Η γωνία κίνησης του αυτοκινήτου αναφέρεται σε σωστή ευθυγράμμιση τροχού ή στη σωστή γεωμετρία τροχού. Το αυτοκίνητο πρέπει πάντα να έχει τους 4 τέλεια παράλληλους τροχούς και δεν πρέπει να έχει ούτε καν βαθμό κλίσης προς το κέντρο του αυτοκινήτου.
Πολύ απλό, σωστά; Αλλά πώς ξέρετε ότι πρέπει να ρυθμίσετε τη γωνία λειτουργίας του αυτοκινήτου σας;
Ακολουθούν μερικές συμβουλές:
Το πρώτο και πιο προφανές σημάδι είναι εκείνο όπου πρέπει να κρατήσετε το τιμόνι στραμμένο για να πάτε σε ευθεία γραμμή. Εάν κρατήσετε το τιμόνι στο κέντρο, το αυτοκίνητο θα τείνει να κινείται προς τη μία πλευρά. Να είστε προσεκτικοί εδώ, επειδή όλα τα αυτοκίνητα τείνουν να τραβούν προς τα έξω του δρόμου, επειδή είναι χτισμένο με μια μικρή πλαγιά για να αφαιρεί το νερό. Αλλά σίγουρα θα ξέρετε όταν πρόκειται για το δρόμο ή τη γωνία της πτήσης.
{{{ad-code}}}
Εάν τραβήξετε το χέρι σας από το τιμόνι, το αυτοκίνητο θα τραβήξει σκληρά στη μία πλευρά.
Το τιμόνι δεν είναι πλέον σταθερό, φαίνεται αδύναμο και έχετε την εντύπωση ότι δεν ελέγχετε την κατεύθυνση του αυτοκινήτου.
Το τιμόνι δεν επιστρέφει στο κέντρο μετά τη στροφή. Κανονικά, μετά από κάθε αλλαγή κατεύθυνσης, εάν βγάζετε το χέρι σας από το τιμόνι, θα επιστρέψει στο κέντρο μόνο του. Όταν μετακινείτε το τιμόνι για να επιστρέψετε με το αυτοκίνητο σε ευθεία γραμμή, έχετε πρόβλημα με την ευθυγράμμιση των τροχών.
{{{ad-code}}}
Μη φυσιολογική φθορά των ελαστικών, ειδικά εκείνων που βρίσκονται στη γέφυρα περιστροφής. Θα παρατηρήσετε ότι τα ελαστικά του αυτοκινήτου φορούν άνισα, ειδικά στο πλάι.
Εάν αντιμετωπίσετε κάποιο από τα παραπάνω συμπτώματα, μεταβείτε σε ένα κέντρο σέρβις για να προσαρμόσετε τη γεωμετρία του τροχού. Αν συνεχίσετε έτσι, θα καταστρέψετε μέρη του συστήματος διεύθυνσης και θα φθαρεί πρόωρα τα ελαστικά του αυτοκινήτου.
Πηγή φωτογραφίας: eagle-auto.com
{{{ad-code}}}