- Egy sör 0,15–0,20 ezrelék; bor 0,2–0,25 ezrelék a vérben
- 0,3 ezrelékes BAC-nál megkezdődik a balesetkockázat
- 0,5–0,8–1,2 ezrelékekre nő a kockázat jelentősen
- Az alkoholfogyasztás fő hatásai: koncentráció, látás, reakcióidő csökken
Vegyük figyelembe, hogy a véralkoholszint azt a mennyiséget jelöli, amely a vérben grammban kifejezve jelenik meg egy liter vérben.
Nézzük meg, milyen véralkoholszint adódik a szokásos italok fogyasztásából. A főbb alkoholos italok, alkoholfokuk és a 75 kg-os személy esetében előálló véralkoholszint.
- egy üveg sör/500ml/4-5 fokos alkohol/ véralkoholszintje 0,15 - 0,20 ezreléket eredményez;
- egy pohár bor/200ml/10-12 fokos alkohol/ véralkoholszintje 0,2 - 0,25 ezreléket eredményez;
- egy pohár grappa/200ml/25 fokos/ véralkoholszintje 0,4-0,5 ezreléket eredményez;
- egy pohár konyak/200ml/50 fokos alkohol/ véralkoholszintje 1 ezreléket eredményez.
De mik a legfőbb következményei az alkoholfogyasztásnak a vezetés közben a véralkoholszint alapján? Számos európai tanulmány szerint:
- 0,3 ezrelékes véralkoholszintnél megkezdődik a baleset kiváltásának kockázata;
- 0,5 ezreléknél a baleset kiváltásának kockázata kétszeresére nő;
- 0,8-nál a baleset kiváltásának kockázata tízszeresére nő;
- 1,2-nél a baleset kiváltásának kockázata harmincötszörösére nő.
Az alkoholfogyasztás által okozott főbb hatások, amelyek közúti balesetekhez vezetnek:
- a koncentráció szintje jelentősen csökken;
- a látás csökken;
- csökkent látómező;
- a reakcióidő megnő, legalábbis megduplázódik;
- a távolságok és sebességek hibás felmérése;
- a veszélyek és kockázatok alábecsülése a forgalomban;
- a gondolkodási képesség csökken;
- a mozgások pontosságának csökkenése, a reflexek csökkennek.
Összefoglalva, a vezető fizikai és különösen a szellemi képességei jelentősen csökkennek. Az alkohol befolyásolja az észlelést, a gondolkodást és a memóriát, valamint a reflexeket is. Ugyanakkor az alkohol a vezető más közlekedőkkel szembeni magatartását is megváltoztatja, agresszívabbá, érzelmessé vagy akár eufórikussá téve őt.
Megjegyzés. Az alkoholt az emberi szervezet nagyon gyorsan felszívja, de eltávolítása sokkal nehezebb.
Mennyi idő kell az alkohol eltávolításához a vérből?
0,9 ezrelékes véralkoholszint esetén az első óra alkoholmentesség után a vezető véralkoholszintje 0,8-0,85 lesz. Egy óra múlva 0,6-ra csökken, majd 0,4-re, és hat órával azután lesz nulla, hogy a vezető abbahagyja az alkohol fogyasztását.
Az alkohol eltávolítása 0,15 gramm/óra.
Érdemes megemlíteni, hogy erős kapcsolat van a közúti balesetek és az alkoholfogyasztás között. Az Egyesült Királyságban a halálos közlekedési balesetekben elhunyt vezetők harmadának véralkoholszintje meghaladja a megengedett szintet.
Az alkohollal kapcsolatos közúti halálesetek esetében különösen magas a fiatalok által fizetett adó. Ezeknek a drámai statisztikáknak ellenére vannak országok, ahol a megbocsátott véralkoholszint 0,3, 0,5 vagy akár 0,8 gramm ezreléket is elérhet.
