- Elosztósapka vagy forgórész hibája motorindítási és teljesítményproblémákat okoz.
- Tipikus tünetek: autó nem indul, motorzajok és rángások.
- Check engine lámpa felvillanása is előfordulhat, de nem mindig pontos.
- Csere költsége 300–500 lej lehet, a piaci ár szerint.
Amikor a motor be van kapcsolva, nagy mennyiségű elektromos energiát termel, amely az indukciós tekercsekbe kerül.
Ezután ez az elektromos energia a gyújtáselosztó forgórészének elektródájához kerül.
Ez forgatja a forgórészt, és az elektromos energiát a gyújtáselosztó sapkájának belsejében elhelyezkedő más elektródákra továbbítja. Innét az elosztósapka az áramot a gyújtógyertyákhoz továbbítja a kábeleiken keresztül.
Ez a folyamat minden alkalommal megtörténik, amikor a motor hengerei szikrát igényelnek az üzemanyag-levegő keverék meggyújtásához az égéstérben.
Így az elosztósapka és a forgórész a belső égési folyamat nagyon fontos részei.
Nem engedheti meg magának, hogy olyan járműve legyen, amelynek hibás az elosztósapkája vagy a forgórésze. Ha ez a két elem hibás, sok problémát okozhatnak a motornak és a jármű teljesítményének.
Az elosztósapka hibás működésének és a forgórész hibájának tünetei
Biztosan felismeri az elosztósapka és a forgórész hibás működésének tüneteit. Nem szabad figyelmen kívül hagyni ezeket a jeleket, mivel egy út közbeni meghibásodással találhatja szemben magát.
Az egyetlen megoldás az elosztósapka és a forgórész cseréje. Íme néhány tünet, ami az elosztósapka és a forgórész hibájára utal.
1. Az autó nem indul
Ahhoz, hogy az autó elinduljon, szükség van egy működő elosztósapkára és egy jó forgórészre. Az égéstérben lévő elektromos szikra nélkül a motor nem indul be. Lehetséges, hogy először nehezen indul, majd teljesen leáll.
2. Motorzajok
Ha nyikorgó vagy csikorgó zajokat hall, miután elindította az autót, lehetséges, hogy az elosztósapka hibás vagy nagyon koszos.
Ha kattogó vagy kopogó zajokat hall, akkor az elosztósapka vagy a forgórész hibás.
3. Bekapcsolt “check engine” lámpa a műszerfalon
Mivel az elosztósapka és a forgórész befolyásolják a motor belső égési folyamatát, elvárható, hogy a “check engine” lámpa világít a műszerfalon.
Ez a lámpa nem feltétlenül jelzi, hogy problémák vannak az elosztósapkával vagy a forgórésszel, ezért figyelnie kell a tünetekre.
4. Rángások
Előfordulhat, hogy erős rántás jelentkezik a járműben, amikor megpróbálja indítani vagy sebességet váltani.
Ez a rántás jelzi, hogy problémák vannak a motorral. Általában ez akkor fordul elő, ha az elosztósapka hibás.
5. Motor leállása menet közben
Egy hibás elosztósapka okozhatja azt, hogy a motor menet közben leáll. Az elektromos energiát az elosztórotor állítja elő, hogy a motor működjön.
Ha a rotor nem forog megfelelően, a motor elveszíti erejét és leáll menet közben.
Csere költség
Ha ki kell cserélnie az elosztósapkát és a forgórészt, 300 és 500 lej költségre számíthat, ami nem túl magas ár.
Forrás: tireandautobyboyds.com, nicoclub.com, shutterstock.com, aplusjapaneseautorepair.com