- Minden keréken elhelyezett sebesség-szenzor a kerék forgását méri.
- Mágneses mezőváltozásokat érzékel a Reluktor-gyűrű segítségével.
- Jel frekvenciája arányos a kerék sebességével, így számolják a fordulatot.
- Adataik az ABS, TCS, ESP, ACC és biztonsági rendszerek számára hasznosak.
A kerék forgássebesség-szenzorai alapvető elemei a modern autók biztonsági rendszereinek. Minden keréken jelen vannak az ABS-szel felszerelt járműveknél, és folyamatosan figyelik a kerék forgását, kulcsfontosságú adatokat továbbítva az ABS-vezérlő egységhez és más elektronikus rendszerekhez. A szenzorok megfelelő működése alapvető a vezetésbiztonság szempontjából, mivel közvetlenül befolyásolják a fékezés hatékonyságát és a jármű stabilitását.
Az alábbiakban bemutatjuk a kerék forgássebesség-szenzorok működési elvét és szerepét a különböző autó rendszerekben.
A kerék forgássebesség-szenzorok működési elve
A kerék forgássebesség-szenzorok (ABS-szenzorok) eredetileg a fékezés antiblokkoló rendszeréhez (ABS) lettek kifejlesztve. Minden kerékhez külön szenzort szerelnek fel a kerékagytól vagy a féktárcsától függően.
Ezek a szenzorok a mágneses mező detektálásán alapulnak, amit a kerék forgásával együtt forgó fogazott Reluktor-gyűrű generál. Amikor a kerék forog, a szenzor érzékeli a mágneses mező változásait és elektromos jelet generál, amelyet az egységbe (ECU) továbbít. A jel frekvenciája közvetlenül arányos a kerék forgási sebességével, lehetővé téve a rendszer számára, hogy pontosan meghatározza, hány fordulat/másodperc történik.
A kerék forgássebesség-szenzorok szerepe az autórendszerekben
Az ilyen szenzorok nemcsak az ABS-nek adnak adatot. Az adatok számos elektronikus rendszer számára is hasznosak az autóban:
- ABS rendszer (Anti-lock Braking System): Az adatok alapján észleli, ha egy kerék lehetségesen blokkolna fékezés közben. Ha a szenzor észleli, hogy egy kerék sebessége hirtelen lelassul a többiektől, az ABS csökkenti az adott kerékre leadott fékerő mértékét, megakadályozva a kerék blokkolását és megőrizve a kormányzási kontrollt.
- Hajtáscsúszás-szabályozó rendszer (TCS): Figyeli a hajtott kerekek csúszását gyorsítás közben, és csökkenti a motorteljesítményt a tapadásvesztés észlelése esetén.
- Elektronikus Stabilitás Program (ESP): Az érzékelt adatok alapján észleli és korrigálja a kocsi alulkormányzását vagy túlkormányzását, szükség esetén célzott fékezést alkalmazva.
- Adaptív sebességszabályozó (ACC): Az adatokból számolja ki a jármű aktuális sebességét és tartja a beállított követési távolságot.
- Egyéb rendszerek: A motorvezérlő egység, automata váltó, navigációs rendszer és különféle vezetést támogató rendszerek is kapják az adatokat a CAN buszról.
A kerék forgássebesség-szenzorok helyes működésének előnyei
A kerék forgássebesség-szenzorok helyes működése jelentősen hozzájárul a jármű teljesítményéhez és biztonságához:
Nagyobb biztonság: Segíti az ABS-t a kerékblokkolás megelőzésében vészfékezés közben, rövidebb megállási távolság és jobb kormányzás.
Kényelmesebb vezetési élmény: Az adatok felhasználásával simább átmeneteket lehet elérni gyorsítás és fékezés között.
Energiahatékonyság: A kerék csúszásának és a fékezési stratégiáknak a optimalizálásával csökkenhet az üzemanyag-fogyasztás.
Kibocsátás csökkentése: A hatékonyabb erő- és fékezés-vezérlés révén kevesebb NOx és más kibocsátás keletkezik.
