- Az Alfa Romeo 156 (1997–2007) helyettesítette a 155-öt, 1998-ban Európa Év Autója lett.
- Olaszország és Thaiföld gyártás: Pomigliano d’Arco és Rayong; Thaiföldi termelés 2002-től az APAC piacokra.
- 1997–2005 között ~680 ezer példányt gyártottak; szedán, Sportwagon, Crosswagon változatok, hét motor-konfiguráció.
- 2002–2003 facelift, majd 2007-ben az új generáció felé indult (159 és Brera útja).
Alfa Romeo 156 egy autó, amelyet az olasz autógyártó, az Alfa Romeo készített. 1997-ben mutatták be a Frankfurti Autószalonon, az Alfa Romeo 155-ös modell helyettesítésére. Az autó pozitív elbírálásokat kapott, és a következő évben, 1998-ban elnyerte az Európai Év Autója díjat. Az Alfa Romeo 156-os szedán gyártása Európában 2005 végén megszűnt, míg a Q4 Crosswagon gyártása 2007 végéig folytatódott.
A járműveket a Fiat csoport pomigliano d’Arco-i üzemében, Olaszországban, és a General Motors Rayong-i egységében, Thaiföldön szerelték össze. Thaiföldön a gyártás 2002 márciusában indult és csak néhány évig tartott. Az ott gyártott autók az ázsia-csendes-óceáni régió pi acaira készültek. 1997 és 2005 között körülbelül 680 000 darab Alfa Romeo 156 készült.
Az 156-os modell szedán, Sportwagon és Crosswagon változatokban is kapható volt, hétféle motor-konfigurációval; két jelentős módosításon esett át, az első 2002-ben, majd 2003-ban. A Sportwagon reklámkampányát Catherine Zeta-Jones színésznővel készítették.
2007-ben a 159-es modell váltotta fel a 156-ost. Ez az új modell is továbbfejlődött, létrehozva a Brera nevű, háromajtós coupé verziót, amely az Alfa Romeo GTV-t, valamint annak kabrió verzióját, az új Spidert váltotta fel.
Tegyük félre a jármű általános bemutatását, hogy közvetlenül a 156-os tulajdonosaival fedezhessünk fel több részletet.
A kérdésre “Miért választottad az Alfa Romeo 156 1.9 16V JTD (140 Le) modellt?”:
Cricea Razvan válaszolt: “Azért választottam az Alfa Romeót, hogy kilépjek a VW-BMW-Opel tömeghatásából, ráadásul szép megjelenése és alacsony vételára is van.”
Drecin Rares válaszolt: “Tetszettek a modell vonalai, a hatsebességes váltó és a 140 LE-s dízel motor nyomatéka. Emellett a felszereltsége is messze meghaladta a kor átlagát.”
A kérdésre “Miért választottad az Alfa Romeo 156 2.0 i 16V JTS (165 Le) modellt?”:
Moscu Liviu válaszolt: “Ez egy szeszély volt, mindig is szerettem a 156-os modellt, különösen az újratervezett változatot, mióta először láttam 2000-2002 között, és akkor még azt sem tudtam, melyik márkához tartozik a kocsi.”
A kérdésre “Miért választottad az Alfa Romeo 156 1.9 JTD (115 Le) modellt?”:
Danaila Valentin válaszolt: “Szeretem az olasz autókat, gyerekkori álmom volt, nagyon szép formák és gazdag versenytörténelem, ami valami más, mint egy VW.”
A kérdésre “Miért választottad az Alfa Romeo 156 2.4 JTD (175 Le) modellt?”:
Alexandru Pop válaszolt: “Volt egy Audi A3-am, amit télen pár fa között tönkretettem, és sürgősen szükségem volt egy autóra. Az alacsony ár, az elektromos rendszerek tökéletes működése (ami Alfa Romeónál wow!), enyhén módosított felfüggesztések a jobb vezetési élményért és az autó általános kinézete győzött meg anélkül, hogy túl sokat kellett volna gondolkodnom rajta. És végül, ha nem volt Alfa Romeód, azt mondják, nem vagy igazi PetrolHead. Még ha diesel is, az 5 hengeres motor hangja csodálatos. Erőt, férfiasságot sugall és kellemes a fülnek.”
Az Alfa Romeo 156 gyakori problémái
- EGR;
- FAP;
- termosztát;
- felfüggesztés;
- túlmelegedés;
- turbó.
Elérhető motorok
Az Alfa Romeo 156 széles motorkínálattal rendelkezik, amelyet nem tudunk teljesen bemutatni. Azonban kiválogattunk néhány motorváltozatot, hogy képet kapjunk a kínált lehetőségekről:
- 1.6 TS - ez a motor 118 LE teljesítményt és 144 Nm nyomatékot kínál;
- 1.8 TS - ez a motor 142 LE teljesítményt és 169 Nm nyomatékot kínál;
- 2.0 TS - ez a motor 153 LE teljesítményt és 187 Nm nyomatékot kínál;
- 2.0 JTS - ez a motor 163 LE teljesítményt és 206 Nm nyomatékot kínál;
- 2.5 Q-System - ez a motor 189 LE teljesítményt és 218 Nm nyomatékot kínál;
- 2.5 V6 - ez a motor 189 LE teljesítményt és 218 Nm nyomatékot kínál;
- 3.2 GTA - ez a motor 247 LE teljesítményt és 300 Nm nyomatékot kínál;
- 1.9 JTD - ez a motor 104 LE teljesítményt és 255 Nm nyomatékot kínál;
- 1.9 M-Jet - ez a motor 148 LE teljesítményt és 305 Nm nyomatékot kínál;
- 2.4 JTD - ez a motor 148 LE teljesítményt és 305 Nm nyomatékot kínál;
- 2.4 M-Jet - ez a motor 173 LE teljesítményt és 385 Nm nyomatékot kínál.
