- A 4 ütemű motorok a fogyasztás hatékonyságát célozzák, négy ciklust végeznek.
- Minden dugattyú a teljes motorciklus során négyet végez.
- 2 ütemű motor erősebb lehet, a többhengeresek pedig nagyobb teljesítményt adnak.
- 2 ütemű előny: kevesebb mozgó alkatrész, hátrány: nagyobb fogyasztás és zaj.
A legtöbb modern autó a fogyasztás hatékonysága érdekében a 4 ütemű motorok felé hajlik, de tudod-e valóban, mi a különbség a 2 ütemű és 4 ütemű motorok között, és hol találhatók ezek a különbségek?
Bár a két típusnak hasonló elemei vannak, de nem ugyanúgy működnek. A “2 ütemű” vagy “4 ütemű” jelzés valójában azt határozza meg, hogy a dugattyú hány ciklust tesz meg a hengerben a motor teljes ciklusának befejezéséhez.
Hogyan működik a motor?
A legtöbb modern autó a fogyasztás hatékonysága érdekében készül, és ehhez a motoroknak be kell fejezniük a hagyományos égést.
Ezért, amikor a “4 ütemű” motorról beszélünk, minden dugattyú négy ciklust hajt végre a teljes motorciklus végrehajtásához, míg a “2 ütemű” motoroknál minden dugattyú csak két ciklust hajt végre. Az első 4 ütemű motor 1845-ben jelent meg Londonban, így már hosszú idő telt el a fejlesztésekhez.
Hogyan működik a 2 ütemű motor?
A 2 ütemű motor esetén két fő ciklusról beszélünk: az összenyomás és a gyújtás ciklusáról. Az összenyomás ciklusa arra utal, amikor a benzin-üzemű motor levegő-üzemanyag keveréket szív be a hengerbe, miközben a dugattyú lefelé mozog.
Ezután a dugattyú felmegy, összenyomva a keveréket, majd a gyújtás pillanatában a gyújtógyertya meggyújtja a keveréket, ami robbanást okoz és hajtja lefelé a dugattyút. Ezután az égéstermékek kiürülnek a hengerből, és a ciklus újra kezdődik.
Hogyan működik a 4 ütemű motor?
A 4 ütemű motor esetén négy különböző ciklusról beszélünk: az elszívás, összenyomás, gyújtás és kipufogó ciklusokról. Az elszívás során a dugattyú lefelé mozog, és lehetővé teszi a benzin-üzemű motor számára, hogy levegő-üzemanyag keveréket szívjon be a hengerbe.
Az összenyomás során a dugattyú felfelé mozog, összenyomva a keveréket, majd a gyújtás pillanatában a gyújtógyertya beindítja a robbanást, ami lefelé hajtja a dugattyút. A kipufogó ciklus során a dugattyú újra felfelé mozog, és lehetővé teszi az égéstermékek kibocsátását a hengerből. Ezután a ciklus újra kezdődik.
Melyik a jobb?
Lehet, hogy arra gondolsz, hogy melyik motor a legjobb választás az autód számára. Általában a dugattyúk száma jelzi az autó teljesítményét, így egy 8 dugattyús autó erősebb lehet, mint egy 4 dugattyús. Miért? Mert a 4 ütemű motoroknál minden dugattyú sorban végzi a ciklusokat, míg az 8 vagy 12 dugattyús motoroknál több dugattyú egyszerre, párhuzamosan vesz részt a folyamatban. Tehát minél több henger van az autóban, annál erősebb lehet.
Ami a fogyasztást illeti, sokan azt javasolják, hogy ne válassz 2 ütemű motort, mert az fogyasztása jóval magasabb, mint a 4 ütemű motoroké. Azonban vannak előnyei is.
Például a 2 ütemű motorok általában erősebbek, mert az égési folyamat minden dugattyú mozgásánál megtörténik, míg a 4 ütemű motoroknál csak az elszíváskor.
Emellett a 2 ütemű motoroknál kevesebb alkatrész mozog, ezért kevesebb az esély a meghibásodásra. Ugyanakkor a magas fogyasztás problémát jelent, és gyorsan melegszik, valamint nagyon hangos.
A 4 ütemű motorok előnyei közé tartozik a jobb fogyasztás, hosszabb élettartam, az erő könnyen elérhető alacsonyabb fordulatszámon, és a hangzás is jóval csendesebb.
Ugyanakkor vannak hátrányai is, például a 4 ütemű motorok nehezebbek és drágábbak a javításuk, mivel bonyolultabbak és karbantartásuk is költségesebb.
A legtöbb modern autót 4 ütemű motorokkal szerelik fel. Azonban a 2 ütemű motorokat még mindig használják off-road motorkerékpárokon, házi kerti gépeken, például fűrészeknél és talajművelő gépeknél. Ha egy Trabant boldog tulajdonosa vagy, jó esély van rá, hogy a motorja 2 ütemű.
Reméljük, hogy ez a cikk segített jobban megérteni, mi történik az autód motorja alatt, vagy hogy mi a különbség a különböző motor típusok között.
Kép forrása: ppuk.com, chainsawjournal.com