A kerék forgássebesség-szenzorok meghibásodásának tünetei
A meghibásodások korai felismerése segít elkerülni a veszélyes helyzeteket és a későbbi költséges hibákat. A leggyakoribb tünetek a következők:
ABS figyelmeztető lámpa felvillanása: A műszerfalon az ABS jelző fény hosszan vagy állandóan világít, jelezve, hogy a rendszer hibát észlelt és kiiktatta az ABS-t.
Hiba-kódok tárolása: A vezérlőegység diagnosztikai kódokat (DTC-ket) tárol, amelyeket egy szakemberes autós műszerrel ki lehet olvasni. Gyakori kódok például a C0035-C0050 szenzornkénti hibákat jelölnek.
Fékezés közbeni kerékblokkolás: Ha hiányzik a szenzoroktól kapott pontos információ, az ABS nem tud megfelelően működni, és a kerék blokkolhat fékezés közben.
Szokatlan ESP viselkedés: Az autó instabil lehet kanyarodásnál vagy lehet, hogy ESP indítása történik indokolatlanul.
Más rendszerek meghibásodása: A hajtásrendszer kezelésében, adaptív tempomatra vagy sebességkorlátozó funkciók letiltódhatnak.
Szokatlan üzemanyag-fogyasztás: Egyes járműveknél az üzemanyag-fogyasztás növekedése figyelhető meg a rendszerek deaktiválódása miatt.
A szenzorok meghibásodásának gyakori okai
Akkor érdemes gondolkodni a megelőzésen, ha ismerjük az okokat:
Természetes kopás: Hónapok és kilométerek folyamán a szenzorok és a kábelezés kopása jelentkezhet a rezgés és a környezeti terhelés miatt.
Szennyeződés: Szennyeződés, olaj, fékfolyadék vagy rozsdásodás felhalmozódása a reluctor-gyűrűn vagy a szenzor csúcsán zavaró jelet eredményezhet.
Kábelezés károsodása: A vezetékek szakadása, törése vagy korróziója különösen nedves és sós útfelületeken fordulhat elő.
Mechanikai problémák: Túlságos játékkal rendelkező kerékcsapágyak megváltoztathatják a szenzor és a reluctor-gyűrű közti távolságot, ronthatva a jel minőségét.
Reluktor-gyűrű sérülése: A fogazott gyűrű repedhet, deformálódhat vagy korrózió érheti, ez hamis jeleket generál.
A szenzorok diagnosztikája és cseréje
A helyes diagnosztikához professzionális autós mérőeszközre van szükség, amely képes olvasni a hiba-kódokat és valós időben ellenőrizni a szenzorok jelét. A szerelő ellenőrizni fogja a szenzorok, kábelezés és reluctor gyűrűk fizikai állapotát is.
A meghibásodott szenzor cseréje viszonylag egyszerű, de fontos a részletek pontos betartása:
- Az autó felemelése és a kerék leszerelése
- A szenzor helyének meghatározása és leválasztása
- A rögzítőcsavar eltávolítása (általában rozsdás)
- A szenzor kivételezése és a telepítés helyének tisztítása
- Az új szenzor helyes nyomatékkal történő rögzítése
- A reluctor-gyűrűhöz viszonyított távolság ellenőrzése
- A csatlakoztatás és a rendszer tesztelése
Egy szenzor ára 100-300 lej között mozog, a márka és a modell függvényében, míg a munkadíj körülbelül 50-100 lej szenzoronként.
Megelőző karbantartás
A kerék forgássebesség-szenzorok élettartamának meghosszabbítása érdekében:
- Rendszeresen ellenőrizze a szenzorok és a kábelezés állapotát-gumiabroncs-cserék során
- Tisztítsa meg a szenzorok környékét a fakó lerakódások elkerülése érdekében
- Rendszeresen ellenőrizze a kerékcsapágyak állapotát
- Ne hagyja figyelmen kívül az ABS figyelmeztető fényét – diagnosztizálja a problémát minél hamarabb
- OEM vagy hozzá hasonló minőségű alkatrészeket használjon cserénél
A kerék forgássebesség-szenzorok kisméretű, de létfontosságú alkatrészek a modern járműbiztonságban. Helyes működésükkel biztosítják, hogy minden elektronikus biztonsági rendszer optimális paraméterekkel működjön, megvédve Önt és a többi közlekedőt.
Fotóforrás: instructables.com