Több esetben a gyógyszerek fogyasztása is befolyásolja a vezetőket
Megjegyzendő, hogy sok olyan gyógyszer létezik, amely negatívan befolyásolja a vezető pszichofizikai állapotát, így:
- nyugtatók: diazepam, distonocalm, rudotel, dormital, carboxin stb.;
- altatók: romergan, ciklobarbital, barbiturátok, luminal stb.;
- antiallergiás szerek: nilfan, feniramin, tavegil stb.;
- nyugtatók és altatók: extraveral, nitrazepan, hipnogal, bromoval stb.
A gyógyszerfogyasztás negatív hatásai hasonlóak az alkohol és a drogok hatásaihoz, így az észlelési és kognitív folyamatok, elsősorban a gondolkodás, a gyakorlati akciók (reflexek) csökkennek és a hozzáállásokat módosítják.
Röviden ezek a negatív hatások a következők:
- koncentráció szintjének csökkenése, sőt a koncentrációképtelenség megjelenése;
- látási és hallási zavarok lépnek fel (bizonytalan képek, színek zavaros észlelése, fénykörök, pontok vagy foltok a látómezőben);
- zavarok, hallucinációk;
- a reakcióidők megnőnek;
- álmosságállapotok;
- eufóriaállapotok;
- lelki közömbösség;
- a reflexek csökkenése.
Drog és a volánnál tapasztalt hatások
A marihuána és a hasis a pszichére szakaszosan hat:
euforikus izgatottságot okoznak, amelyet az egyén boldogságállapotként érzékel, amelyet olykor túlzott vidámság kísér. Ezért nevezik a kannabiszt “őrült fűnek”;
hallucinációk jelennek meg, a test rendellenesen érzékelődik, csakúgy, mint a környező tárgyak, amelyek “elveszítik” alakjukat. Az egyén egy fantáziavilágba lép. A kezek és a lábak nehéznek tűnnek, a fej felfújtnak, a memória nagyon gyenge, és a fényérzékenység fokozódik;
az egyén apatikus, sajnálja a korábbi élményeket, alvásigény alakul ki, de a szervezet még mindig izgatott, a delírium és rémálmok jelentkeznek az alvás közben, az általános rossz közérzet áll fenn.
Kokainfüggőség esetén az eufória után különleges fizikai erő érzése jelentkezik.
a fogyasztó nyugtalanná, izgatottá válik, a fáradtság, éhség, alvás érzése eltűnik. Ez az állapot akár 48 óráig is tarthat;
ezután súlyos depresszió, gyanakvás, hallucinációk (vizuális és hallási), delírium, agresszivitás jelenik meg. Álmatlanság és idegesség jelentkezik;
erős vágy alakul ki a drog újbóli fogyasztása iránt. Hiányában, különösen a nagyfogyasztók körében, erőszakos pszichés zavarok és agresszió jelentkezik.
A növényi eredetű drogok közül az ópiumok (heroin, morfium) tűnnek a legnagyobb zavarokat okozónak, mivel a pszichés függőséghez fizikai függőség is társul.
Kis dózisok esetén eufóriaállapot jelentkezik, míg nagy dózisok esetén álmosságállapot jelentkezik. A heroin hatása nagyon rövid, de gyorsan és intenzíven jelentkezik.
Az ópiumok fogyasztásának megszakítása esetén depressziók, reszketések, elviselhetetlen fájdalmak a test egészében, különösen az ízületekben, izom- és hasi görcsök, fizikai gyengeség, álmatlanság, izgatottság, hányinger és hányás jelentkezik - ezek az étkezést lehetetlenné teszik. Ráadásul a vérnyomás emelkedik, a légzés felgyorsul és zavar állapotok jelennek meg.
Végezetül, nem tartjuk szükségesnek elmondani, hogy kerüljük el az alkohol és drogok bármilyen fogyasztását. A következmények végzetesek lehetnek.
Forrás: Marin Lepadatu - Gabor Sandor; Conducerea preventiva, Editura IFTPR, Miercurea-Ciuc, 2008, ISBN: 978-973-88868-9-6, Oldalak. 26-29-31-32