Ha észreveszel olyan szokatlan jeleket az autónak, amelyeket a gépjármű mutat, teljesen normális aggódni, mivel egy autó jelentős kiadás, amelyet évente karban kell tartani, és bármilyen váratlan javítás további költségeket jelent. Mit kell tenned, ha azt gondolod, hogy az autónak szivattyúinjektora szivárog? Valószínűleg azért vettél észre ezt, mert fekete füstöt láttál, durva járást tapasztaltál, vagy akár üzemanyag nyomokat is észleltél az injektorok környékén. Ezek a három fenti tünet a leggyakoribbak, amikor problémás injektorról van szó.
Ez a probléma később sokkal súlyosabb problémákat okozhat, ezért döntöttünk úgy, hogy megírjuk ezt a cikket. Először a benzinmotorok injektorairól beszélünk, majd a dízel motorokról.
Szivárgó injektor. Benzines autó.
Fontos tudni, hogy a dízel injektorok mások a benzinmotorokban használt injektoroktól. Valójában az egész befecskendezőrendszer különbözik a motorban lévő különböző kompresszió miatt. Az injektorokban a nyomás jelentősen eltér. A benzinmotorokban az közvetett befecskendezésnél az injektorok nyomása 3,5 bar, míg a közvetlen befecskendezésnél 120 bar.
Hogyan lehet szivárogni a benzinmotor injektor?
Először is tudnunk kell, hogy a benzinmotoroknál nagyon kevés esetben fordul elő, hogy a injektorok szivárognak. Azoknak előnyük van, mert az üzemanyagrészecskék nyomása alacsonyabb a benzinmotorokban. Mindazonáltal kétféle szivárgás létezik:
Az üzemanyag felső részén keresztül szivárog az injektor: elképzelhető, hogy az o-gyűrű megsérült a helyen, ahol az injektor kapcsolódik az üzemanyagrögzítő sínhez.
Az üzemanyag az injektor alsó részén szivárog: ez az injektor és a motor találkozási pontjánál fordulhat elő.
Szivárgó injektor. Dízel autó.
A benzinmotoroktól eltérően, amelyeknek gyújtásuk van, a dízel motorok a tömörítés során gyújtják meg az üzemanyag-keveréket. Ennek eredményeként a motorban lévő nyomás sokkal magasabb. Az injektorok nyomása is magasabb lesz. A dízel injektorokban a tüzelőanyag nyomása tízszer magasabb, mint a benzinmotorokban, és elérheti akár a 1800-2000 bar-t.
Hogyan szivároghat dízel autónál az injektor?
A dízel autóknál háromféle szivárgást azonosítottunk:
Az injektor beömlőjénél szivárog. Ebben az esetben az üzemanyagvezeték azon a ponton szakad meg, ahol az injektorhoz csatlakozik.
Az injektor üzemanyag-visszatérítő rendszerénél szivárog. Ebben az esetben a tüzelőanyag-visszavezetési rendszerre utalunk, és érinti az o-gyűrűt.
Az injektor az alján szivárog. A leggyakoribb és legzavaróbb eset mindegyike. Az üzemanyag az injektor és a motor találkozási pontján szivárog. Hangot kell hallanod, vagy levegőfúvást hallani, és a motorban kompresszióveszteségnek kell lennie az adott hengerben.
Hogyan lehet megszüntetni az injektorok szivárgását?
Végül részletesen beszélünk a probléma megoldásának lehetséges módjairól. Általában az o-gyűrű vagy a tömítés megsérülése miatt jelenik meg a probléma. Ha magad akarod megjavítani az autót, győződj meg róla, hogy:
- Csökkented a motornyomást, mielőtt nekiállsz a munkának.
- Viselj védőruházatot, hogy ne legyél üzemanyaggal teljesen lefedve.
- Soha ne hozzányúlj egy injektorhoz, amikor a motor működik.
Az injektor szivárgásának forrását lokalizálva vegyük ki az érintett injektort és cseréljük ki a problémás tömítést vagy o-gyűrűt.