Συχνά συμβαίνει ότι ξεχνάμε το χειρόφρενο που εφαρμόζεται κατά την οδήγηση. Αυτό είναι ένα λάθος που είναι εύκολο να γίνει, ειδικά αν είμαστε σε αυτοκίνητο που δεν έχουμε συνηθίσει.
Η πρώτη ένδειξη θα ήταν η απουσία εξουσίας. Και εάν το χειρόφρενο παραμείνει αναμμένο για πολύ καιρό, θα αισθανθείτε μια χαρακτηριστική οσμή καύσης, η οποία συμβαίνει όταν τα τακάκια των φρένων είναι πολύ ζεστά.
{{{ad-code}}}
Ίσως αναρωτιέστε εάν αφήνοντας το χειρόφρενο πατημένο κατά την οδήγηση μπορεί να βλάψει το αυτοκίνητό σας.
Η απάντηση εξαρτάται εν μέρει από το πόσο γρήγορα ταξιδεύετε όταν τραβήξατε, πόσο καιρό οδηγήσατε με το φρένο ή εάν το αυτοκίνητο έχει κίνηση εμπρός τροχού ή κίνηση πίσω.
Μπορεί η οδήγηση με χειρόφρενο να καταστρέψει τα φρένα σας;
Τις περισσότερες φορές, το χειρόφρενο που εφαρμόζεται κατά την οδήγηση δεν προκαλεί μακροπρόθεσμα προβλήματα εάν οδηγείτε σε μικρή απόσταση ή με χαμηλή ταχύτητα.
{{{ad-code}}}
Όταν εφαρμόζετε το χειρόφρενο, δημιουργείται τριβή ανάμεσα στα τακάκια και το δίσκο. Όσο γρηγορότερα οδηγείτε, τόσο μεγαλύτερη είναι η τριβή που προκύπτει, πιθανά προβλήματα εμφανίζονται μετά από μεγαλύτερη περίοδο οδήγησης με το χειρόφρενο.
Μερικές φορές η θερμότητα που παράγεται μεταφέρεται στο υγρό φρένων που οδηγεί στο βρασμό του σε ακραίες καταστάσεις. Τις περισσότερες φορές, η θερμότητα που παράγεται τοποθετεί μόνο μια ταινία στα τακάκια φρένων, καθιστώντας τα πολύ ολισθηρά και το αυτοκίνητο θα είναι πιο δύσκολο να σταματήσει.
{{{ad-code}}}
Το κανονικό φρενάρισμα μετά από ένα χρονικό διάστημα πρέπει να αφαιρέσει το φιλμ, επιτρέποντας στα φρένα να λειτουργούν σωστά.
Ένας άλλος παράγοντας που μπορεί να παίξει ρόλο στην καταστροφή των φρένων είναι το πόσο σκληρό τραβιέται το χειρόφρενο.
Εάν τραβήχτηκε ελαφρά, τότε τα τακάκια φρένων υπέστη ελάχιστη ή καθόλου ζημιά. Εάν το χειρόφρενο έχει τραβηχτεί στο τέλος, τότε τα φρένα ενδέχεται να υποστούν εκτεταμένες ζημιές.
Η διαφορά μεταξύ των πίσω και των εμπρός τροχών
Ανάλογα με τον τύπο του συστήματος πρόσφυσης του αυτοκινήτου, η κίνηση των εμπρός ή πίσω τροχών μπορεί να καθορίσει εάν ένα αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργήσει με το χειρόφρενο πατημένο.
Σε ένα αυτοκίνητο κίνησης εμπρός τροχού, οι τροχοί μπορεί να μην γυρίζουν καν. Εάν το αυτοκίνητο κινείται, πιθανότατα τα ελαστικά τραβούν και τρίβουν την άσφαλτο, προειδοποιώντας μας ότι έχουμε πρόβλημα.
Σε ένα αυτοκίνητο με κίνηση πίσω, μπορεί να προκύψουν προβλήματα κατά την οδήγηση με το χειρόφρενο. Ως συνήθως, ο κινητήρας φρενάρει εύκολα στο σημείο που δεν παρατηρείτε ότι είναι πρόβλημα μέχρι να είναι πολύ αργά.
Η πολύ μεγάλη οδήγηση με το χειρόφρενο μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων φρένων και μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη στα ρουλεμάν των τροχών ή σε καταστροφική βλάβη κοντινών ανταλλακτικών ή εκείνων που σχετίζονται με το σύστημα πέδησης.
{{{ad-code}}}
Πώς ξέρετε ότι πρέπει να αντικαταστήσετε τα φρένα σας;
Ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα φρένα σας εάν μετά την απελευθέρωση του χειρόφρενου παρατηρήσετε ότι τα φρένα είναι ελαστικά όταν πιέζονται. Εάν συνεχίσουν να αισθάνονται έτσι, θα πρέπει να ελέγξετε το υγρό για να δείτε εάν είναι σε καλή κατάσταση ή εάν δεν υπάρχει αέρας στα κυκλώματα φρένων.
{{{ad-code}}}
Τα τακάκια φρένων μπορεί επίσης να υποστούν ζημιά λόγω υπερβολικής θερμότητας σε σημείο που πρέπει να αντικατασταθούν.
Ένα τέτοιο σημάδι θα ήταν όταν παρατηρήσετε παλμό ή δόνηση στο πεντάλ φρένου όταν είναι πατημένο. Εάν συμβεί αυτό, η αλλαγή των τακακιών επιλύει το πρόβλημα.
Τα φρένα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, χρειάζονται αντικατάσταση σε τακτά χρονικά διαστήματα.
Εάν ξεχάσετε κατά λάθος το χειρόφρενο που πατάτε κατά την οδήγηση, θα επιταχύνετε αυτήν τη φθορά σε σημείο όπου τα τακάκια πρέπει να αντικατασταθούν νωρίτερα ή ακόμα και αμέσως μετά την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων με υψηλή ταχύτητα.
{{{ad-code}}}
Πηγή φωτογραφίας: yourmechanic.com, instamotor.com, ateamtransmissions.com, whichcar.com.au