- Kamionosként magasabb kereseti lehetőségek, főleg külföldi és hosszú távú utak esetén.
- Szükséges C+E jogosítvány, GKI és egyéb kártyák.
- Belföldi és külföldi fuvarokra egyaránt keresnek sofőröket.
- Munka nem klasszikus 8 órás; hosszú utak 2-3 hétig is tarthatnak.
Sokat hallani a kamionos szakmáról, mint egyfajta aduászról a munkaerőpiacon. Persze nem könnyű ez az életforma, ugyanakkor több szabály és a törvénykönyv is védi már a sofőröket. Vállalni kell az akár éjszakákon, napokon és heteken át tartó hosszú utakat – de lehetőség van kizárólag belföldi munkavállalásra is. Mennyit lehet keresni, mi kell az elhelyezkedéshez, mi mindent érdemes még tudni, mielőtt egy ilyen nagy jármű vezetésére “esküszik fel” valaki?
Belföldi és külföldi utakra is nagy számban keresnek kamionosokat Magyarországon Először is szögezzük le azt, ami szinte biztos: hogy kamionosként nagyon-nagyon jók az esélyeink a munkába állásra. Ennek oka például a logisztikai, szállítmányozási szektor előretörése is, a globalizáció és a kereskedelmi folyamatok en bloc erősödése. Az olyan városokban pedig, amelyek több határhoz is közel vannak (mint pl. Nyíregyháza – Románia, Szlovákia és Ukrajna), földrajzi és forgalmi szempontból is jelentősek a vállalatok számára, de kifejezetten belföldi sofőröket is keresnek egyes cégek.
Érdekelnek a helyi munkalehetőségek? Szép számmal található kamionsofőr állás Nyíregyháza városában, például a Nyiregyhazaallas.hu online álláskereső felületen, ahol gyorsan és könnyen jelentkezhetünk a kiválasztott pozícióra, pozíciókra.
Elvárt jogosítvány, képesítések, tippek a munkába álláshoz
Ahhoz, hogy egyáltalán valaki beülhessen egy kamionba, mint hivatásos sofőr, a C+E kategóriás jogosítvány megszerzésére mindenképpen szükség lesz, de a GKI-igazolvány és egyéb kártyák megléte is elvárás lehet (pl. külföldi utakhoz, nemzetközi fuvarozásra). Előnyt jelenthet a logisztikai végzettség, tapasztalat is, a kamionosok feladata lehet ugyanis még az áruk fel- és lerakodása, rögzítése is az adott raktárban. Fontos még a jó fizikai és mentális állóképesség is, hiszen nem épp a legkevésbé megterhelő munkakörről van szó.
Tények és tévhitek a kamionosok munkájáról
Tény, hogy a kamionosok átlagon felül tudnak keresni – viszont hozzátartozik az igazsághoz, hogy ennek sok esetben megvannak a feltételei is, mint például a külföldi utak vállalása, a hosszú távollét az otthontól. Igaz, az akár 2-3 hetes utak után a sofőrök hosszabb pihenőre mennek, amikor otthon lehetnek a családdal. Az biztos, hogy nem a klasszikus 8 órás munkáról van szó, ahol az ember reggel bemegy az irodába, majd késő délután hazamegy. Az igaz, hogy az országok közötti utak miatt sokat lehet látni a világból, de a munka sok felelősséggel és kihívással is jár.
Kép forrása: Freepik.com
