε τον νέο αισθητήρα.

{{{ad-code}}}

- Σφίξτε τις βίδες σύμφωνα με τις οδηγίες στο τεχνικό βιβλίο.

- Επανασυνδέστε τους συνδετήρες.

- Αντικαταστήστε τη διάταξη εισαγωγής και τα υπόλοιπα μέρη και εξαρτήματα.

Για να ελέγξετε εάν ένας αισθητήρας είναι ελαττωματικός, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα ωμόμετρο. Τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε περιγράφονται παρακάτω.

Αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα εάν είναι απαραίτητο

Στην περίπτωση ορισμένων μοντέλων, ενδέχεται να μην είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί. Ελέγξτε αυτές τις πληροφορίες πριν ξεκινήσετε αυτήν τη λειτουργία. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής καθώς και το σώμα της πεταλούδας. Αφαιρέστε τους συνδεδεμένους συνδετήρες. Αφαιρέστε τον αισθητήρα από τη θέση του και αποσυναρμολογήστε τον.

{{{ad-code}}}

Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο ή ένα ωμόμετρο για να ελέγξετε τον αισθητήρα. Ελέγχει εάν έχετε συνεχές σήμα στην έξοδο του αισθητήρα. Εάν εκπέμπει συνεχές σήμα, η συσκευή πρέπει να αντικατασταθεί.

Καθορίζει την τιμή τάσης στους ακροδέκτες. Αυτό πρέπει να είναι μεταξύ 120 και 280 Kohmi (ελέγξτε το τεχνικό βιβλίο για ακριβή δεδομένα). Εάν η καθορισμένη αντίσταση δεν εμπίπτει στο τυπικό εύρος, συνιστάται η αλλαγή του αισθητήρα.

Θέση του αισθητήρα έκρηξης

Η θέση του μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, αλλά συνήθως τοποθετείται στο μπλοκ κινητήρα. Άλλες πιθανές θέσεις είναι στην πολλαπλή εισαγωγής ή στον κύλινδρο.

Πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί για να μην συγχέετε αυτόν τον αισθητήρα με τη θερμοκρασία. Εάν βρίσκεται στο μπλοκ κινητήρα, ο αισθητήρας βρίσκεται στο κάτω μέρος του.

{{{ad-code}}}

Πόσο κοστίζει η αλλαγή ενός αισθητήρα πυροδότησης

Αν και ο αισθητήρας δεν είναι ένα εξαιρετικά ακριβό μέρος, θα διαπιστώσετε ότι η εργασία αντικατάστασης είναι αρκετά ακριβή. Ανεξάρτητα από το σχετικό κόστος, είναι καλό όταν πηγαίνετε στην υπηρεσία για τη λειτουργία αλλαγής αισθητήρα, να εκτελέσετε μια επισκευή αυτοκινήτου. Μπορεί να σας σώσει πολλά προβλήματα στην πορεία.

Πηγή φωτογραφίας: autohausaz.com, farrishdodgejeep.net, grimmermotors.co.nz, youtube.com

{{{ad-code}}}