Hogyan vezethető az Alfa Romeo 156 és milyen a fogyasztása?
Megkérdeztük az Alfa Romeo 156 tulajdonosait a vezetési élményükről ezzel az autóval kapcsolatban. A kérdésre “Hogyan vezethető városban és városon kívül?”:
Cricea Razvan válaszolt: “Városban inkább nehézkes, figyelni kell a kuplungra, csak akkor használva, amikor szükséges és helyesen. A kormányzás kicsit nehéz, mert rövid az útja és merev, de meg lehet szokni. Autópályán, nagyon jó. Stabilitást, teljesítményt nyújt minden fokozatban. Ez egy csendes és merev autó.”
Moscu Liviu válaszolt: “Nem igazán ideális városba, a váltó elég furcsa, váltani kell 3-3,5 ezres fordulaton. 50 km/h sebességnél második fokozat túl magas, harmadik pedig túl alacsony. Autópályán csodálatos, jól tartja a kanyarokat, és élvezetes.”
Danaila Valentin válaszolt: “Városban nagyon könnyen és gyorsan. Jól boldogul a szervókormány működése okán, bárhol is legyünk, városban vagy nagy sebességnél. Autópályán relaxáló, mint egy limuzin és halk egészen 140 km/h-ig.”
Beszéljünk az autó fogyasztásáról is. Különböző motorokkal választottunk, hogy jobb képet kapjunk a fogyasztásról.
A kérdésre “Milyen fogyasztása van az Alfa Romeo 156 1.9 16V JTD (140 Le) modellnek?”:
Cricea Razvan válaszolt: “Csak autópályán, pilótával 7 % alatt. :)) Egy negatívum lenne, hogy sok dízelt fogyaszt, de egyenlő a teljesítménnyel.”
A kérdésre “Milyen fogyasztása van az Alfa Romeo 156 2.0 i 16V JTS (165 Le) modellnek?”:
Moscu Liviu válaszolt: “Jó kérdés, 6-7 litertől 23 literig 100 km-en. Városban körülbelül 10 l/100 km a fogyasztásom, ha normálisan vezetek, városon kívül normál fogyasztással 6-7 litert, összesen vegyes fogyasztásom 10-12 liter (meglehetősen sportosan vezetek, és gyakran 7000-es fordulaton váltok).”
A kérdésre “Milyen fogyasztása van az Alfa Romeo 156 2.4 JTD (175 Le) modellnek?”:
Alexandru Pop válaszolt: “Autópályán és nyugodt vezetésnél 5-6 l/100 km körül, agresszívebb vezetésnél 7-8 l/100 km, míg sportos vezetésnél meghaladhatja a 20 l/100 km-t. Városban körülbelül 8-10, az agresszivitástól függően.”
Az Alfa Romeo 156 megbízhatósága
Megkérdeztük az Alfa Romeo 156 tulajdonosait az autó megbízhatóságáról és a felmerült problémáikról. Íme néhány válasz közvetlenül a tulajdonosoktól, akik értékeléseket hagytak a weboldalunkon.
A kérdésre “Milyennek tartod az Alfa Romeo 156 1.9 16V JTD (140 Le) megbízhatóságát? Mesélj a tapasztalataidról és a problémáidról (kisebb vagy nagyobb), amiket tapasztaltál vele.”:
Cricea Razvan válaszolt: “Egy visszatérő cső a befecskendezőknél tört, egy vákuum turbo cső repedt meg és egy intercooler cső tört el, ezek voltak a problémák. Tekintve, hogy 14 évig nem volt hozzányúlva, rendben van.”
Drecin Rares válaszolt: “Jelentősebb problémák, amiket csak egyszer kellett megoldani: kormánybox, féltengelyek tripoiddal, tengelykapcsoló és a kéttömegű lendkerék kiegyensúlyozása. Az elektromos részek néha alattomos trükköket tudnak tenni.”
A kérdésre “Milyennek tartod az Alfa Romeo 156 2.0 i 16V JTS (165 Le) megbízhatóságát? Mesélj a tapasztalataidról és a problémáidról (kisebb vagy nagyobb), amiket tapasztaltál vele.”:
Moscu Liviu válaszolt: “Az olasz autókról szóló mítosz szerint “mindig a szervizben leszel vele”. Nem mondom, hogy ez hamis, lehet, hogy eddig szerencsém volt az autóval, de 50 000 km alatt minden, amit a fogyóanyagokon kívül cseréltem, egy alsó kar volt a jobb oldalon és egy gyújtótekercs, a teljes költség kb. 300 lej a karért és 100 lej egy használt tekercsért. Hozzátenni való, hogy az időzítést minden 40 000 kilométeren vagy 3 évente cserélni kell.”
A kérdésre “Milyennek tartod az Alfa Romeo 156 1.9 JTD (115 Le) megbízhatóságát? Mesélj a tapasztalataidról és a problémáidról (kisebb vagy nagyobb), amiket tapasztaltál vele.”:
Danaila Valentin válaszolt: “Elég megbízható az Alfa Romeo körüli történetekhez képest, olasz autók általánosan. Problémáim csak a felfüggesztés alkatrészeivel voltak, és a mi útjainkkal ez nehéz. Problémák csak a kijelzővel télen.”
Mennyibe kerül egy használt Alfa Romeo 156?
Megnéztük az Autovit weboldalán, mennyibe kerül egy használt Alfa Romeo 156. Például, egy 2000-ből származó, 156 000 kilométert futott Alfa Romeo 156, 1.9-es model, ára 1800 euro.
Forrás: pinterest.com